FijoOtros modelos de elevadores...

[51ctorh]

Efectivamente, Pancho. Has localizado el "truco".
Hay un hilo de pesca en cada esquina.......

El mecanismo interno es un poco diferente a como dices.
Cuando tenga ocasión, haré un vídeo destapado para ver los detalles.
Saludos.

[51ctorh]

Explico ligeramente el vídeo del ascensor “levitador”.

Tenía unos cuantos actuadores lineales por casa, y se me ocurrió transformar uno de ellos en un elevador (en que si no?) jaja. Como el recorrido del actuador lineal era solo de 20 cms, le añadí unas cuantas poleas para conseguir 4:1 lo que da un recorrido de 80 cms.

Luego es cuestión de poner otras poleas auxiliares para redirigir los hilos (todas hechas con impresora 3d), unas levas para cambiar de velocidad (24V ó 12V) y un circuito temporizador para que suba y baje el solito…

He añadido música, porque mi mujer, se coló en la estancia, hablando por la espalda……



Instruir deleitando

[51ctorh]

Ahora le toca el turno a algo totalmente diferente. No va de ascensores concretamente.

Es una máquina de canicas que he estado fabricando con mis hijos, durante varios meses. Muchas piezas son hechas con impresora 3D.
La energía parte de una batería recargable, de donde saco 6, 8 o 12 V, según la velocidad a la que quiero que funcione todo. Esta batería alimenta a un motorreductor que es el que trasmite el movimiento a múltiples engranajes.

El recorrido de las canicas comienza en una rueda dentada (rosada) con agujeros para subir a las canicas, después pasan a otra rueda dentada (azul) que las eleva más arriba. Después un distribuidor las separa en dos caminos uno hacia una especie de grúa y el otro a unas escaleras móviles……………….Aún tenía más componentes, pero tuve que anularlos porque se complicaba el funcionamiento…

Aquí tenéis unas fotos y un vídeo. Espero que os gusten.

[51ctorh]

Subo de nuevo el video, el otro no funcionaba.

[Blacksabbath]

Muy buenos todos los vídeos 51ctor...

[51ctorh]

Muchas gracias, Blacksabbath, muy amable.

Estoy en prácticas todavía...

[51ctorh]

Para los que penséis que mis diseños puedan ser extraños o absurdos, a ver que os parece esta nueva patente:

Si ya de por si, el sistema TWIN de Thyssenkrupp, me parece bastante absurdo (dos cabinas compartiendo hueco), por los múltiples problemas que causa a la hora de averías, reparaciones y mantenimiento.
No os perdáis esta nueva patente, de CUATRO cabinas en el mismo hueco. Locura total.

https://mega.nz/#!w25GzaQD!T_wlsRzWUovM ... cZ5B_9dfBo

[51ctorh]

Llegó el momento de hablar del sistema de elevación que tengo montado en mi casa.
Tal vez hice referencia hace tiempo a él, pero empezaré desde el principio.

Es una casa que construimos hace 30 años y consta de tres plantas, pero como la planta baja está unos escalones por encima del nivel, he tenido que hacer cuatro paradas. De esta forma se podrá acceder con silla de ruedas desde cada nivel.

En un principio, la casa no se quedó preparada con el hueco para el ascensor, tuve que improvisarlo años después. Comencé haciendo un experimento de ascensor hidráulico contrapesado, para obtener un rendimiento mayor con el mínimo consumo eléctrico.
Se trataba de dos pistones opuestos uno empujaba para arriba, el otro para abajo… con un factor cable 3:1 para que todo entrase en el hueco del contrapeso. Algo similar a los dibujos.

Con un motor de 2,2 kW alcanzaba una velocidad de 0,6m/s.
Pero… tenía su problemática. Los hidráulicos son inestables, pierden presión y de vez en cuando necesitan renivelar….. un incordio en una vivienda unifamiliar, y además, el circuito no era de alta precisión y perdía presión con demasiada frecuencia… Todo esto me llevo a hacer una reforma…. Continuará.

[51ctorh]

Tal como comentaba anteriormente, los problemas del hidráulico, me llevaron a hacer una reforma casi total del ascensor.

Por aquellos años, comenzaron a pegar fuerte las máquinas gearless y por consiguiente me decidí por montar una de esas máquinas concretamente de la marca Kron2, de 2,2 kW, la cual acoplada al correspondiente variador de frecuencia, podía funcionar perfectamente con corriente monofásica, dando unas muy buenas prestaciones. Hasta 1m/s para 300 kilos de carga. Como en mi caso el recorrido era pequeño 6m. decidí poner factor cable 2:1 para que la máquina trabajara sobrada.

Otro problema a resolver, era el espacio de huida superior, ya que al no estar previsto de antemano el ascensor, tenía que amoldarme a la altura del alero del tejado.
Al no tener espacio para colocar adecuadamente la máquina arriba, opté por un sistema de máquina en cabina, bajo el suelo.

El sistema, digamos que se divide en dos partes:

1ª Por un lado está la suspensión de las cargas: cabina y contrapeso, lo cual se consigue mediante una polea colocada en lo alto del hueco, de ella, por una parte cuelga el contrapeso y por la otra la cabina.

