Fijomanuais do miconic em gerais

[toinho 2014]

muito bom mesmo , vale apena pagar os 100 pontos, obrigado...

[robson25]

parabéns Ricardo, belo post que vc disponibiliza para nos , gracias

[leo balta]

Estimados, no podrian volvver a activar este enlac por favor, se los voy a agradecer mucho, esta bloqueado.

Saludos y nuevamente muchas gracias

[leo balta]

Les pido disculpas por el enlace anterior, ya logre solucionar mi problemilla, y era porque me faltaban puntillos, muchas gracias por el gran aporte....

[ale_ric384]

[colorado]

muy bueno el aporte

[tacho]

Gracias leguetto por tu aportacion!!!

[islupo]

Gracias leguetto por tu aportacion!!!

!	Mensaje de: islupo
	Sigues con tus particulares "agradecimientos" de copia/pega...error leguetto no interviene en este hilo. No se si ponerte ya la tercera advertencia con el consiguiente baneo automático, o ponerte una sanción en puntos...por esta vez, la segunda opción, la próxima vez baneo, directo y definitivo.

[closer]

wao es un escelente arsenal.. gracias aunque me falten unos puntitos

[nemc]

Recien veo este hilo. Se agradece el aporte, pa la saca............................saludos.

[Albuquerque]

Gracias muy bueno.

[Jonas santos]

Em 1500 a.C, os egípcios já utilizavam rudimentares elevadores para elevar as águas do rio Nilo, através de tração animal e humana. A partir daí, com a Revolução Industrial, principalmente, essas formas de tração foram sendo substituídas pela energia do vapor e logo após, pela eletricidade.

Em 1853, o empresário americano Elis Graves Otis inventou o primeiro elevador de passageiros. Os primeiros elevadores eram muito lentos; para um passageiro alcançar o oitavo andar de um prédio, levava em média 2 minutos. Atualmente, alguns elevadores são capazes de atingir a velocidade de 550 m/min, o que significa dizer que são mais de 45 vezes mais rápidos do que os seus antecessores.

Os elevadores brasileiros começaram a ser fabricados em 1918. Era o cabineiro, girando uma manivela, que fazia com que o elevador subisse ou descesse. As portas eram abertas e fechadas manualmente.

Com a construção de edifícios mais altos, o transporte movido à manivela foi substituído por sistemas elétricos mais complexos que dispensavam o serviço dos cabineiros. Hoje em dia, os elevadores contam com modernos sistemas, que permitem grande conforto e segurança aos usuários.

[Marcelo Persivale]

Buen día ricardoluccas. Gracias por la información. Está muy completa. Saludos.

[HichamEddaferi]

Un gran trabajo que se agradece compañero...
A tu Salud

[iverraga1]

Compañeros, me podrian decir si dentro este gran compendio se encuentra información del Miconic B con Dynatrosn S?

[mario rocha]

obrigado.

não tem nada do miconic c?

[pipefantasma]

excelente

[sagitario_171992]

va algo de otis buena me gustaria tener esa recopilacion me ayudaria mucho me podes ayudar te lo agradeceria

[mario rocha]

obrigado pela partilha

[mario rocha]

obrigado ...boa ajuda

[israelsaez]

GRACIAS POR TU TREMENDO APORTE....