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Tengo un problema con una de estas maniobras en un hidraulico , despues de quitar corriente marca el n 93 y despues hace un viaje supongo de correccion y vuelve a la 1 parada quedandose en L .Agradezco ayuda asi como informacion Gracias
Creo que yo tengo el mismo problema, también en uno hidraulico, si le sustituyo un integrado muy grueso de 24 patillas que va montado en un zocalo, el problema se soluciona, la cuestión es que el integrado tiene borrado el nombre y no se cual es. Esta prueba la hice porque tengo dos aparatos iguales y pude hacer el cambio. Creo que esto es un bloqueo que hace la maniobra a un número determinado de viajes pero no se resetearlo para poner ese contador a cero ni se que componente es.
Un saludo, y si te enteras de algo me lo comentas.
Hola Elescelen, si pudieras copiar los archivos de los integrados y enviarlos, te podría ayudar comparandolos o al menos el archivo del integrado bloqueado.
siento deciros que son integrados envenenados, con esto quiero decir que es inelsa el que los instala cuando averigua que va a perder un ascensor.
la solucion a este problema es: copiar el programa del integrado original antes que inelsa sepa que va aperder el mantenimiento del ascensor.
hay qur copiar ese integrado y cambiar el integrado que esta al lado que es visiblemente mas gordo
el integrado gordo que borran la numeracion lleva una pila interna que se agota y no hace falta copiarlo. el integrado es el siguiente DALLAS DS1220y-200+ / nonvolatile sram / 0945d 369754 / phillippines. espero que os sea de ayuda.
hola
!ojo! en las memorias sram, la vida de la pila interna es aproximadamente 10 años a partir del corte de alimentación.
Por lo que es aconsejable cambiarla o borrarla. Lo segundo no siempre surge efecto, y el ascensor sigue bloqueandose
El tema de la memoria lo tengo oido. Si tienes una memoria que funciona copiala. En el mercado tienes de estos dispositivos para copiar memorias, son las mismas que para la memorias de las tarjetas de televisión.
Si no te tendrás que poner en contacto con INelsa Zener (creo que están en Zaragoza) y que te envíen una programada.
hola a todos
yo tambien tengo un problema parecido el un hidraulico de inelsa de la maniobra RHMKI , PERO A MI SUBE , BAJA COMO A CORREGIRSE Y SE QUE PARADO EN PLANTA BAJA Y NO ABRE NI PUERTAS Y ALLI SE QUEDA PARADO , MARCA LA AVERIA 32 c
alquien me puede ayudar
gracias
Hola compañeros tengo un problemilla con esta instalacion, acabamos de coger el mantenimiento y el ascensor se bloquea todos los dias nos pone error 83, haber si me podriais echar una manilla, gracias por adelantado.
el fallo 83 : se ha intentado cerrar puertas de cabina 4 veces y no ha enclavado la serie de cerradura.fallo de cerrojos
espero que te sirva
te subiria unos esplicaciones de estos cuadros pero no tengo ni la menor idea de como hacerlo
un saludo
muchas gracias extermis al final he encontrado los exquemas me los han mandodo unos compañeros de valencia, mi gustaria subirlos para que tengais informacion, pero la verdad es que no se como se hace haber si me hechais una mano.
extermis escribió:el fallo 83 : se ha intentado cerrar puertas de cabina 4 veces y no ha enclavado la serie de cerradura.fallo de cerrojos
espero que te sirva te subiria unos esplicaciones de estos cuadros pero no tengo ni la menor idea de como hacerlo
un saludo
Hola compañeros finalmente hemos tenido que llevar la placa a reparar, nos han dicho que la han manipulado.
Es para avisaros si cogeis algun ascensor de esta gente tened cuidado en la comunidad donde nos lo han hecho habia una persona con marcapasos y una minusvalida, de verdad que os digo que hay que ser malos para hacer este tipo de actos. Por cierto los errores que me daban eran el 83 y el 86 y todos los dias se paraba. Espero que os sirva de ayuda un saludo a todos.
sgsxr escribió:Hola compañeros finalmente hemos tenido que llevar la placa a reparar, nos han dicho que la han manipulado.
Es para avisaros si cogeis algun ascensor de esta gente tened cuidado en la comunidad donde nos lo han hecho habia una persona con marcapasos y una minusvalida, de verdad que os digo que hay que ser malos para hacer este tipo de actos. Por cierto los errores que me daban eran el 83 y el 86 y todos los dias se paraba. Espero que os sirva de ayuda un saludo a todos.
Hay que ser muy CABRONAZO para actuar de la manera que se ha hecho.
He de entender,
Que si realmente esa placa ha sido manipulada, la persona que lo ha hecho también sabía que en esa comunidad viven personas con minusvalía.
!!!!!YA LES VALE….!!!!!!
La experiencia es la fuente de la sabiduría que tiene que ser compartida....
Códigos de error maniobra RHMKI:
80- No funcionan los temporizadores de la placa;sustituir placa.
81-sepa y sepo detectados simultáneamente.
82-Fallo del detector de series,se detecta movimiento de la cabina con series abiertas o el detector de la placa esta mal
83-No enclava la puerta de cabina,lo intenta varias veces.
84-El numero de plantas programadas es erróneo
85-Transcurridos más de 20s entre pulsos
86-Falla la memoria de la placa.
87-Con el ascensor parado se han detectado los contactores metidos más de 1s.
"Dos cosas son infinitas: el universo y la estupidez humana;y yo no estoy seguro sobre el universo."
— Albert Einstein
Hola a todos he leido los mensajes y creo que puedo hacer unapequeña aportación. Veamos que os parece se trata de un manual resumido pero interesante sobre estas maniobras.
Espero que os sirva
!
Mensaje de: altatension
Enlace deshabilitado por estar ya subido al foro, siendo EXACTAMENTE IGUAL.
HOLA LLEVAN UNA PILA QUE A UN NUMERO DETERMINADO DE HORAS SE AGOTA Y ES MUY DIFICIL PONER EL ASCENSOR EN MARCHA , LOS MAS MODERNOS ESTAN CODIFICADOS Y CADA MES TIENEN QUE METER EL CODIGO DE FUINCIONEMIENTO O SE PARA
El error 87 de la maniobra Rhmki de Inelsa dice: Con el ascensor en reposo se han detectado los contactos metidos mas de 1 segundo consecutivo. En hidráulicos verificar la resistencia conectada a los relés de válvulas. Si el contactor entra solo, sustituir placa.
Espero que sirva de ayuda