FijoPrueba acuñamiento en un ascensor HIDRAULICO

[MAZINGER]

NECESITO INFORMACION DE COMO SE ACUÑA UN ASCENSOR HIDRAULICO, SIN REGULADOR DE VELOCIDAD. POR FAVOR. ME ES URGENTE. GRACIAS

[makenwin]

Abrele la válvula del paracaidas y dale un viaje en bajada en normal. Si está bien la válvula, acuñará y sino FALTA GRAVE, ascensor parado!!! jajaja

[interface]

Yo lo harí­a como dice makenwin, pero en una parada alta y si no ves que actúa la paracaí­das cortas tú en la central, que sino la armas gorda.

[plomolaser]

que central tienes?

[enorme]

si actuas la válvula paracaidas no estás acuñando el ascensor,si tiras de la chapa de aflojamiento de cables y haces bajar el equipo si estás acuñando el ascensor,(en caso de que tenga cables)

[ELADA]

En el grupo hidráulico tienes (normalmente) las instrucciones al respecto. Sino, como dice Plomoláser, dinos cual es la central y te podremos ayudar.

[MAZINGER]

la central es de MAC PUARSA

[ELADA]

Las de MP suelen tener las instrucciones en la placa de caracterí­sticas. De todas formas, voy a echar un vistazo a ver si encuentro algo que te pueda ayudar.

[ELADA]

Pega un vistazo al manual que te adjunto en este enlace.

Espero te sirva.

Saludos


http://www.fileden.com/files/2010/3/7/2 ... nsores.pdf

[51ctorh]

Estoy con Enorme, acuñar solo se hace con las cuñas. Bien sea por medio de la placa que accionan los muelles de los cables flojos o por un limitador especí­fico.

Desde la central, lo único que se prueba es la válvula paracaí­das (circuito hidráulico).

[ELADA]

Si como dicen los compis lo que quieres es acuñarlo y no probar la válvula paracaí­das, los ascensores de MP solí­an tener un cable de acero que va desde la bandeja de los tensores del pedestal hasta la zona del faldón de la puerta de rellano.

De esta forma, puenteas la cerradura de la PB, le das que baje y tiras del cable. Esto libera un resorte que afloja uno de los cables y empuja la bandeja del chasis de cabina acuñando el ascensor.

Si quieres probar la válvula paracaí­das, sigue las instrucciones del manual que te he mandado. Se trata básicamente de aumentar la velocidad en bajada mediante un tornillo de la central hidráulica.

Ya nos contarás.

[51ctorh]

Si todo lo de ese manual de Mp. va en la misma lí­nea y con la precisión del í­ndice y otras cosas más.apañaos estamos. Mejor no leerlo.

[ELADA]

51 ¡¡¡ Es lo kai !!! No he encontrado nada mejor. Sorry

[MAZINGER]

GRACIAS A TODOS. LOS DE MI EMPRESA ME DICEN QUE ME META EN EL FOSO Y LO ACIONE CON LA MANO. ES ME PARECE MUY PELIGROSO.

[ELADA]

Realmente es una opción eso que dices.

Pero creo que lo harí­a mejor el que te lo ha dicho con los cuernos de su "p u t a" madre. Dí­selo de mi parte.

[51ctorh]

Ahí­ me has gustado EAA.

La verdad es que para hacer pruebas rutinarias de las cuñas, se puede atar una cuerda a la palanca de cuñas o bandeja donde presionan los cables de tracción, tirando de ella simulando el movimiento real, al mismo tiempo que se actúa la válvula de emergencia (bajada).

Pero claro estas pruebas son poco fiables, ya que no sabemos a ciencia cierta, si los cables al aflojarse producirí­an el mismo efecto.

Para hacerlo en condiciones, creo que existe un artilugio que se acopla a los cables de tracción y provoca el efecto de "aflojamiento de cables". Lo venden por ahí­ pero ahora mismo no sé dónde. Habrá que buscarlo.

[mazinger-z]

hola tocayo, lo tienes que hacer en la puerta de pb, pero solo no lo puedes hacer necesitas un compañero que para esas pruebas siempre tiene que estar disponible ya que es un momento, solo quitas el faldón y lo accionas desde la puerta con tu compañero dándole bajada desde sala de maquinas, yo prefiero los imitadores de toda la vida, estoy de los ingenieros hasta los webs y sino tocar alguna puerta antigua de orona o una qk de schindler.


saludos

[raismade]

Alguien tiene el manual del grupo hidráulico GMV? Especialmente en la parte de solenoides de baja presión y alta?

[pacos]

la mayoria de los hidraulicos no llevan limitadores de velocidad para accionar las cuñas este limitador es la valvula paracaidas las cuñas se activan solo por el accionamiento de las bandejas aflojacables pudes probar con una barra larga con gancho en el estremo y activar cuñas desde el techo del ascensor

[ELADA]

Eso no sirve como prueba pacos. Es como si, para la prueba en un tradicional, desde encima del techo tiras del cable del limitador.

Se pretende probar ambas cosas, el sistema de actuación de las cuñas y las propias cuñas.

