FijoREVISION DE UN ASCENSOR

[Joker]

Una revision tan exauctiva se podria hacer una o dos veces al año si te organizas bien, pero hacerlo todos los meses es imposible. De esa forma se podrian hacer de cuatro a seis ascensores al dia, dependiendo del estado y la situacion de los aparatos y sin contar con averias. Y con la competencia tan fuerte (por no poner insultos por respeto a este foro) no creo qu nadie tenga menos de 150 ascensores.

Hace diez años,se hacian de 6 a 8 revisiones diarias,y el cliente pagaba &&&&&& euros

Hoy en dia el cliente paga & euros y la empresa dice (-dinero x -clientes= -tiempo)

[hamfrost]

Se agradece que los ususarios comaprta sus experiencia en el trabajo con los que no tienen mucha experiencia..buena informacion para empezar, saludos!!

[moniato1971]

Hola, lo que esta claro al menos para mi es que en la mayoría de empresas no se hace el mantenimiento que se debería de hacer y seguramente que no será culpa de los trabajadores, aunque también hay trabajadores que hay que darles de comer aparte. Porque yo he tenido compañeros que estaban una hora por ascensor y luego los demás compañeros íbamos el fin de semana de guardia a alguna averia y ver el ascensor lleno de mierda por todos sitios y te preguntas que es entonces lo que hace en una hora todos los meses si están los ascensores asi. Pero bueno. Un buen mantenimiento creo yo es que primero tiene que tener un buen operario responsable de su trabajo y que no tenga ningún jefe que le diga que lo que se debería hacer en una hora lo haga en veinte minutos. Después de esto cada operario debe saber compaginarse su trabajo. Yo por ejemplo, cuando llevaba entre 100 y 120 ascensores (que ya son muchos) cada mes hacia algo, por ejemplo siempre engrasar las guias y después hacia otra cosa diferente todos los meses, como por ejemplo un mes limpiaba todo el cuarto de maquinas pero no solo el suelo, sino el cuadro por encima por dentro, la maquina con su bancada, los tubos o canaletas de la pared, la ventana de ventilación, la puerta y hasta los magnetos y los diferenciales. Otro mes limpiaba los soportes del hueco y foso, otro mes el techo bien a conciencia con aspirador si hacia falta y limpiando detectores y operador,otro mes me encargaba de probar las cuñas, y asi sucesivamente, otro limpiaba las pisaderas de cabina y de puertas exteriores si tenían, etc.... Y la verdad que averias tenia, porque siempre las hay pero no muchas y eso me permitia tener tiempo para hacer buenas revisiones bajo mi punto de vista. Luego ya vino lo malo que fue el recorte de personal por culpa según los jefes de la famosa crisis y entonces ya pase a llevar 180 aparatos con lo que conlleva y se me amplio bastante el radio de quilometros y todo lo bien que yo tenia la zona se empezó a fasidiar porque ya no tenia tiempo ni para rascarme el culo con perdón. Pero bueno como estamos en crisis pues que le den por culo a los ascensores. Un saludo.

[pirata]

Hola a todos, hacer una revision completa del ascensor cada mes es importante, pero si llevas muchos aparatos es practicamente imposible trabajando solo 8 horas al dia. La comparacion que se hace con las revisiones de los coches creo que es valida. Hay partes del ascensor que no hace falta revisarlas cada mes, planear un sistema de mantenimiento a lo largo del año o completar un ciclo cada 6 meses puede ser valido. Tambien cada dia los ascensores van mas equipados con tecnologia que ayuda mucho a la seguridad y a los operarios a la hora de chequear las averias del ascensor, aunque los cambios de la forma de trabajar supone para muchos un inconveniente, este es un gremio un poco reacio a las novedades.

Un saludo.

[Nenubcn]

Muy interesante y algo que tendríamos que hacer sin prisa ni presión para realizar una buena faena gracias

[Pedro_Cardoso]

good

[salim]

revisión de un ascensor requiere una revisión mecánica y una versión electrónica:

revisión de la mecánica consiste en la verificación de las guías de fijación y de conexión, montaje de salas de juego de la cabina y el contrapeso, los niveles de retención de las puertas, el endurecimiento de los cables de tracción, limpieza, lubricación de guías, controlar el paracaídas, el control de control de crucero y el envío de polea incluyendo su contrapeso, el control de la fijación y el estado de los buffers cabina y contrapeso.

la revisión eléctrica implica la verificación del buen funcionamiento de extremo tardío en marcha, botones monoestables y biestables, apretando la conexión eléctrica en el armario, el ajuste y si los imanes ajustace necesarias. Meric para usted

salim

[Cordobascensorista]

con los tiempos que nos dan iremos apuraditos

[alexitos1992]

Muchas gracias por su aporte, es fundamental contar con esta información, de esta forma se entenderá de mejor forma la maniobra, para realizar el servicio de mantenimiento preventivo y correctivo, adecuadamente.

Saludos.

