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Pues eso, que huele a averia provocado. Os ha pasado a alguien que os toquen esta maniobra? No hay que acusar a nadie, solo buscar soluciones. De momento nos apañamos, pero sabe alguien como conseguir el chip de esta placa? o el programa? Ya se que es dificil, pero gracias.
Que va ,con quien te has topado,esta gente no llega a tanto,se trata de un problema, entre otros, muy típico.La TMC22 es una evolución de la TMC21 ,supuestamente mucho mas fiable,pero como no esta muy extendida entre la competencia ,al ser desconocida y no tenemos muchos repuestos luego nos da problemas repetitivos. Yo en su día consegui repuestos ,pero al final desisti prefiero no tener problemas con esta maniobra y si cojo alguna la cambio sin mas,lo unico que me hace es dar quebraderos de cabeza.
Tengo algun ex compañero trabajando todavia alli y me ha dicho que ya han desarrollado otra nueva,veremos a ver que pasa con esta.
Esta empresa es complicada. Yo aunque no puedo asegurarlo porque no lo he vivido en primera persona, se que estas maniobras se bloquean.
Cuando las refomas, Tresa es capaz de denunciarte a industria porque has variado una maquina homolagada
Para homolagarla tienes que ir con una empresa como ICIT, ECA...
Como Tresa es cliente mayoritario de estas empresas las acojona para que no vengan contigo
cambialo por una placa de un piso in ferior y a esta q pones mas abajo cambiale un micro por otro y ale menos quejas de esta empresa q me paga los vicios actualmente un saludo esperando haberte ayudado.
Este tipo de placas y os aseguro que se bloquean.
El modelo anterior TMC21, bastaba con meterte en la cabina y por código en los pulsadores se bloqueaba a los 40 viajes.... el modelo siguiente TMC 22 tenía esta función y además se podía activar un temporizador que hacía que si no se conectaba la consola al menos una vez al mes se bloquera despues de 40 viajes... y por último la TMC23 que además de las funciones anteriores también se puede bloquear por teléfono (Si este es un TRESAFON).
Si alguna vez os pasa esto y teneis funcionando otro TMC de caracteristicas idénticas podreis saber si está bloqueado o no simplemente intercambiando el microprocesador principal del cuadro.
Última edición por Pascal el 14 Ene 2010, 19:32:23, editado 1 vez en total.
Pascal: "Aquel que duda y no investiga, se torna no sólo infeliz, sino también injusto."
pues ties q ser bueno, por q la pamdilla deprepotentes q quedaron al marchar tu no saben hacer eso q dices.
puedes explicate un coco mas sobre el bloqueo desde tresafon, por que me suena a nivel de bola o escuadra de esquinas redondas a pelicula de miedo.
Pues como verás el TRESAPHONE a parte de las entradas Alarma NC, Alarma NO, Filtro, EOA y Manten, tiene otra que se llama CBUSC. Esta ultima es el bus de comunicaciones por medio del cual se comunican y se configuran todas las placas de la maniobra.
El bloqueo de las maniobras TMC se vasa en la activación de un parametro de la misma que causa error "No Identificado" y a su vez fallo de comunicación, aparcando el ascensor en planta baja. Este parametro se puede modificar también por medio de código DTM utilizado para programar el teléfono a distancia con una llamada.
Se podría pensar que el bus de comunicaciones lo llevan al telefono para mandar información a un software de telecontrol, pero si conoces TRESA sabrás que aun no lo han terminado (al menos que yo sepa estan en ello los de la universidad de Oviedo). El bus de comunicaciones en el telefono tambien sirve para bloquearlos... lo que psa que eso solo sabra Ricardo
Pascal: "Aquel que duda y no investiga, se torna no sólo infeliz, sino también injusto."
hola a todos:
Me estoy quedando de piedra....y un poco acojonado.
