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Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averias y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de aparatos elevadores NO fabricados por multinacionales.
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Hola: Nos han pedido revisar un pequeño elevador en un Ferry, es marca Kleemann s Hidro KLC. liftore, nos dicen que tienen diagramas pero están en griego. Si alguién conoce ese equipo
agradecemos de antemano cualquier información. Saludos
Si puedes darme el numero de la orden , te mando los planos electricos. El numero de la orden esta en lla pizarra electrica y tambien lo encontraras encima del deposito de aceite.. sera algo asi como KL#####
Hola a todos: En especial a henriquetke y remc27 henriquetke cuando escribiste ] "tienes que version atlas, arion ou mistral'? saludos "No lo entendí, pero ahora sí se lo que querías decir, he bajado toda la información sobre Kleemann que has puesto en los últimos días.A rremc27 Que me escribió " Si puedes darme el numero de la orden , te mando los planos electricos. El numero de la orden esta en lla pizarra electrica y tambien lo encontraras encima del deposito de aceite.. sera algo asi como KL#####
Ok?
Saludos "
Para ambos y a quién me pueda cooperar estoy subiendo fotos de la maniobra y reles. Pareciera muy sofisticado el equipo de control para un elevador de dos desembarquesTiene puertas automáticas tipo Bus, operador Fermator. Gracias y Saludos.
KLEEMANN. (Maniobra HYDRO KLC-01)
KLEEMANN. (Maniobra HYDRO KLC-01)
KLEEMANN. (Maniobra HYDRO KLC-01)
BLAIN. (Caracteristicas de la Central Hidraulica EV-100)
version e modelo son cosas diferentes, tienes razon deberia ter escribido ' que modelo tienes'. las fotos que postaste son de modelo arion. seria de muy utilidad postar fotos de todos los modelos. un saludo
Hola recm27 : Gracias por toda la información que has subido, la última "Esquema Eléctrico del Mistral no la puedo bajar. Me sale el enlace de Mediafire para subir la información. Saludos
Hola: Gracias a todos los que nos cooperaron con información. Siendo un elevador de dos desembarques se simplificó el control eléctrico y se eliminó la tarjeta electrónica, quedó de forma tal que el técnico electricista del ferry puede reparar una avería simple. Les paso unas fotos de los cambios. Gracias y Saludos.
Foto del ferry fondeado frente a Puntarenas, Costa Rica- Océano Pacífico
Antiguo control
Nuevo control
Hola a todos:
Veo que es un autómata lo que lleva esta maniobra, y además marca y modelo de Allen Bradley.
Mi pregunta es en este cuadro falta cableado o me parece a mi?
Gracias
Saludos
Hola Conejo: En la fotografía en donde se ve el control con los cables ordenados y sin la tarjeta principal ya esta trabajando el elevador, así quedo después que le quitamos todo o la mayoría de lo original, este control era Griego, los planos y alguna información con que se contaba no eran muy entendibles para nosotros y principalmente las fallas, sinceramente era demasiado complicado para la aplicación o uso que tiene, propusimos cambiar el sistema de control y eso
fue lo que hicimos, a la fecha solamente nos llamaron una vez y fue por un falso contacto de una puerta.
Gracias Villavicencio, sólo una preguntita, cuantas paraditas tiene el aparato.
La tarjeta que he visto en el antiguó antes de modificar, que creo que era para las re nivelaciones, aquí con lo nuevo también a desaparecido?
Bueno es curiosidad.
Gracias por la información.
Saludos, muchas gracias por los aportes, un compañero acaba de llamarme pues tiene un problema de bloqueo de la maniobra MH32 y gracias a vosotros se le podrá ayudar.
Saludos compañero, he intentado descargar los manuales y esquemas pero todo lo que está en DepositFiles, da éste mensaje:
Este archivo no existe, el acceso al siguiente archivo está limitado o el archivo ha sido eliminado por la violación de los derechos de autor.
Los puntos ya se me han descontado. Podrías solucionarlo? o si ya no están disponibles, proceder a la devolución de los puntos, gracias de antemano.