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Hola compañeros tengo un problema con un ascensor marvi parecida a la maniobra duplex de reles que hay mas atras.lo unico que es hidraulica y con el mismo selector y reles. Me hace algo rarobno se si es del selector y no hay nada por aqui de el.el ascensor funciona pero cuando hace el cambio para parar en pido se lo pasa de largo y no para.de antemano deciros q el rele de piso cuando pasa por el se activa entiendo que el detector y el rele estan bien.podria ser del selector? Gracias
no soy un gran experto en marvis pero como la empresa en la que curro le ha hehcado el guante a diferentes unidades y diferentes maniobras...pues digamos que me he visto en mil y una y al final algo hemos aprendido ejej..he leido por hay que algunos compañeros pedian informacion sobre la reprogramacion de los modulos telefonicos...y bueno es sencillo si tienes un lector de memorias,en el modelo cbt2 hay dos integrados extraibles....en el de 8 patillas estan los numeros de telefono donde se lanzan las llamadas...con el lector se pueden cambiar....
La documentacion de marvi en lineas generales es dificil de conseguir,por razones que todos nos imaginamos...en el tema del mod de telefono,al parecer lo programan desde su propia central por tonos dtmf,asique esta dificil conseguir esos papeles..ojala algun comañero de marvi,arrime el hombro y lo cuelgue....
y ya por ultimo al compañero lito1 comentarte que por lo que dices si parece que sea de selector,si es que las pantallas estan todas y las lee el sensor de techo de cabina.o falla el enebre de los reles de cuadro o cuenta mal ese selector-...aunque claro...en este sector,no es oro todo lo que reluce,y habria que comprobarlo...
altatension escribió: 22 Sep 2011, 20:14:06
Buenas tardes a todos…
Aquí os subo varios archivos en PDF, introducidos en un archivo WinRAR.
Los he sacado haciendo una pequeña intervención quirúrgica en el archivo “Máster” subido por picaron y aportado por un anónimo.
De esta manera los tendremos un poco más arreglado y organizado a la hora de buscar y descargar, haciéndolo todo por separado.
Recordaros a todos, que todas vuestras aportaciones está ayudando y ayudaran a muchos compañeros, por lo que os pido más colaboración en lo posible para hacer de esta Comunidad forera de Ascensoristas, un punto Web en el que podamos sentirnos libres, en comunicación y aportación.
Muchísimas gracias por vuestra esplendida colaboración.
MARVI. (Archivo Winrar de Maniobras varias)
NOTA: Os adjunto una lista con cada nombre a los archivos comprimidos en el Winrar.
MARVI. (Diagramas de Maniobras 1V AST-60_70_80_90) MARVI. (Diagramas de Maniobras 1V AST-AT 50-CC) MARVI. (Diagramas de Maniobras 1V AT-60_70_80_90) MARVI. (Diagramas de Maniobras 2V AST-60_70_80_90) MARVI. (Diagramas de Maniobras 2V AST-AT 50-CC) MARVI. (Diagramas de Maniobras 2V AT-70_80_90) MARVI. (Diagramas de Maniobras H AST-70_80_90) MARVI. (Diagramas de Maniobras H AST-AT50) MARVI. (Diagramas de Maniobras H AT-70_90) MARVI. (Diagramas de Maniobras SE 2V AST-AT 50 C.C.) MARVI. (Diagramas de Maniobras SE 2V AST-AT 50 CR) MARVI. (Diagramas de Maniobras SE 2V AST-AT 60) MARVI. (Maniobra SC-330 2V. con Autómata MITSUBISHI) MARVI. (Maniobra UN-2-10 con Autómata TSX-17) MARVI. (Maniobra UN-330 2V. con Autómata MITSUBISHI)
Buenas no está el enlace. Me e quedado sin los 150pu tos. Podrías resubirlo
altatension escribió: 22 Sep 2011, 20:14:06
Buenas tardes a todos…
Aquí os subo varios archivos en PDF, introducidos en un archivo WinRAR.