El tema es que me han entrado unos aparatos en mi ruta y son de tresa,y necesitaba urgentemente una placa grande, la de control.¿alguien sabe como conseguirla?llevo una semana con el aparato parado, y la gente de la comunidad encima.
Pascal perdona si te ofendin,no la terminaron pero en los actuales tresaf no llega este buscan q comentas.
detodas formas las instalaciones según lo poco q las conozco no son muy diferentes unas de otras,?no bastaría con copiar de otra instalación de las mismas paradas ya q no tengo este código fuente?
gracias y un saludo.
Saul, no me has ofendido tio... al contrario esto es lo que hace interesante un foro... aprender unos de otros. Por ejemplo yo no sabia que ahora no cableaban el buscam en el Tresafhone... Ahora ya lo se. Respecto a lo que comentas del fireware es así... tu puedes copiar el fireware de un micro y pegarlo en otro, lo que pasa es que parte de ese código esta protegido y no se puede descargar de un micro existente en la instalacion a otro así como así. Pacor, como ves Saul nos comenta que no viene cableado el buscam asi que no tendrás nada que desconectar. No obstante ten en cuenta los otros dos metodos de savotaje de TRESA Acea, sobre los repuestos creo que solo los podrás comprar a TRESA
Pascal: "Aquel que duda y no investiga, se torna no sólo infeliz, sino también injusto."
Gacias pascal.De todas formas, de momento ya pudimos echar a andar el aparato,creo que dimos con la averia, pero me parece un poco raro.aunque me han comentado otras personas que vale mas que sustituya las maniobras,ya que ni para los que la diseñaron es totalmente fiable,dicen que se bloquea y da errores que aun desconocen...
La pena es no conocer a alguien de tresa para que nos pasara algo de informacion.Nosotros a veces pasamos informacion a otras casas,con el beneplacito de los jefes, claro.
Hola compañeros. Necesito ayuda urgentemente. Me acaba de entrar varios asensores con una placa-intercomunicador de TRESA. Alguien sabría decirme como reprogramarlo y si requiere de algún protocolo en cuanto a la recepción de la llamada? Gracias.
kamyj escribió: 29 Nov 2013, 21:46:56
Que yo sepa es imposible programarlos, si no eres de Tresa claro
Yo te aconsejaría poner un módulo GSM de Microkey y una vez que el tresafone lance la llamada el propio módulo de GSM te la desvía al número que quieras , es una posibilidad más.
saludos, desde mexico aqui llegaro las tmc22 y son algo problemaaticas no hay forma de cambiar parametros todo esta programado en la placa principal en su controlador pic si se daña tienes que comunicarte con tresa y ellos te venderan el controlador para la obra en cuestion nota estos chips son muy sensibles a la s cargas electroestaticas cuando se manipula cualquier placa ya sea de cabina o pisos asi commo la principal se debe de dconectar la energia y trabajar con una banda estatica ya que con la estatica se dañan.
nota tresa tiene la politica que si no eres el propietario del equipo o se quien lo vendio no te vende refacciones solo si el propietario original declina el servicio.
suerte.
Lo de los micros y poder copiarlos lo veo dificil ahora mismo creo que por ejemplo en España no hay ninguna empresa capaz de clonar 100% un programa que resida en un microcontrolador con un minimo de seguridad si es verdad que se puede hacer hay una empresa Inglesa con web en Castellano y otra China seguramente chinas abra mas que son capaces de clonar cualquier Circuito incluyendo los micros pero hasta un cierto nivel de seguridad en todo caso placas industriales viejas y de ascensores creo que no hay problema y desde luego creo que la electronica que utiliza TRESA es muy basica aunque si es cierto que dificilmente puedas clonar ningun micro yo antes de reponer micro cambiaria la maniobra porque lo mismo estas cambiando placas cada dos años que malicia te aseguro que hay bastante te lo digo por esperiencia , y despues de todo cuadros mas potentes y mejores que los que te pueda vender tresa tienes seguramente unos cuantos