Debes desenergizar, bloquear electricamente (set lock out), colgar cabina, asentar contrapeso en sus buffers, retirar cables de tracción, retirar brazos de freno, retirar encoder (utilizar tornillo herramienta de extracción), retirar volante de tracción, separar rotor interno que posee los imanes (con cuidado sin golpear, se podría partir y dañar de manera irreversible la máquina) del estator externo en el que se alojan las bobinas de campo, para ello requeriras tres tornillos como extractores. Posee dos rodamientos.
