FijoSCHINDLER, Tutorial de Maniobra Ecotrafic.

[zydas]

Tienes una seguridad principal abierta.

Contacto polea tensora cable limitador
contacto limitador
Aflojamiento de cable en techo de cabina
stop foso o cabina
etc

DL6 tiene que estar apagado

Saludos

[GONZALIN]

Todas las seguridades cerradas , comprobada tensión de series al final de todas a 99 Vac, todos los Leds 10,11,12,13,14 encendidos.

[GONZALIN]

Gracias a todos por vuestra ayuda.
La resolución de la avería se ha podido realizar, el problema esta en la instalación de hueco, entre los pin 8 y 9 del conector X10, es un contacto cerrado que va en la cámara de contactos del stop de foso, este contacto trabaja a una tensión de +24Vcc, por lo cual si esta abierto el circuito la placa maniobra enciende el DL6 pero la serie principal esta toda encendida perfectamente, es decir todos los led de serie de hueco, cabina, cerrojo, ect...

[Elisabeth]

Manual de puesta en baja ?

[khelek]

Buenas a todos:
No puedo ver el tutorial, creo que no funciona el enlace.
Tengo una pregunta al respecto de esta maniobra.
Las llamadas (Tanto de rellano como de cabina) van a traves de un bus de comunicacion?? O se le puede colocar un boton convencional con contacto NO por ejemplo??
Un saludo y gracias!!

[snowbattle]

gracias por el aporte

[Kukusumuxu]

Buenas a todos:
No puedo ver el tutorial, creo que no funciona el enlace.
Tengo una pregunta al respecto de esta maniobra.
Las llamadas (Tanto de rellano como de cabina) van a traves de un bus de comunicacion?? O se le puede colocar un boton convencional con contacto NO por ejemplo??
Un saludo y gracias!!

Las llamadas tanto de cabina como de Ext , en esta maniobra no van por bus.
La maniobra admite dos tipos de botoneras, la sensomatic y la D2IBE , se programa en el S3 en el switch N 8 , en la placa PMBC -V2,en on sensomatic y en off la botonera normal , fíjate cómo tienes ese switch y sabrás que botonera tienes.

[khelek]

Buenas a todos:
No puedo ver el tutorial, creo que no funciona el enlace.
Tengo una pregunta al respecto de esta maniobra.
Las llamadas (Tanto de rellano como de cabina) van a traves de un bus de comunicacion?? O se le puede colocar un boton convencional con contacto NO por ejemplo??
Un saludo y gracias!!

Las llamadas tanto de cabina como de Ext , en esta maniobra no van por bus.
La maniobra admite dos tipos de botoneras, la sensomatic y la D2IBE , se programa en el S3 en el switch N 8 , en la placa PMBC -V2,en on sensomatic y en off la botonera normal , fíjate cómo tienes ese switch y sabrás que botonera tienes.

Perfecto entonces!!!
Gracias!!!