Los he sacado haciendo una pequeña intervención quirúrgica en el archivo “Máster” subido por picaron y aportado por un anónimo.
De esta manera los tendremos un poco más arreglado y organizado a la hora de buscar y descargar, haciéndolo todo por separado.
Recordaros a todos, que todas vuestras aportaciones está ayudando y ayudaran a muchos compañeros, por lo que os pido más colaboración en lo posible para hacer de esta Comunidad forera de Ascensoristas, un punto Web en el que podamos sentirnos libres, en comunicación y aportación.
Muchísimas gracias por vuestra esplendida colaboración.
MARVI. (Archivo Winrar de Maniobras varias)
NOTA: Os adjunto una lista con cada nombre a los archivos comprimidos en el Winrar.
MARVI. (Diagramas de Maniobras 1V AST-60_70_80_90) MARVI. (Diagramas de Maniobras 1V AST-AT 50-CC) MARVI. (Diagramas de Maniobras 1V AT-60_70_80_90) MARVI. (Diagramas de Maniobras 2V AST-60_70_80_90) MARVI. (Diagramas de Maniobras 2V AST-AT 50-CC) MARVI. (Diagramas de Maniobras 2V AT-70_80_90) MARVI. (Diagramas de Maniobras H AST-70_80_90) MARVI. (Diagramas de Maniobras H AST-AT50) MARVI. (Diagramas de Maniobras H AT-70_90) MARVI. (Diagramas de Maniobras SE 2V AST-AT 50 C.C.) MARVI. (Diagramas de Maniobras SE 2V AST-AT 50 CR) MARVI. (Diagramas de Maniobras SE 2V AST-AT 60) MARVI. (Maniobra SC-330 2V. con Autómata MITSUBISHI) MARVI. (Maniobra UN-2-10 con Autómata TSX-17) MARVI. (Maniobra UN-330 2V. con Autómata MITSUBISHI)
Buenas no está el enlace. Me e quedado sin los 150pu tos. Podrías resubirlo
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Mensaje de: islupo
El enlace funciona perfectamente.
No respondo MP's que traten de averías. Por favor, para estos temas, usad el foro...
gracias por el aporte en este momento tengo un hidraulico parado y no se que le pasa abre puertas el automata da señal de abrir y no de cerrar hemos estado todo el dia y no habia manera en cambio al quitar corriente con la puerta cerrada sebaja y se pasa haber si con los esquemillas podemos hacer algo
gracias
subescaleras escribió:Muchas gracias por el aporte!! alguien sabe cómo programar los intercomunicadores de marvi? si alguien me puede ayudar...gracias de antemano
pone cbt 3?
Hola, estoy buscando los de un CBT 4, es como el CBT 3?
Hola buenas noches a todos. Jo busco como programar una cbt 3. Alguien sabe el procedimiento?? O si un caso como resetear la?? Despues de un fallo de la bateria el comunicador no da el tono de llamar. Gracias.
Bolachomix escribió: 25 Abr 2019, 22:34:45
Hola buenas noches a todos. Jo busco como programar una cbt 3. Alguien sabe el procedimiento?? O si un caso como resetear la?? Despues de un fallo de la bateria el comunicador no da el tono de llamar. Gracias.
La placa tiene una pequeña memoria extraíble que debes poner en un programador, en seguida identificarás en que dirección de memoria va el número ya que todo lo demás está en hexadecimal y el número de teléfono programado en decimal
Muy buena información, gracias compañero alta tensión , compañero anónimo y a todos por mantenernos informados , ayudando a tener herramientas importantísimas para el ramo de la elevación
Buenas noches, necesito documentación de la maniobra UN430/h(AST). Parece como si tuviera un bloqueo del autómata (Mitsubishi FX1n-24MT-DSS).
Avería extraña, te lleva a piso y se queda bloqueado. Rearmas y a la primera llamada se queda clavado en piso.
Los he sacado haciendo una pequeña intervención quirúrgica en el archivo “Máster” subido por picaron y aportado por un anónimo.
los tendremos un poco más arreglado y organizado a la hora de buscar y descargar, haciéndolo todo por separado.