2ª La otra parte consiste en la transmisión del movimiento para que cabina y contrapeso, se desplacen por el hueco de arriba abajo y de abajo a arriba.
Con otros dos cables de 5mm plastificados, totalmente ajenos a los de suspensión, los hacemos pasar por la máquina situada bajo la cabina y de esta forma transmitir el movimiento...

En los esquemas se aprecia un ejemplo de factor cable 1:1 y otro de 2:1 que es el que tengo en casa.

Más adelante, fotos y vídeos.

[51ctorh]

Aquí están por fin las fotos y vídeos.

En esta, pueden verse las poleas de suspensión y la de transmisión del movimiento.




El techo de la cabina, donde se aprecian los operadores (bus y T3H) y la trampilla de emergencia.



Y la parte inferior, donde está situado el motor y el variador de frecuencia. Puede apreciarse una de las cuerdas que cuelga de cada cerradura para poder abrirla si me quedo encerrado en una altura “mala”. Jeje.



El segundo video está tomado desde la trampilla de emergencia del techo.

[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]

[master lee]

¿Lleva algún tipo de sistema de acuñamiento? Es que no he observado limitador de velocidad...

[51ctorh]

¿Lleva algún tipo de sistema de acuñamiento? Es que no he observado limitador de velocidad...

Muy observador master lee. Es top secret.

[51ctorh]

Veamos qué os parece este modelo, que estoy probando actualmente.

[youtube][/youtube]


[youtube][/youtube]

Por cierto, porqué no se insertan directamente los videos?. Alguien me puede explicar como se hace?.

Saludos.

[Middle]

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[RoB]

...y otro modelo, jajajaja y si se pincha por algún lado?



El modelo del compañero 51ctorh está muy bueno ese desarrollo, lo felicito al compañero!!!!

Solo te daré una sugerencia, compañero 51ctorh, con todo permiso, yo que tú le agrego una planchuelita de hierro, o sea un hierro regulable, que tenga de misión estar cerca del cable de tracción, y que no permita que se salte o descarrile, seguramente tú lo has visto en máquinas, inclusive son regulables. Nunca está de más. Es solo una sugerencia ante brillante desarrollo. felicitaciones!!

Y el modelo del compañero Middle está de 10! y está muy bueno ese video, nunca lo hubiera imaginado, un ascensor al espacio carajo! con todo el avance de la tecnología, creo que en 50 años mas estará ese ascensor pero solo hasta la zona en donde ya no hay gravedad.

[Kukusumuxu]

Compañero muy buen invento , pero sería necesario un plano de la máquina para comprender donde está sujeta y también queria saber si tiene algún sistema de paracaidas

[51ctorh]

Compañero muy buen invento , pero sería necesario un plano de la máquina para comprender donde está sujeta y también queria saber si tiene algún sistema de paracaidas

La "máquina" está sujeta a las guías. Más que una máquina, es solamente un simple motor con una polea.

No tiene ningún tipo de paracaídas, es simplemente una torre de pruebas, de tan solo metro y medio de recorrido, para poder comprobar el comportamiento con las distintas cargas, consumos, etc.

[51ctorh]

Ya lo comentamos en el anterior hilo desaparecido, pero como me parece de interés, lo repetiré nuevamente.

Se trata de una obra nueva en la que el arquitecto se pasó de listo y al terminar el diseño resultó que el ascensor necesitaba los cuatro embarques…

Por el lado norte, se accedía al ascensor desde las tres plantas de garajes, por el sur a la planta baja, por el oeste a las seis plantas de pisos y por el este al ático.

Por suerte, dejó un local en planta baja para la sala de máquinas, así no tendríamos que subir escaleras en caso de averías…

Parece imposible, sin embargo hay una solución para distribuir los componentes del ascensor y dar servicio a todas las plantas. ¿Recordáis cómo se hacía?
PD: Se me olvidaba, el ascensor tiene contrapeso.

[master lee]

Guías en las esquinas y contrapeso por el patio de luces...

[51ctorh]

Has acertado la mitad Lee, las guías se colocan en la diagonal efectivamente, pero el contrapeso también está dentro del propio hueco...

[51ctorh]

La solución correcta para conseguir los cuatro accesos es esta:

Si miramos el hueco vacío, con los accesos libres para los embarques correspondientes, nos damos cuenta de que encima de las plantas de garaje hasta arriba tenemos espacio más que sobrado para el contrapeso. Lo único que hemos de conseguir es que dicho contrapeso tenga menos recorrido que la cabina.

En este caso hemos elegido para la cabina factor cable 2:1 y para el contrapeso 3:1.
También podía servir, factor cable 1:1 para la cabina y 2:1 para el contrapeso.

Después solamente tenemos que preocuparnos de contrapesar adecuadamente al factor cable, proteger el contrapeso del embarque de la cabina y dotarlo de acuñamiento.
Con los dibujos que adjunto, será fácil entenderlo.

Este ejemplo de cuatro embarques no es fácil encontrárnoslo en la realidad, pero este sistema de hacer que el recorrido del contrapeso sea diferente al de la cabina, nos puede resultar muy útil por ejemplo para hacer un doble embarque en planta baja y bajar a cota cero y cosas similares.
Saludos.