FijoTiempos

[Selector]

No a las tablas de tiempos , que si te hacen rendir y producir, pero traen malos trabajos y accidentes , y si a dos tecnicos en las mecanicas .

[PARADO]

es verda los tiempos de montaje solo traen problemas te calientas la cabezas dejas las cosas malamentes y para nada solo para que la empresa gane mas dinero a costa tuya es lo que peor llevo de este trabajo tu te puedes creer que una electrica de 6 paradas de orona tenga 24 horas

[Fichaje]

Tenemos un hilo abierto en "tecnicas de mantenimiento" que va mas o menos de este tema... aunque está mas orientado a revisiones ahi tambien podeis opinar... parece que en tos laos cuecen habas. Suerte compañer@s

[centinela]

¿Pero las tablas de tiempos existen de verdad?, yo pensaba que los tiempos los ponen a ojo.

¿Alguien tiene una tabla de tiempos de Orona? si puede ser la de este año, por que yo creo que nos dicen que tienen menos tiempo del que le corresponde.

[lee]

Tranqui,centinela,las tablas de tiempos de las da tu jefe(si le interesa)

Hasta hace poco,todavia se usaba el,,,,CUANTAS Míƒ

[ELADA]

Creo que en ascensores he tocado todos los hilos. He estado en montaje, en postventa, en comercial, en calidad, etc...

Tengo una duda. ¿Porqué en montaje se establecen tiempos y todo el mundo los acepta y los cumple?

¿Porqué en reparaciones ocurre lo mismo? y ¿Porqué los de postventa se niegan a aceptar que se pueden imponer tiempos como a todos los demás?

Que ¿los de reparaciones no tienen desplazamientos, problemas de falta de material, errores de diseño, falta de herramientas y otros problemas que entran dentro de su tiempo?

Y ¿los de montaje no tienen problemas de la misma í­ndole?

Qué pasa, que los de postventa somos más chulos. O es que nos jode que nos controlen, que pongan freno a la sinvergí¼encerí­a y la irresponsabilidad que se ha implantado a lo largo de los años.

El que es buen técnico no debe temer a nada ni nadie. Pero el sinvergí¼enza seguro que se echa a temblar por si le descubren sus horas de bar, sus horas de conversación con los compis, sus largos cigarritos en las salas de máquinas y sus partes de trabajo sin apenas abrir la sala de máquinas.

Estas palabras generarán algún que otro mosqueo. Pero vuelvo a insistir que el que cumpla con su obligación no tiene nada que temer ni que replicar.

Saludos y buen servicio

[centinela]

Yo hablaba de "la tabla de tiempos de montaje de ORONA", que creo que es a lo que se referí­a selector. Desde siempre a mi me han dicho, esto tiene tantas horas y punto, pero nunca habia tenido acceso a esa tabla, que me imagino que debe de existir, para que los jefes calculen las horas de montaje.

La cuestión es si realmente la tabla corresponde con las horas que a mi me dicen que tiene. Si alguien pudiese hacer el favor de hacerla publica, podria comprobar si me estan timando o no.

Un saludo.

[ELADA]

Perdona si me he precipitado Centinela, pero el tema de los tiempos es algo que puede conmigo. Normalmente los tiempos se establecen bajo un consenso con diferentes montadores de varios pustos geográficos y con la intención de sacar una media válida para todos.

Si la mayorí­a está tardando para montar el ascensor X una media de 100 horas, esa cifra se toma en consideración. No se toma la de 75 horas que tarda el más rápido ni la de 125 que tarda el más lento.

No obstante desconozco como se ha hecho en Orona. Te hablo de otras empresas que conozco.

Gracias y saludos

[t]

Joder ascensorista, no creo que los tiempos que una empresa te impone sean para que tu trabajo sea mas agradable sino para que tu rendimiento sea mayor y en mi planeta eso se llama optimizar y eso generalmente se traduce en despidos de personall de gris , azul ,etc. Fijate nunca se optimizan meteduras de pata llamense: maquinas a 380 que deberian ser de 220, errores en diseño de maniobras, fallos en racionalizacion de equipos, mandos que no saben si un ascensor tiene el freno de la maquina para parar la cabina o para acuñarla, etc. Cuando vea que una empresa compruebe la cantidad de abrazafarolas que tiene destinados en puesto de mando, comerciales y de toma de decisiones creere que lo que realmente buscva es la mejora en la calidad de su trabajo todo lo demas es pura demagojia. Un saludo

[ELADA]

T, todos cometemos errores. En todas las escalas de mando. La diferencia es que el error de un Técnico de a pie (por así­ decirlo) tiene una relevancia y una responsabilidad prácticamente controlable en la delegación y no llega a más. El nivel de responsabilidad de un Encargado se obtiene sumandole al resultado de su trabajo, el de todos los Técnicos a su cargo. El del Delegado lo mismo más las responsabilidades derivadas del trabajo de Encargados, Comerciales, Administrativos, etc.

La de los Directores de Zona, idem más Delegados, Delegados Comerciales, Montadores, Jefes de Montaje, etc. y así­ sucesivamente.

Por ello, cuando más alto subes más grande es la ostia. Dejemos de criminalizarnos unos a otros. Ni los de mano de obra directa son mejores que los mandos intermedios ni al revés. Cada uno juega un papel importante y decisivo en y para la empresa. Cada uno pone su granito de arena y en el equilibrio está el éxito.

¿Que siempre despiden a los de a pie? No te lo creas. Lo que pasa es que cuando cae un Directivo no nos enteramos, entre otras cosas porque nadie dice, comenta ni le importa lo más mí­nimo. En cambio cuando cae uno de los nuestros, hay una maquinaria en marcha que se encarga de criminalizar y divulgar dimes y diretes. Ni una ni otra situación está bien. Ambos son compañeros, seguramente buenos trabajadores y por supuesto que los dos con familias a las que alimentar.

