FijoBRAUM y GALLARDO, Problemas en el cambio de velocidad

[Niko_1]

Buenas a todos, hoy he comenzado con mi semana de guardia y para tener un buen comienzo me han dado un aviso de unos ascensores que hemos cogido hace 3 dias y uno de ellos lleva los 3 dias dando guerra.
Se trata de una maniobra Braun y Gallardo de relés 2 velocidades que los ha tenido Shindler, lo que hace es que en bajada cuando hace el cambio de velocidad cae el contactor de bajar y no llega a nivelar en las plantas y me deja la gente atrapada, es subida va bien.

Alguna idea?
la caracteristica del cuadro es 2BN-20P/2v

Muchas gracias

Saludos

[picaron]

Hola Niko_1, entiendo que te lo hace en todas las plantas.

Si es asi, y dependiendo del tipo de maniobra, casi seguro que tienes mal un contacto auxiliar abierto en reposo del Contactor de bajada.
O bien de los 3 contactos de consumo del Contactor de bajada, te esta fallando el que lleva los hilos finos de maniobra (los 2 de consumo de motor NO)

Repasalos. (Puede ser incluso un hilo partido, es usual...)


No creo que el fallo sea algún contacto cerrado en reposo del rele rv o del rdp, ya que de ser asi, también te lo harí­a en subida.

A ver si hemos acertado.

[elevators]

Te lo hace solo en bajada? o tambien en subida puedes poner una foto del cuadro? tiene paros?

[plomolaser]

yo estaria con la opinion de Islupo en su totaidad

[islupo]

yo estaria con la opinion de Islupo en su totaidad

.......yo no he dicho nada........Lo que si me dá la impresión (quizá sea una tonteria) es que pueda ser una filial de ASCENSORES BRAUN, empresa malagueña bastante importante en su dia, pues la única referencia que he encontrado de BRAUN Y GALLARDO la sitúa en Marbella y la referencia de la maniobra, 2BN-20P/2V es sospechosamente parecida a la del primer esquema de BRAUN DIPLOMAT que hay colgado en el foro la cual es DN-20P/1V. Como decí­a esta es la impresión que me da, pero puede ser debido al exceso de cervecitas de ayer..........
Saludos.

[alvarokeroro]

hola mirate el contacto cerrado del auxiliar de bajada que es el el que mete la lenta al caer la velocidad de rapida.

[plomolaser]

upsss queria decir picaron

[Niko_1]

Primero que nada quiero agradecerles las opiniones que han aportado.

Les comento un poco, hoy he logrado dar con esa averí­a y era que tení­a unos hilos cambiados de sitio y me faltaba el que realimenta en contactor cuando hace el cambio de marcra.

Nuevamente gracias a todos

[iturbez]

hoy he logrado dar con esa averí­a y era que tení­a unos hilos cambiados de sitio y me faltaba el que realimenta en contactor cuando hace el cambio de marcra.

¿Hilos cambiados? ¿Se han cambiado solos? Desde luego, las maniobras cada dí­a presentan averí­as más "perversas....

[ploma]

Hola,la maniobra que dices no es de BRAUN Y GALLARDO,pues esta empresa no tiene maniobra suya,las caracteristicas que te pone en el cuadro es de la empresa ASCENSORES BRAUN,lo que pasa que como ASCENSORES BRAUN la absorvio SCHINDLER y dspues BRAUN Y GALLARDO le quitaria el mantenimiento a SCHINDLER cuando estaban en guerra.
Saludos.

[islupo]

Hola,la maniobra que dices no es de BRAUN Y GALLARDO,pues esta empresa no tiene maniobra suya,las caracteristicas que te pone en el cuadro es de la empresa ASCENSORES BRAUN,lo que pasa que como ASCENSORES BRAUN la absorvio SCHINDLER y dspues BRAUN Y GALLARDO le quitaria el mantenimiento a SCHINDLER cuando estaban en guerra.
Saludos.

Osea que no eran alucinaciones mias......por cierto, trabajé en BRAUN hace muchos años, cuando era aprendiz de 4º año.
Saludos.