Buenas tardes, compañero:

Aquí puedes hacer el examen: https://www.fempa.es/certmetal/certific ... ascensores
Se convocan pruebas por todo el país, puedes llamar e inscribirte en la que más te convenga por urgencia o cercanía.

Un saludo

Buenas noches: no te compliques, llévala a un taller de mecanizado y te harán las reparaciones necesarias. Saludos

Lógicamente no, si no sabe la posición del rotor no puede inyectar corriente

Buenas, revisa la numeración de la norma UNE porque debe haber alguna confusión en el número

Bienvenido!

Bienvenido

Buenas, supongo que descartaste el retorno de fugas del cilindro, pues tienes que desmontar sí o sí. Hay dos opciones, o sale por la antiretorno o por la válvula de bajada. Si te fijas en la figuras que te puso Kukusumuxu, y si tienes espacio para ver, si sale por el tubo 3 es la válvula de bajada ...

Muchas gracias!

No funciona el enlace

Perfecto. Gracias

Buenos días, compañeros:

Alguien sabe si Task Electrónica sigue abierto, es que los llamo y el teléfono no está operativo. Si alguno tuviera esquemas, manuales, etc se lo agradecería. Tengo un equipo hidráulico y tengo muy poca información y la poca que hay en el foro no es suficiente. La foto de ...

Buenas tardes, Miguel:

No estoy de acuerdo contigo en algunas afirmaciones:

-Para instalar un drive regenerativo no hay que aprobar nada en junta (excepto el propio cambio del equipo) y para aprovechar la energía de manera instantánea en las instalaciones, tampoco
-No solo existe excedente en la ...

Buenas Gark:

Lógicamente cada ascensor debe tener su variador de frecuencia. En cuanto a lo que comentas, desconocía el segundo tipo, pero entiendo que la energía la acumula en una batería por lo que solo la puede emplear después el mismo ascensor.

El primer tipo devuelve la energía de frenado ...

Solucionado, muchas gracias

Buenas Gark:

El libro es "Elevadores: principios e innovaciones" de Antonio Miravete. Es antiguo, pero las reductoras siguen siendo lo mismo. Mira el apartado de cálculo de potencia del motor y cálculo del reductor, de ahí salen los datos. Dependerá de tu reductora, pero la eficiencia es del orden ...

Buenas tardes:

He comprado el enlace y me envía al Google Drive y que haga una solicitud para una clave de acceso al archivo. No me parece lógico y nunca había visto esto en el foro

Buenas tardes, Gark:

Creo que no estás teniendo en cuenta lo que significa gearless. Como sabrás, el rendimiento de la máquina viene a ser la energía mecánica que entrega a las cintas/cables, entre la energía eléctrica que consume.
Esa diferencia son las pérdidas que podemos englobarlas en ...

Buenos días:
Claro que hay formas de eliminar la transmisión de ruidos, pero no es una receta que vale para todos. En primer lugar debes saber cuál es el origen del ruido y actuar sobre el (freno, ventilador, rodamientos, desequilibrios eléctricos mecánicos, etc). En segundo lugar la forma en que se ...

Buenas tardes:
También lo puedes obtener por una titulación de Formación Profesional (el título equivale al certificado). Existen ahora dos que son el Ciclo Formativo de Grado Medio en Mantenimiento Electromecánico y el Ciclo Superior en Mecatrónica Industrial. Al primero puedes accede con la ESO, y ...

Buenos días:

El enlace funciona correctamente (acabo de comprobarlo). Este control si es de OTIS tendrá en el cuadro un número de esquema. Envíame este número a ver si tengo ese esquema.

Un saludo

Hola liftcan estoy con el grado superior de mantenimiento industrial y este año empiezo segundo, lo de mecatronica entra este año para los de primer curso.
¿Me refiero que donde lo tengo que pedir y donde? Nada mas que por la experiencia laboral creo que me lo deberian de dar. Saludos

Buenas ...

Buenas tardes:

Si estudias CFGS Mecatrónica o CFGM en Mantenimiento Electromecánico, son formación suficiente para ejercer como mantenedor de ascensores.

Saludos

enserio... cuanto tendría que ser el sueldo de un técnico de ascensores?? (ya con experiencia) :bash: :bash: :bash: :bash: :bash: :bash: :bash: :bash: :bash: :bash:
Buenos días:

Por orientarte ( no porque sea así ) para mi ( según mi criterio) lo razonable sería esto:

oficial 3ª ( solo capaz de ...

Buenso días:

Con gearless, los fabricantes están justificando que no es necesario el freno en subida.
Lo hacen porque al no tener corona-sinfín que la rotura de este elemento hacía que la cabina subiera descontrolademente. También se debe justificar el frenado con dos sistemas de zapatas de freno ...

Buenas tardes:

No me funciona el link:

"The file you requested has not been found or may no longer be available. "

¿ hay alugna manera de obtener lel documento o devolver los puntos?

Saludos

Buenas tardes:

Carpediem y cyotec.. da gusto gente así en el foro. Se aprende mucho.

Saludos