Espero que esto pase pronto y TODOS podamos mantener nuestros puestos de trabajo.

Saludos a todos.

[t]

ja, joder tio ya quisiera yo tu optimismo. Criminalizar? no yo no criminalizo pero a ver, si cuando una sucursal o delegacion va bien es por la buena gestion de sus mandos y cuando va mal los primeros en pagar el pato son los tecnicos, eso es porque la vida es asi. Joder tio

[centinela]

¿Hay alguien que tenga la TABLA DE TIEMPOS DE MONTAJE DE ORONA?, es que me hace mucha ilusión tenerla.

Un saludo.

[altatension]

¿Hay alguien que tenga la TABLA DE TIEMPOS DE MONTAJE DE ORONA?, es que me hace mucha ilusión tenerla.

Un saludo.

hola centinela,yo no tengo esa famosa tabla de tiempos de ORONA,pero si te puedo traer al tio, que se tiro con un compi de profesion cronometrandolo en todo,replanteo,arranque de guias,apriete de mensulas,y lo mas inaudito desde que aparca el coche,hasta que llega a la obra y inicia el trabajo,INCREIBLE vamos pero es cierto.Hay que decir que hace tiempo ya, y alguna vez cuando nos vemos por aqui en BARNA,sale el tema.Vivir para ver,saludos.

[pezoco]

hazte una idea, (es la que me viene a la mente ahora), ascensor sin cuarto de maquinas, 13 paradas doble embarque, la parte electrica 55 horas.

[altatension]

hola pezoco,cuando hablas de electrica te refieres a hacer la electrica solo,o a MONTAR cabina tambien.... por que si es con cabina incluida con 55 horas no llegas........

[pezoco]

no, la cabina ya quedaba montada en la parte mecanica. no se si ahora trabajan distinto ( te hablo de hace 2 años), pero ya que me recuerdas el tema de las cabinas, creo que iba en horas independientes de la mecanica y la electrica, y las estandar (6 personas, decoracion de madera o similar) creo recordar que eran 6 horas.

[altatension]

no, la cabina ya quedaba montada en la parte mecanica. no se si ahora trabajan distinto ( te hablo de hace 2 años), pero ya que me recuerdas el tema de las cabinas, creo que iba en horas independientes de la mecanica y la electrica, y las estandar (6 personas, decoracion de madera o similar) creo recordar que eran 6 horas.

holass,ultimamente ya me refiero hace mas de diez años,una electrica daba igual donde estuviera el cuarto de maquinas,te daban 40 horas y daba igual las paradas que hubiere,y la cabina aplomada con equipo puertas montadas( todo aplomado) 9 horas,sinceramente ahora no se como esta el tema ( aparte de jodido ) pero imagino que por ahi andara la cosa con el tema de las premontadas nunca se sabe,saludos campeon tu podras con eso y lo que te pongan,

[pezoco]

altatension escribio

"holass,ultimamente ya me refiero hace mas de diez años,una electrica daba igual donde estuviera el cuarto de maquinas,te daban 40 horas y daba igual las paradas que hubiere,y la cabina aplomada con equipo puertas montadas( todo aplomado) 9 horas,sinceramente ahora no se como esta el tema ( aparte de jodido ) pero imagino que por ahi andara la cosa con el tema de las premontadas nunca se sabe,saludos campeon tu podras con eso y lo que te pongan, "

no entiendo muy bien si te refieres a mi con parte de los comentarios, yo simplemente daba la informacion de cuando estuve trabajando en orona, a mi me costaba dios y ayuda el cumplir las horas. leyendo el tema me acorde de una obra en particular en la que tuve muchos problemas, me tocaron 4 en ese edificio y encima era en el centro de la ciudad, por lo que durante 2 meses no vi ni un euro de dietas xD.

[altatension]

hola pezoco, disculpa lo habia puesto como tema de anecdota,ni siquiera me habia dado cuenta que te cite, ,saludos.

[pumudj]

Veo que 50 horas la electrica........Pues haber que os parece los tiempos que me daban estando solo...
Desmontar y montar electrica 8 paradas + kit para imanes (guia redonda)
Cambiar maquina abajo + realizar bancada
Cambiar cables
Limitador completo
Proteccion poleas reenvio + botonera cuarto poleas
Operador y puertas cabina + leva
Ajustar poleas
Ajustar guiadores
Reparar manetas puerta exterior
Botonera de cabina esquinada y sin agujeros
Techo interior cabina.
En un ascensor que para bajar al cuarto de maquinas tenia que bajar, subir las escaleras y bajar las siguientes escaleras para volver a bajar........
Tiempo ejecucion.........106 horas
Y así­, salir de uno malo, para darme otro peor, lo que habria dado por hacer solo electricas a 50h.

[JUANBALA]

Joder ascensorista, no creo que los tiempos que una empresa te impone sean para que tu trabajo sea mas agradable sino para que tu rendimiento sea mayor y en mi planeta eso se llama optimizar y eso generalmente se traduce en despidos de personall de gris , azul ,etc. Fijate nunca se optimizan meteduras de pata llamense: maquinas a 380 que deberian ser de 220, errores en diseño de maniobras, fallos en racionalizacion de equipos, mandos que no saben si un ascensor tiene el freno de la maquina para parar la cabina o para acuñarla, etc. Cuando vea que una empresa compruebe la cantidad de abrazafarolas que tiene destinados en puesto de mando, comerciales y de toma de decisiones creere que lo que realmente buscva es la mejora en la calidad de su trabajo todo lo demas es pura demagojia. Un saludo

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