FijoFERMATOR, Problema de cabeceo en la apertura de puertas..

[SoyMatias]

Aprovecho para consultarles por una falla que estoy teniendo con un operador (tanto la caja como el motor son fermator). Cuando enciendo el operador realizo el auto ajuste, el cual lo hace sin inconvenientes. El problema surge cuando pruebo con el botón para corroborar la apertura y cierre de las puertas. Cuando cierra lo hace normalmente, pero cuando abre, las puertas van "cabeceando". Mecánicamente funciona de lo más bien, moviéndolo con la mano (sin tensión en el motor) se desliza de lo más normal. Hice una prueba, la cual consistió en cambiar la mano de la puerta en el operador. Luego de resetearlo, me volvió a repetir la falla, pero esta vez, en vez de hacerlo cuando abría, lo hizo cuando cerraba. Pensé que podía ser un problema del encoder del motor, por lo que lo cambié, sin resultado alguno. Entonces probé cambiando el operador, y aún sigo teniendo este problema. ¿A alguno le ha pasado algo por el estilo?

[Mago]

Hola SoyMatias :

Si has sustituido el operador al completo, lo mas normal es que tengas un problema mecánico, prueba el operador al aire, o sea libre del peso de las puertas, y si sigue fallando, comprueba la tensión de alimentación mientras funciona, no sea que tengas un falso contacto, (después de todas las sustituciones que le has hecho al equipo, es el único fallo eléctrico que se me ocurre)

Saludos

[sel2000]

verifica los rodamientos del motor , se ponen muy pesados y calienta demasiado. ya los hemos tenido que cambiar en equipos de dos o mas años de funcionamiento.
Puede ser que el cabezeo se deba a que lo interpreta como una obstrucción .
Lo mejor es cambiar los rodameintos o probar el equipo con otro motor.

[SoyMatias]

Pero me pasó con dos motores diferentes. El ascensor no se puso en alta todavía, así que no recibió maltrato aún. Mecanicamente anda bien (he visto peores que aún sin regularlos funcionaban), e insisto, al cambiar la mano de la puerta, el problema lo hace a la inversa. Noté que en los bulones que sujetan el motor al mecanismo, tienen tensión a tierra (alrededor de unos 50V), ¿puede ser que esté generando algún campo que confunda al encoder del motor?

[blak-3]

Hola compañero, a mi me pasó lo mismo y resultó se de la tensión de la correa, mira el manual de ajuste, creo recordar que era por que la correa estaba estirada y la tensión de esta no era la correcta. Para este ajuste hay unas pesas que se cuelgan de la parte superior de la correa y con ello se mide la tensión, pero si no dispones de las pesas, puedes hacer como yo, que fuí probando tensando un poquito cada vez hasta que me funcionó ok. Ni que decir tiene que cada vez que ajustes la correa, tienes que hacer el aprendizaje en el operador.
Espero que te sea de ayuda.

[SoyMatias]

La verdad es que no probé con la correa, voy a intentarlo mañana y luego volveré. Gracias.

[martin_r19]

hola te hago una consulta sobre la conexion que hiciste en la alimentacion del variador usaste 1 fase y el negativo? porque si es asi te aconsejaria que tambiem conectes la descarga a tierra que tiene en el borne que esta en el medio de las dos mencionadas ajarrala a cuanquier parte metalica y proba

[pablin2009]

correa con desgaste o suelta hace que los pulsos de encoder no sean iguales produciendo tirones, puede ser eso.

[elescelen]

correa con desgaste o suelta hace que los pulsos de encoder no sean iguales produciendo tirones, puede ser eso.

Esto me ha pasado en un par de equipos , Como dice el compañero miralo

[miguel40]

a mi me ha pasado a veces y es la toma de tierra que no es buena o que no la tienes conectada bien, fijate bien porque estos operadores con variador necesitan una buena toma de tierra, todos los equipos que usen variador necesitan buenas tomas de tierra , sino haran cosas raras porque los variadores tiran a tierra muchos picos de tension.

[luisma]

se que pensaras que es una locura, pero puede ser que la fuerza la tengas que dar mas, pero para que tu veas el fayo, kita las guias de la parte de abaj de las puertas y veras, igual es que estan mal o muy abiertas

[filipe899]

Se estão muito abertas é necessário afinar as portas. consulte o manual.

[iki]

Hola a todos:
Esta avería, la he tenido yo también en un ascensor a la hora de la puesta en marcha.Solución cambie el variador se terminó el problema y envié a Fermator el averiado para que me lo recambie. Deciros que Fermator tienen un servicio de asistencia tecnica que telefonicamente te ayudan a resolver la mayoría de problemas.
Un saludo,

[SoyMatias]

Lo pude resolver (no es que haya tardado tanto, sólo que no estuve entrando). Luego de dar vueltas con varias cosas, descubrí el problema. La señal de abrir resultó que tenía inducción, por lo que opté por pasar el cable algo alejado del resto, tanto desde el control hasta la botonera de cabina, y de la botonera al equipo fermator. Qué alivio que me dió al terminar. Gracias a todos por las sugerencias.

