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Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averias y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
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Buenas tardes companeros.
Casualmente tenemos un problema con esta maniobra (variador V3F16L) que nos indica fallo 0102. Le cambiamos la tarjeta KM774150G01 y ahora nos indica fallos 0120 y 0151. Alguien ha confrontado este mismo problema?
Necesitamos esa ayuda. Gracias por adelantado.
Gracias Lorenzo pero no hemos podido resolver el problema.
Decidimos con el cliente hacerle una modernizacion al elevador. Alguien ha realizado esa remodelaion: cambio de toda la electronica.
Me haria falta un comunicado tecnico de KONE que verifique que los variadores de Kone V3F16L estan dando problemas , porque se averian con frecuencia y hay clientes que empiezan a mosquearse.
Por eso si se pudiera demostrar que Kone es responsable de ello podriamos tomar medidas legales.
Seguro que existe algun documento que verifique lo que cuento.
Gracias de antemano
antongil escribió:Me haria falta un comunicado tecnico de KONE que verifique que los variadores de Kone V3F16L estan dando problemas , porque se averian con frecuencia y hay clientes que empiezan a mosquearse.
Por eso si se pudiera demostrar que Kone es responsable de ello podriamos tomar medidas legales.
Seguro que existe algun documento que verifique lo que cuento.
Gracias de antemano
Compañero como puedes pretender que KONE reconozca que sus variadores están dando problemas por que se averían con frecuencia y encima que lo pudieras demostrar.
Eso es tener una gran pasión y admiración por este oficio tan poco y mal valorado reconocimiento.
Te animo a que sigas creyendo y dando fé en tu testimonio. Lucha tan merecida, has topado con la iglesia.........
buenas noches:
por lo general esa falla sale cuando hay problemas con el torque del motor, frenos, problemas en los sensores de carga, antes de pensar en modernizar revisa esos parametros
Tenemos un equipo al cual se le ha reemplazado el variador V3F16L.
El problema es que con el variador nuevo en todo intento de arranque en subida, la maniobra se cae y arroja la avería 105 y 036.
El viajes en sentido bajada todo normal.
Por otra parte, el movimiento en modo inspección, tanto en cabina como en maniobra es correcto en ambos sentidos.
Existirá alguna diferencia en programación o funcionamiento entre un variador versión 1.7 y un versión 2.5 ???
Físicamente la versión 1.7 posee los siguientes conectores:
XBR3, XS3, SALIDA MOTOR (U-V-W), ALIMENTACION (T1, T2, T3), XW1, XLG1, XL1, XT1, XBRE2
En la versión 2.5 posee los conectores adicionales XG3 y XBR4.
Desajuste pesacarga ?, taco generador? ... lo curioso que para descartar algún periférico se instaló el invertir del otro ascensor y éste funcionó correctamente.