NormalManiobra Mitsubishi

[elevadorista_2]

Tube oportunidad de hacer un levantamiento para realizar una propuesta de servicio y mantenimiento a unos condominios y todos tienen elevadores Mitsubishi, aqui subo foto de la maniobra , quien tenga informacion y/o diagramas de esta, gracias.

[altatension]

Gracias elevadorista_2,por el aporte de la foto la voy a subir a http://www.ascensoristas.net/viewtopic. ... TOS#p32275 por si alguien tiene algo o puede aportar informacion.

[grupo elevar]

amigo, la imformacion que te puede servir en el momento son las que trae el control pegadas en la tapa, solo debes conocer la nomezclatura, pero esos equipos son muy buenos,excelentes yo vendo todos los repuestos de esta marca por si te interesa...

[juliovarela]

es un vfel de mitsubishi y en la tapa tiene cierta información pro no es suficiente.
aqui pego la explicacion de los codigos de error.
favor colocar el rotari sw mon 1 en cero y revizar el numero que aparece en el display al tratar de arrancar el ascensor
e o normal
e 2malo la lenta
e3 daño en la alta
e4daño en descenso inversores
e5 sobrecorriente tarjeta mala
e 6 sobrevoltaje tarjeta potencia mala
e7 bajo voltaje fuente mala
e 8 falla contactor lb
e9 falla contactor 5
e a falla freno
e b error botoneras de cabina
e c error sistema de botones de hall
e d error de sistema
e e imposible arrancar tarjeta control mala
e f imposible arrancar .
yo he visto dos modelos parecidos, pero uno trabaja a 400 v y el otro a 220v.

[juliovarela]

hola
me gustaría saber como contactar con

"grupo elevar"
para solicitar repuestos de mitsubishi
muchas gracias

[nilotajo]

la verdad es q no salgo de mi asombro...me gusta mucho esta maniobra ,

[juliovarela]

hola camaradas subo fotos de mitsubishi vfel
tambien hay vfdl
y vfcl mas viejito pero buenisimo

[juliovarela]

esta es la tarjeta de la programacion y la que muestra todo

[juliovarela]

esta es parte de la información que aparece en el mueble del control
cada seccion del 7 segmentos del display indica una funcion:
21 y 22 abrir y cerrar puertas
29 y 89 son seguridades
pp es el que indica que las fases de entrada estan correctas
up y dn subir y bajar
segun tengo entendido la nomenclatura es similar a westinghouse.
que en alguna epoca le vendio a mitsubishi

[grupo elevar]

muy buenas fotos compañero julio varela se nota que conoces mucho esos equipos, se te agradece por la informacion, por cierto dorian quedo en enviarme la tarjeta...no me digo precio aun?? solo me pidio la direccion.

[juliovarela]

subo foto de la maquina de este equipo

[juliovarela]

esta foto es del operador de puertas del vfel mitsubishi

[victor19590]

Esta no es la car station donde se conectan las botoneras, la luz de cabina, luz de botoneras, luz de emergencia , etc etc..

[victor19590]

Tube oportunidad de hacer un levantamiento para realizar una propuesta de servicio y mantenimiento a unos condominios y todos tienen elevadores Mitsubishi, aqui subo foto de la maniobra , quien tenga informacion y/o diagramas de esta, gracias.

Os voy a explicar como hacer la prueba del freno en estos equipos, si el modelo es vfgl, lo primero de todo es darle un recorrido completo de arriba a bajo. Lo hacemos en modo auto (alta) estando en el piso mas alto con el swicht sw2 de damos hacia abajo y volvemos a poner en hand (lenta) cuando arranque la cabina, cuando la cabina llega a la planta mas baja volvemos en alta y con swicht sw2 le damos hacia arriba, y volvemks a poner en lenta cuando arranque. Asi completamos el recorrido. MUY IMPORTANTE, para la prueba del freno la cabina tiene que en el piso mas alto. Bueno cuando este en la planta mas alta colocamos el rotari swicht mon 0 b y grabamos la accion con el switch sw1 para abajo. una vez grabado apretamos el switch sw2 hacia abajo y la cabina a. medio recorrido debe pararse. Si el ascensor no es de alta velocida el el valor en el display debe ser entre 35 - 40. si es de alta velocidad debe ser entre 75 -80.

[nemc]

Alguien tiene esquemas de estos equipos?.......saludos.

[zell19877]

Yo tengo algunos esquemas bastante interesantes de la maniobra mitsubishi,no se como subirlos si no lo subiria con las tablas de fallos y esquemas de la maniobra sin cuarto de maquinas con descripcion muy completa de la botonera de control del ultimo piso.si alguien lo quiere pedirmelo.

[islupo]

Yo tengo algunos esquemas bastante interesantes de la maniobra mitsubishi,no se como subirlos si no lo subiria con las tablas de fallos y esquemas de la maniobra sin cuarto de maquinas con descripcion muy completa de la botonera de control del ultimo piso.si alguien lo quiere pedirmelo.

Mira aqui:

http://www.ascensoristas.net/viewtopic.php?f=41&t=5805

[Invitado]

los equipos como tu inmformacion son de lo mejor

[patosigma]

Aca hay un poco de informacion

http://www.ascensoristas.net/viewtopic.php?f=13&t=12420

[lito33]

gostaria que me alguém me arranja códigos de avaria mitsubishi.

[vlacho983]

colega grupo elevar me gustaria saber donde ubicarte para cuando necesite repuestos mitsubishi. escribeme al correo vlacho983@yahoo.es
gracias

[lito33]

gostaria que me alguém me arranja códigos de avaria mitsubishi

[juliovarela]

estoy enviando foto de la tarjeta del operador de puertas del mitsubishi vfel
y también la información que aparece en el operador de puertas con los códigos de errores
por cierto si tienen alguna información como comprarla por allá por Europa u otra parte .
se los agradecería .
es para comparar precios buscar la forma mas económica de obtenerla .
ya antes e conseguido otras en la china y no son baratas de todas formas hay que ensayar
varias opciones.
por cierto e tratado de repararla pero con tan poca información es muy difícil
tiene una fuente suichada no he podido descubrir claramente por donde y como funciona.
pero eso si cuando se daña el equipo solo se puede mover en revisión desde el cuarto de maquinas
y si lo pasamos automático rescata y se ubica nivelado por lo regular en el primer piso
indicando en el display del control abrir puertas, claro esta tampoco abre ni cierra puertas.
pero encima de cabina solo funcionan las luces, el sistema de inspección o revisión
y las botoneras de hall tampoco funcionan
en conclusión esta tarjeta maneja todo esto.
lo principal es la referencia de la tarjeta
dor-120c



muchas gracias

[Invitado]

zell19877, por fa te agraderiamos que subieras la informacion que tienes.

La falla que describe Julio, es una fuente suicheada que va en la caja del control del operador de puertas sobre techo de cabina. Se abre un fusible soldado en la tarjeta.

[travel001]

Yo tengo algunos esquemas bastante interesantes de la maniobra mitsubishi,no se como subirlos si no lo subiria con las tablas de fallos y esquemas de la maniobra sin cuarto de maquinas con descripcion muy completa de la botonera de control del ultimo piso.si alguien lo quiere pedirmelo.

Sigo esperando la información

[Invitado]

Juliovarela.

Saludos,

Cuentanos como te fue con la fuente que alimenta la tarjeta del operador de púertas del Mitsubishi VFGL. Y haber como te va subiendo la info