Perfecto. Muchísimas gracias compañero.
Pensaba que nunca tendría este tipo de ascensores pero casualmente..... Hemos "heredado" unos cuantos.
Nunca se sabe lo que nos deparará el futuro.
Saludos.

No se pueden ver actualmente los esquemas de la maniobra Cenia 1303.

¿Algún alma caritativa que los pueda volver a subir?

Gracias de antemano.

Disculpar por mi tardanza en contestar. Dejamos la máquina vieja y nos dedicamos a cosas más urgentes...

Pues al final no ha habido manera de poner los datos adecuados en el variador, correspondientes a la nueva máquina (por más que hemos hablado con expertos).

Lo curioso es que hemos hecho lo que ...

El caso es que sí permite meter parámetros para hacer el autotuning, pero al darle a "Run", aparece el mensaje " Fallo leve "
Y se quedan los datos que tenia anteriormente....
Ni siquiera un técnico de Omron nos ha solucionado el problema. Seguiremos intentándolo.
Lo curioso del caso, es que los ...

Gracias compañeros. El manual lo tenemos.
Probaremos lo que dice RoB...
Ya os contaré como termina el tema.
Saludos.

Pretendemos sustituir una máquina controlada por dicho variador de un cuadro Schindler.

Al intentar hacer el autotuning y meter los datos del nuevo motor. El variador no los admite...

Alguien tiene experiencia en el tema? ¿tiene "códigos" de bloqueo?

Gracias de antemano.

La solución correcta para conseguir los cuatro accesos es esta:

Si miramos el hueco vacío, con los accesos libres para los embarques correspondientes, nos damos cuenta de que encima de las plantas de garaje hasta arriba tenemos espacio más que sobrado para el contrapeso. Lo único que hemos de ...

Has acertado la mitad Lee, las guías se colocan en la diagonal efectivamente, pero el contrapeso también está dentro del propio hueco...

Ya lo comentamos en el anterior hilo desaparecido, pero como me parece de interés, lo repetiré nuevamente.

Se trata de una obra nueva en la que el arquitecto se pasó de listo y al terminar el diseño resultó que el ascensor necesitaba los cuatro embarques…

Por el lado norte, se accedía al ascensor ...

Compañero muy buen invento , pero sería necesario un plano de la máquina para comprender donde está sujeta y también queria saber si tiene algún sistema de paracaidas


La "máquina" está sujeta a las guías. Más que una máquina, es solamente un simple motor con una polea.

No tiene ningún tipo de ...

Veamos qué os parece este modelo, que estoy probando actualmente.

[youtube][/youtube]


[youtube][/youtube]

Por cierto, porqué no se insertan directamente los videos?. Alguien me puede explicar como se hace?.

Saludos.

Hola compañeros, os mando articulo que he escrito sobre el primer ascensor registrado en Segovia y que vamos a demontar. Con un poco de pena nos despedimos del RAE 1. Además cuento alguna curiosidad más.
Espero que os guste.
Oscar Yanguas


Hola PL800. Tu primer mensaje desde 2010....

Te ha ...

No se si me presente en su día, así que por si se me pasó aquí estoy para lo que pueda ayudar.


Hola JJJ79, pues no, no te presentaste en su día, solo tienes tres mensajes, es fácil leerlos todos.

Este fué el 1º:

"Muy buenas.
Necesito unos pocos de puntitos mas para descargarme el manual para ...

Hola, Superascensorista, te contesto sobre tu propio texto.


Los tiempos están cambiando.
Sin duda, es ley de vida.
El mercado la industrialización y las nuevas tecnologías están cambiando un sector atacado por los precios y por lo rápido que esta todo avanzando en la electrónica y la tecnología ...

Ya te entiendo. Es que en aquellos tiempos, ni estaba señalizado el regletero ni nada.

Precisamente el mayor fallo de los de Otis de relés, era ese, no tenían el cableado centralizado en un regletero, cada hilo de hueco o cabina, iba directamente a los relés....

master lee escribió: 05 Nov 2018, 15:35:51 ¿Lleva algún tipo de sistema de acuñamiento? Es que no he observado limitador de velocidad...

Muy observador master lee. Es top secret.

Aquí están por fin las fotos y vídeos.

En esta, pueden verse las poleas de suspensión y la de transmisión del movimiento.

https://i.postimg.cc/zbkF6Jmb/poleas.jpg


El techo de la cabina, donde se aprecian los operadores (bus y T3H) y la trampilla de emergencia.

https://i.postimg.cc/rDWW78xV ...

A ver así:


https://i.postimg.cc/njBhydwj/otis.jpg

https://i.postimg.cc/3Wjw9cvz/otis1.jpg

https://i.postimg.cc/GHcmfxPt/otis2.jpg

https://i.postimg.cc/xNQ1nKWs/otis3.jpg

https://i.postimg.cc/8fbP57GT/otis4.jpg

De todas formas, en el hilo de maniobras Otis, supongo que estará el ...

Si que estará bien, pero menudo "laberinto"... Yo recuerdo que no encontraba esquemas de esos viejos y me tocaba seguir hilos e ir dibujando el esquema a mi manera (tipo Otis).

Yo empecé a trabajar con Otis cuando era Schneider Otis y justo se fusionó con Zardoya...
Para mi los esquemas de Otis ...

Inspirándome en el relé que tiene Islupo como avatar (sí, antes había relés de un solo contacto y con el era suficiente), he dibujado un esquema de como eran (más o menos) antiguamente los cuadros de maniobras.

Tres fases a 220V dos contactores y un relé por piso. Seguridades de hueco, de cabina ...

Hola buenas se que lo que voy a preguntar ahora es un poco tontada pero lo llevo pensando tiempo y no se como hace el ascensor para saber cuando tiene que subir y bajar en plan el esquema se que el piso lo sabe mediante los sensores o finales de carrera pero que es lo que le hace decir si es ...

Islupo, necesito, que me des la "receta" que utilizas, para tener tanta paciencia......

Un saludo.

Adelanto del chiste de mañana lunes...

Ese es malo, pero este, peor aún...

Tal como comentaba anteriormente, los problemas del hidráulico, me llevaron a hacer una reforma casi total del ascensor.

Por aquellos años, comenzaron a pegar fuerte las máquinas gearless y por consiguiente me decidí por montar una de esas máquinas concretamente de la marca Kron2, de 2,2 kW, la ...