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El acuñamiento es el sistema de seguridad del ascensor es un mecanismo que interviene por sobre velocidad en el ascensor, esa es la teoria. Este sistema esta unido al chasis y a su vez a un cable de una sección de 6mm ,ese cable pasa por una polea limitadora en el cuarto maquinas y por una polea e reenvio en el foso. En la practica los acuñamientos no ocurren por una sobre velocidad debido a una rotura de los cables de tracción, suceden por un mal montaje de guias de cabina, un mal centrado de la caja cuñas sobre la guia o por una simple rotura de una rozadera, que sintomas son los mas habituales en estos casos , ruido de rozar hierro contra hierro.Gonso escribió: 23 Oct 2026, 19:14:51 Kukusumuxu, RoB, disculpad: no soy ascensorista, así que desconozco los detalles que pueden ser relevantes para vuestras opiniones. Sí: ha habido encierros y rescates, o sea, que sí que podría estar relacionado con el acuñamiento. No sé qué es lo que hace disparar el acuñamiento, pero sí que me dijeron gente de la empresa mantenedora que no se podían cambiar.
Kukusumuxu coincido con todo lo que dice sobre el descuento de pisos. Como decía antes, NO soy ascensorista, pero conozco muy bien la electrónica y a mi entender los cuadros pocas veces fallan y, si lo hacen, dejan de funcionar casi completamente la mayoría de las veces. Lo que pueden fallar son los sensores, el cablead
RoB, a ti también, muchísimas gracias por tu aporte. Estas cosas quiero trasladarlas a los vecinos para ver qué hacemos.
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Mire el mundo del ascensor se parece mucho al mundo de automovil y al taller multimarca, En ambos mundos existen buenos profesionales , pero para ello se necesita formacion y medios. Aun as eni las estructuras de las empresas siempre existen tecnicos muy cualificados que estan en apoyo del resto de los compañeros. No se si es el caso de siu empresa mantenedora.Gonso escribió: 24 Oct 2026, 12:31:12
Y efectivamente… el mantenedor anterior es quien puso la maniobra hats y ahora se la ha encontrado el siguiente mantenedor, que no tiene mucha idea al parecer. Y el grito de “que lo cambien todo” es más bien de la comunidad, que con 14 pisos, ancianos, carritos de bebé, compras de supermercado, está harto, muy harto de tener que subir a pie o pelearse por coger un único ascensor. De ahí la desesperación.
Sin tener ni idea, pero con lo que he explorado el tema, tengo la sensación de que el mundo de los ascensores es un mundo donde infinidad de fabricantes aportan elementos (motores, variadores, maniobras) sin un estándar bien definido. Y esto hace que, o bien el técnico es un gran profesional y controla todos elementos fabrique quien los fabrique, o bien… simplemente no sabe. Y la tremenda sensación que tengo es que en este caso, nuestro mantenedor no sabe, y pretende decir que no sirven aquellos elementos que no sabe hacer funcionar, y que hay que cambiarlos por los suyos, que controla a la perfección.
Os preguntaría recomendaciones sobre mantenedores, pero es fácil que las opiniones estén polarizadas.
Gracias Kukusumuxu por el cable y a todos por vuestro trabajo!
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Kukusumuxu, lo del taller multimarca es clavado, tío. A mí me pasó con un Seat antiguo q tengo: en un taller multimarca ni sabían x dónde cogerlo y me cambiaron tres piezas sin arreglar nada, y al final lo apañó un mecánico de toda la vida q lo conocía de memoria. Ojo, q no es q los multimarca sean malos, pero sin formación y sin la máquina de diagnosis te vuelves loco. Y lo de no avalar a nadie lo firmo, xq yo ahora solo recomiendo a gente q ya me ha arreglado algo a míKukusumuxu escribió:Mire el mundo del ascensor se parece mucho al mundo de automovil y al taller multimarca, En ambos mundos existen buenos profesionales , pero para ello se necesita formacion y medios.
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javi_lasheras77 escribió: Ayer, 10:36:51 Kukusumuxu, lo del taller multimarca es clavado, tío. A mí me pasó con un Seat antiguo q tengo: en un taller multimarca ni sabían x dónde cogerlo y me cambiaron tres piezas sin arreglar nada, y al final lo apañó un mecánico de toda la vida q lo conocía de memoria. Ojo, q no es q los multimarca sean malos, pero sin formación y sin la máquina de diagnosis te vuelves loco. Y lo de no avalar a nadie lo firmo, xq yo ahora solo recomiendo a gente q ya me ha arreglado algo a mí![]()
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Evidentemente es un problema de educacion, pero en el que entran otras constante como esfuerzo, compromiso, empatia, una serie de valores que la sociedad va perdiendo. Te digo esto , a lo largo del año ,por la empresa desfilan chiquitos haciendo practicas y los calas a lo lejos.Gonso escribió: Ayer, 14:24:19
Yo llevo ya mucho tiempo convencido de que la escala formativa está absolutamente invertida. Sobran muchos ingenieros y faltan muchos, pero que muchos técnicos. De talleres de coches también tengo lo que no hay... y también de médicos! Imagino que en todas las profesiones: los hay vocacionales que disfrutan haciendo y aprendiendo, y los hay que están ahí pues, pues porque algo hay que hacer...
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