[jordi1980]

Si podeis evitar meteros en el foso y tirar de la barra de cuñas desde fuera con un alargo mejor que mejor. Los hidráulicos son traicioneros y quien no ha visto más de uno de estos apoyado en los amortiguadores porque la válvula manual se ha atascado.
Para provar la válvula paracaídas hay que aflojar un tornillo pero en vacío a veces no encuña, hay que meter carga en el ascensor para hacer la prueba correctamente.

saludos

[Yunque]

Muy buenas,

Entiendo que estamos hablando de un ascensor hidráulico indirecto.

En tal caso hay dos sistemas a probar. De una parte la actuación de la válvula paracaidas. Con GMV es bastante fácil. En el grupo de válvulas tiene que haber un "tornillo de prueba de la válvula paracaidas". Aflojas la tuerca de seguridad del bastago y metes ese bastago hasta el fondo. Normalmente esta desenroscado del todo. Por si acaso cuenta las vueltas para dejarlo luego tal cual lo encontraste.

Aprietas de nuevo la tuerca de seguridad y le das una llamada hacia abajo. Yo normalmente lo paro antes de llegar a la penúltima parada para hacer la operación descrita en el parrafo anterior. De esa manera, tendré puertas cerrradas. No tendrií que haber problema el hacerlo en la última parada, el comportamiento no es como un eléctrico.

La cuestión es que una vez lo pongo en marcha y empieza a bajar la válvula actua y la presión queda a cero. Cuidado, hay que prestar atención porque podria estrellarse el camarín contra el foso.

Otro tema es probar el paracaidas. En el caso del que hablamos, se trata de un paracaidas por rotura de organo de suspensión y por norma tiene que llevar algún sistema que simule la rotura de uno de los cables para que accione la bandeja de aflojamiento y con ella el paracaidas.

Puede darse el caso que los muelles de la barra estén muy duros y el paracaidas nos funcione.

Un saludo,

Yunque.

[jordi1980]

Muy bien explicado Yunque, aunque veo que nadie habla de la prueba del tope pistón, que también es importante ver que el cilindro hace tope y la cabina no se "estrella" contra el techo, no será el primer ascensor que he visto no el primer accidente que he visto porque fulanito de tal le ha dado a los contactores más de la cuenta y la cabina se ha cepillado todo lo que ha encontrado

s2

[pedro76]

Normalmente si es para hacer la inspaeccion de industria con acuñarlo de forma mecanica es suficiente, si tienes regualdor pues con el, lo malo es si no tiene mecanismo de disparo, entonces uno tiene que estar encima de la cabina o hacer algun invento(yo le e atado alguan vez una cuerda al trinque sobretodo en los aljo ) para poder echar el trinquete desde fuera. Y si no hay regualdor pues nada desde el foso con cuidado uno subiendo las cuñas o tirando de la bandeja, depende del chasis por que con la cantidad de estos que hay.

[Mago]

Hola compañeros, he estado siguiendo el hilo y se habla de dos cosas, de la prueba de la válvula paracaídas, y del acuñamiento. La válvula paracaídas, como han comentado los compañeros, se prueba mediante el tornillo de prueba de válvula, si te fallase, tendrías que regular la válvula situada en la camisa del pistón, (ojo no le des mas de un cuarto de vuelta, incluso medio cuarto o entrará de continuo) respecto a la prueba del acuñamiento, tenemos dos tipos los hidráulicos que acuñan por limitador, y los que acuñan por aflojamiento de cables, los de limitador, lo mejor sería instalar un disparador a control remoto, o tendrás que subir al techo meter el trinquete y que alguien le de al botón de emergencia de bajada y luego desacuñarlo con la palanca de la bomba manual (aunque lento mas seguro que tirar de contactores habiendo una persona en el techo) si el acuñamiento, es por aflojamiento de cables, muchos ascensores disponen de dispositivos que simulan dicho aflojamiento, en caso de carecer de dispositivo de pruebas, es actuarlo atando la parte donde "atacarían" los tochos y tirar para provocar el acuñamiento del aparato..

Válvula paracaídas




Central MP



Dispositivo prueba de aflojamiento

[Rodamiento]

prueba de valvula paracaidas de una central gmv,,,

recomiendan no hacerlo con menos de tres paradas ya que puede ser que no llegará actuar y lo estrelles en el suelo...

enviar arriba de todo cabina, a ser posible inutilizar puertas de cabina quitandole motor del operador puertas para impedir que abran puertas y alguien pueda meterse dentro cabina, que por mucho cartelito que indique no entren personas ascensor en mantenimiento, la peña ve una puerta que se abre y pa dentro que va. Tambien para asegurar la prueba quito del regletero el comun de llamadas de piso para que no puedan picarlo mientras este en el piso arriba de todo y preparo la prueba.

si mal no recuerdo actuar sobre el tornillo numero 5 abriendolo, localizo led de estado de cabina en planta para contar las plantas por las que va pasando, compruebo llave de paso del hidraulico que cierre correctamente antes de empezar, hago una llamada mediante puls de cabina, instintivamente mi mano va a la llave de paso preparada para cerrar y empiezo a descontar pisos por el led indicador de cabina en planta,, si el ascensor llegara piso y medio por encima de planta baja y no actuado prueba del paracaidas cierro llave de paso.... si llegasé a actuar lo notaras, deja de enviar aceite al tanque y se escucha el ruido de que cerró la valvula paracaidas y detiene el ascensor....y manometro se te ira a 0.

darle por manivela un poco para arriba hasta tener presion estatica y volver a dejar tornillo 5 tal como estaba...

suerte