NormalManual fermator vf7 en español

[caballo loko]

Ostras pedrin!! De la k me habéis librao con en manualcito....aki perdió en la montaña haciendo horas extras pa poner un cacharro en marcha y sin el!!!!

[caballo loko]

Perdon por el doble post ....iba a añadir k vaya full lo de poner el operador delante seguro k tiene su aquel...pero Pal currelas es una gran...

[almendra]

Hola, muy buena información
Gracias

[garman]

Muchas gracias! buen aporte

[1966]

Muy bueno para la biblioteca y a esperar cuando haya la oportunidad de utilizarlo

[pepejeans1965]

Estupendo.
Muchas gracias.

[Streeel]

Thxxx

[MAZINGER]

Gracias por el documento. Tengo una pregunta porque cuando se va la corriente hay que programarlo otra vez, funciona bien hasta que se va la corriente, gracias.

[Ascensoristadcs]

Buen manual, vale la pena

[xich]

[nach1999]

Muy util, muchas gracias compañero

[Seta]

Gracias, buen aporte

[scubam4n]

Gracias por tu aportación, compañero.

[jibeac]

Me vendrá muy bien.Muchas gracias.

[nashrro]

Muchas gracias!.

Saludos

[jumper]

Gracias por el aporte compañero.

[JuanloXIII]

Ya lo han jodido, con el rollo de la consolita, espero que no hayan incluido el recurrente parametro de la clave de acceso, para fastifiar.

[TOCOLGAO]

Muchísimas gracias por el aporte.

[aranda24h]

Muchas gracias

[aranda24h]

No lo conocía hasta q se lo vi hoy a un Kone

[Kukusumuxu]

No lo conocía hasta q se lo vi hoy a un Kone

Pues todavía hay un modelo mas, el Vf7 + relay, la diferencia entre un modelo y otro está en el árbol de la programación y la manera de hacer el auto ajuste de puertas.
Este modelo lo debieron sacar para adaptar la puerta a la nueva normativa, entre otras cosas este operador informa a la maniobra de los calentones del motor , dejando fuera de servicio tanto a la maniobra como al módulo.
En la primera versión ,la estructura del árbol de programación o menús es muy engorrosa.
Bien a mí me tiene ocurrido que después de haber instalados unos pocos,me vuelven a enviar el VF 5 y para atajar a la normativa con lo de la temperatura, en el motor le añaden un conector para la temperatura.
Cuál es el motivo de la vuelta al otro modelo, pienso que o por falta de componentes por la pandemia o que no iba bien, los señores de fermator lo sabrán y deberían explicarlo.

[CARLOSGR]

Gracias por el aporte compañero!!