[pepebala]

Hola estoy totalmente de acuerdo con super los mantenimientos deben ser serios y profesionales y no solo para darte un paseo y mirar ya que el cliente paga por un mantenimiento que no esta recibiendo de hecho si los mantenimientos se hicieran como dice super las averías se reducirían bastante y como yo siempre digo organización primero un pasito y luego otro

[flacosert]

Está muy bien compañero..el problema es que entre avisos y revisiones..tenemos que mear en la botella de 2 litros por no parar..jajaja

[Flecha negra 77]

Gracias por tu aporte , muy didáctico respondiendo a las dudas

[DELGADO]

hola para todos los compañeros del gremio de elevación buen aporte yo particularmente aportaría la necesidad de añadir si existen las señalizaciones de riesgo y peligro y de esta manera hacer nuestro trabajo mas seguro también.

[elvencedor]

Estás infecciones mensuales programadas se cumplen siempre y cuando todo esté correcto su algo detecta el cliente o tú cuando pruebas el ascensor lo primero vea tratar de corregir el problema luego sigue la rutina de mantenimiento

[tintin_2283]

Todo depende de los patos que tengas en zona y los avisos que te den en zona, ya que si tienes una zona problemática y tienes todos los días 3/4 avisos es imposible hacer bien los mantenimientos

[gandacusa]

Genial el Aporte, gracias maestros.

[Newwave]

Muchísimas gracias, una tabla así para los nuevos como yo que en empresas en las que no nos Dan un itinerario a seguir esto es muy útil. Una pregunta para ver si alguien sabe, tengo un Otis maniobra Homelift, y querría saber si se puede acceder al techo de cabina de alguna manera. Hay una marca de no poder pisar pero imagino que haya alguna manera de acceder cumpliendo las normativas de seguridad. Gracias de antemano.

[RoB]

Buenas tardes compañero Newwave, te han entregado llave destrabe puertas? ¿van 2 o 1 persona por el mantenimiento?
Ese ascensor al que te refieres, ¿es panorámico? o sea ¿se ve hacia todos los exteriores y es vidriado casi en su totalidad?

Sube a éste hilo de conversación unas 3 ó 4 fotos, máquina, tablero de maniobras, puerta exterior del piso de arriba de todo y del techo de cabina.
es que dependiendo te puedo precisar mejor la respuesta, de paso podremos conocerlo todos los foreros.
Permiso. Sugerencia:
si has visto ese cartel de no pisar, por el momento ni lo intentes... compañero seguramente han señalizado con un propósito de seguridad.
Saludos cordiales

Gracias por compartir tus inquietudes
Saludos cordiales

[Quim800]

Muchas gracias por tu aporte , sirve mucho de orientación

[tech-elevator]

[kappaleet11]

Muchas gracias super por todos los consejos

[Perillas]

En algunos elevadores en la parte superior de cabina hay poleas de reenvío por lo que están cubiertas por protecciones a desmontar. De ahí prohibido pisar. Incluso si son panorámicos, para tapar elementos superiores a techo de cabina las hay con protecciones finas desplegables.

[jiaroeza]

Hola, lo que esta claro al menos para mi es que en la mayoría de empresas no se hace el mantenimiento que se debería de hacer y seguramente que no será culpa de los trabajadores, aunque también hay trabajadores que hay que darles de comer aparte. Porque yo he tenido compañeros que estaban una hora por ascensor y luego los demás compañeros íbamos el fin de semana de guardia a alguna averia y ver el ascensor lleno de mierda por todos sitios y te preguntas que es entonces lo que hace en una hora todos los meses si están los ascensores asi. Pero bueno. Un buen mantenimiento creo yo es que primero tiene que tener un buen operario responsable de su trabajo y que no tenga ningún jefe que le diga que lo que se debería hacer en una hora lo haga en veinte minutos. Después de esto cada operario debe saber compaginarse su trabajo. Yo por ejemplo, cuando llevaba entre 100 y 120 ascensores (que ya son muchos) cada mes hacia algo, por ejemplo siempre engrasar las guias y después hacia otra cosa diferente todos los meses, como por ejemplo un mes limpiaba todo el cuarto de maquinas pero no solo el suelo, sino el cuadro por encima por dentro, la maquina con su bancada, los tubos o canaletas de la pared, la ventana de ventilación, la puerta y hasta los magnetos y los diferenciales. Otro mes limpiaba los soportes del hueco y foso, otro mes el techo bien a conciencia con aspirador si hacia falta y limpiando detectores y operador,otro mes me encargaba de probar las cuñas, y asi sucesivamente, otro limpiaba las pisaderas de cabina y de puertas exteriores si tenían, etc.... Y la verdad que averias tenia, porque siempre las hay pero no muchas y eso me permitia tener tiempo para hacer buenas revisiones bajo mi punto de vista. Luego ya vino lo malo que fue el recorte de personal por culpa según los jefes de la famosa crisis y entonces ya pase a llevar 180 aparatos con lo que conlleva y se me amplio bastante el radio de quilometros y todo lo bien que yo tenia la zona se empezó a fasidiar porque ya no tenia tiempo ni para rascarme el culo con perdón. Pero bueno como estamos en crisis pues que le den por culo a los ascensores. Un saludo.

[eliseoDV]

Excelente aporte, para mí que voy comenzando en este mundo me sirve bastante.

[Marcelo Persivale]

Buen día superascensorista. Gracias por la información. Saludos.

[caio5130]

El gran problema que me parece tenemos todos es que ya no hay tiempo para hacer las revisiones como corresponde.