Luego hay accidentes mortales, producidos por negligencias y manipulaciones de personas que no están instruidas, y nos preguntamos por qué pudo pasar.
Llama al servicio técnico y deja de hacer experimentos.

Al trullo con ellos.

Gran aporte. Muy interesante. TNX

"Este ascensor siempre está parado"

Vaya tela...

Muchas gracias por el manual. Mooola

Disculpad mi ignorancia pero yo sigo con dudas. Tengo un ascensor con el menú bloqueado por los 10.000 viajes. Ese ascensor no tiene ninguna KNX pinchada.
He comprado una KNX, supuestamente nueva. ¿Ahora qué hago? ¿Cómo desbloqueo el menú?

hay q ser hdp para hacer esas cosas. flipo

WOW, muchas gracias

Oh! Muy útil! gracias.

Jajaaaaaaaaaajajajajaj
[youtube][/youtube]

O_O
WTF?

Que dios nos pille confesados.

Gracias! muy buena informacion

Oooleeeeeeeeeeee

Enlace no disponible y 50 puntos menos

He leído que tienen menos tiempo por instalación, las PDA's, etc... pero.
¿Alguien sabe exactamente el procedimiento de mantenimiento que sigue este nuevo protocolo?
¿Qué parámetros baraja para llegar a esas conclusiones?
¿Cuáles son las actuaciones del técnico en cada instalación?

blak-3 escribió:Hola compañeros, a ver si alguien reconoce esta placa y me puede indicar que tipo de maniobra es y donde puedo conseguir los esquemas

LCB II, OTIS 2000

¿Alguien me puede ayudar a programar las llamadas de test en este modelo? De momento es lo único que he probado que funciona correctamente.Solo me falta que haga la llamada periódica.

Enlace donde se puede descargar el Liftloader y los manuales del Frenic Lift de Fuji para aquellos maniáticos en la programación del variador de frecuencia.

http://www.fe-frontrunners.eu/inverter/en/index.htm

"Es que este ascensor siempre esta parado"

No señora, este ascensor siempre esta en marcha y de vez en cuando se para, además si no lo tratasen a patadas quizá se parase menos veces, salvajes!

hola popi,casualmente yo llevo alguno y van de narices =D> "no problemo".

http://img820.imageshack.us/img820/3774/maret.jpg

saludos. 8)


Conéctale la tierra que va en el conector J1, entre L1 y L2, o puede que empieces a tener problemas con ellos, en caso de tormenta revientan que da gusto si ...

Supongo que te referirás a "tarjetas electrónicas".
Depende de la maniobra.

Una persona no competente no deberí­a abrir el hueco para ver lo "que hay encima de la cabina del ascensor"

¿Aquí­ digo que usted ha abierto el hueco? Aprenda a interpretar lo que lee, por favor.
Por mi parte tema zanjado que ya me aburre.

Gracias por la información.
El contrato de mantenimiento es "C.2" (AN-AE) y no incluye este tipo de reparación.
El ascensor es un Cenia que ahora lo mantiene ThyssenKrupp.
Lo de que no cumple la normativa por el tema del discriminador no se si es motivo sufiente ya que no se que normativa mí­nima ...

Podrí­amos ir abriendo un hilo para que los propietarios se reparen sus ascensores, serí­a una idea muy buena. Les podrí­amos enseñar a reprogramar maniobras, así­ no nos tendrí­an que llamar para que les dejemos las puertas abiertas más tiempo etc y así­ dentro de unos meses todos al paro ...