[superascensorista]

Lo pude resolver (no es que haya tardado tanto, sólo que no estuve entrando). Luego de dar vueltas con varias cosas, descubrí el problema. La señal de abrir resultó que tenía inducción, por lo que opté por pasar el cable algo alejado del resto, tanto desde el control hasta la botonera de cabina, y de la botonera al equipo fermator. Qué alivio que me dió al terminar. Gracias a todos por las sugerencias.

Una pregunta, el patin de arrastre del operador siempre dejaste el mismo? O lo cambiaste por uno nuevo cuando cambiaste el operador? Otra pregunta, cuando encontraste la averia habias cambiado mas cosas. Coincidio que pensaste que la señal de abrir, que por una parte nose me resulta raro que fuera ese tu problema. Entonces te pregunto conincidio un cambio de patin de arrastre del operador con lo de encontrar la averia?

Una averia muy comun y muy confusa a la hora de encontrarla en estos operadores es a consecuencia del gatillo del patin de arrastre este se gasta y cuando el operador abre puerta se escapa del burlon donde ancla y va cabeceando por la contramarcha que hacen las puertas perdiendo la cuenta de pulsos del encoder. Nose si me explicado bien.

[selektron]

para tienes que revisar el encode conexiones en encoder y si es neecesario cambiar el mismo tambien coinsido con la tension de la correa fijate con estas cosas y me cuentas saludos

[Popi]

Fermator cada vez tiene menos calidad, y con lo vff5 no han solucionado nada, sino que han ido a peor. Y encima ahora se ponen a cambiar poleas de motores y correas con lo cual ahora en los coches tendremos que llevar diez millones de recambios. Lo dicho son un desastre.

[riki]

Pues os digo que los unicos problemas de fermator wwf es de limpiar el encoder quitando eso van perfectos.

[karlos losa]

Hola Soymatias,la verdad es que tiene pinta de que sea problema mecanico,ajuste de correa ó rodamientos de motor...estos motores pecan de rodamientos poco ¨durables¨......

[Ing_farfan]

hace poco tuve una puesta en marcha de unos equipos smartlift y venian con operadores de puerta fermator...... el mismo problema en el cierre de puerta o en la apertura, revisamos patines, limpiamos rieles de pisaderas, ajustamos todo el sistema de la correa con la horquilla y se ha quitado el problema.... pero inicialmente controlamos manualmente las entradas del operador de puerta para saber si era producto de una señal erronea del control de ascensor o del mismo variador, por lo que funcionaba perfectamente de esta forma..... las entradas estaban ok.
no te confies, y como dicen los colegas.... revisa todo el sistema mecanico, reaprieta y tensa correas!
saludos colega!

[ingmasanti]

Me sirvieron sus comentarios tengo muchos operadores fermator y desde ahora voy a verificar como dicen

Gracias

[jhonwayne]

ese problema se soluciona limpiando a fondo y lubricando todas las partes moviles del operador y especialmente el patin de arrastre. a mi me ha pasado recientemente y ha bastado con hacer lo que he comentado. pero si el operador y el patin de arrastre lo teneis limpio y en perfectas condiciones de ajuste y os da el problema entonces cambiar el variador porque eso de la induccion en las señales no se yo...
saludos

[MANUEL FLORES]

Buenos comentarios

El operador fermator tiene sus sintomas cotidiamos

Agradezco compartir sus experiencias

Saludos

[Alberto eleva]

Aprovecho para consultarles por una falla que estoy teniendo con un operador (tanto la caja como el motor son fermator). Cuando enciendo el operador realizo el auto ajuste, el cual lo hace sin inconvenientes. El problema surge cuando pruebo con el botón para corroborar la apertura y cierre de las puertas. Cuando cierra lo hace normalmente, pero cuando abre, las puertas van "cabeceando". Mecánicamente funciona de lo más bien, moviéndolo con la mano (sin tensión en el motor) se desliza de lo más normal. Hice una prueba, la cual consistió en cambiar la mano de la puerta en el operador. Luego de resetearlo, me volvió a repetir la falla, pero esta vez, en vez de hacerlo cuando abría, lo hizo cuando cerraba. Pensé que podía ser un problema del encoder del motor, por lo que lo cambié, sin resultado alguno. Entonces probé cambiando el operador, y aún sigo teniendo este problema. ¿A alguno le ha pasado algo por el estilo?

Buenas noches mi estimado podria tener problema con el cabledo del operador de puerta.

[h_rik]

Has comprobado que el patín abre correctamente y no se queda a mitad de su apertura

[merluza]

A mi me ha pasado eso cuando en el autoajuste el espadin no ha abierto bien hasta llegar al final .tiene que abrirse del todo antes de empezar a moverse