StickyGUIAS, Alineación de guias en ascensor Hidráulico.

[chicowladi]

Compañeros,

Buenos días/noches, cual es la mejor forma de alinear las guias en un ascensor hidráulico, ya que el pistón se encuentra al centro de las mismas y las guias no se encuentran alineadas ni a la medida. Alguna sugerencia y gracias de antemano a todos.

[superascensorista]

Hola chicowladi, aqui el problema mas grave que vas a tener son las puertas. Pues toda variacion de alineacion que agas a las guias moveras las medidas de puerta y te dara serios problemas de enrrase y medidas minimas. Lo que abria que ver antes es las medidas de las puertas respecto a la cabina si en todas las plantas estan bien. Es un tema delicado por el tema de las puertas mas por el tema que cantara la medida en cuña en las pisaderas, en una puerta no te llegara las poleillas en otra te pegaran y no tendras mas juego.... Todo lo que toques en guias afectara seriamente al ascensor, en el tema de puertas.

[misiriki]

Hola chicowladi, hazte un escantillon de angulo, lo unico que para librar el piston y los cables, lo tienes que hacer con la forma del chasis, no se si me comprendes. Y tienes que tener mucho cuidado con lo que te dice superascensorista. Un saludo

[Mago]

Hola chicowladi, hazte un escantillon de angulo, lo unico que para librar el piston y los cables, lo tienes que hacer con la forma del chasis, no se si me comprendes. Y tienes que tener mucho cuidado con lo que te dice superascensorista. Un saludo

Nosotros en la delegación que tiene mi empresa en Almería tuvimos que desmontar y volver a montar por entero un ascensor hidráulico completo, ya que el señor montador para aliniar las guias se ve que se inspiró en la "Carretera de los Caracolillos".
Coñas aparte misiriki estoy total mente de acuerdo contigo y con superascensorista siempre que el compañero chicowladi pueda disimular las puertas con ajustes y "mentirigillas"
Saludos

[chicowladi]

De verdad complicado

[jiaroeza]

Saludos desde mexico, no mencionas varios puntos para poder ayudar por los comentarios de los compañeros es un cantiliver, mira esta alineacion debe de ser desde la instalacion del equipo, yo peleo que se debe seguir manejando la plantilla para el alineado de los rieles hoy en la actualidad ya no la quieren realizar por ejemplo instalamos un equipo recidencial de casi docemetros de recorrido con piston dos a uno ya te imaginaras el mayor error va repercutir en la duracion y funcionamiento del piston, aqui realizamos una plantilla como se realiza es en madera o alimino con las dimenciones de la cabina ahi se instalan los ejes de puertas y de rieles con su distancia entre guias restandole 30 mm a la distancia ya teniendo esto se instala en la parte mas alta del cubo de instalacion y se tiran plomos al revisar veras las distancias que hay en los muro y podras tomar la decision como centrar tu equipo ya que la moviste se fija en la parte superior que no se mueva,en la parte inferior de tu cubo pones unos angulos de manera que donde te pida el plomo lo fijas y lo mantenienes de manera que pueda mover uno el plomo para revisar, de ahi tienes tu escantillon de la distancia entre guias, tu centrador y tu flecha para desalabear ( opcional ahora con los rieles de espalda rectificada es inecesaria, inicias instalando los primeros soportes con referencia de tu plomo ya tirado colocas el riel usas el centrador para darle la istancia y el escantillon para tomar la referencia que te queden iguales en todo el recorrido, este procedimiento es latoso muy tedios pero asi se realizaba hace muchos años, ve ahi estan edificios antiguos con los rieles en perfecto estado, ya que instalaste todo tus rieles montas el piston tambien tomando el centro de tus guias y a plomo asi no creo tengas problemas si ya estan instaladas y ya esta el marco esta dificil que las puedas dejar bien porque siempre hay algo que estorba en el medio de los rieles suerte,

[jumper]

Hola chicowladi, aqui el problema mas grave que vas a tener son las puertas. Pues toda variacion de alineacion que agas a las guias moveras las medidas de puerta y te dara serios problemas de enrrase y medidas minimas. Lo que abria que ver antes es las medidas de las puertas respecto a la cabina si en todas las plantas estan bien. Es un tema delicado por el tema de las puertas mas por el tema que cantara la medida en cuña en las pisaderas, en una puerta no te llegara las poleillas en otra te pegaran y no tendras mas juego.... Todo lo que toques en guias afectara seriamente al ascensor, en el tema de puertas.

+1,lo sufri en mis carnes,una de dos,o el ascensor subia dando tumbos,o las pisaderas no quedaban alineadas,aparte de los mecanismos ya mencionados,opte por suavizar el ascensor,fue un buen chaperon,pero quede muy contento y quite bastantes avisos provocados por el mal alienado de guias,las pisaderas no quedaron alineadas,pero como va mas suave y no da avisos,los vacinos contentos

[luis m lopez]

cual es el mejor lubricante para las guias de ascensores hidraulicos . Gracias

[Mago]

cual es el mejor lubricante para las guias de ascensores hidraulicos . Gracias

El mismo que para ascensores eléctricos....

[trinseco]

Mago, hay algo que no sepas?.

Das miedo.

[edualovi]

cual es el mejor lubricante para las guias de ascensores hidraulicos . Gracias

Lubricante para guias verticales por ejemplo:

SIL GUIAS V EP en viscosidad ISO 150 e ISO 220

adjunto enlace de informacion tecnica: http://www.tecmasol.com/index.php?contr ... chment=346

Saludos

P.D. no soy el comercial

[Spray]

MI proceso es el siguiente y a cada uno el suyo jejeje:
PLomada de puertas, seguidamente de escuadra para plomada de guías separandola unos 5cmm (a groso modo explicado) hago galga normal con angulo de 50x50 y dos sargentos y nivel, monto todas las guías, LUEGO monto el pistón con sus cables, mangueras de aceite, chasis y bla bla bla. Mecánica de 4 paradas en tiro y puertas montadas (MP) mucho menos de una semana y bien montado!

[grupo elevar]

amigo tu respuesta en sencilla tu alineación de rieles va claramente antes de instalar el pistón hidráulico

[miguelanpe]

Hola, me llamo Miguel. Me especialidad es montajes de partes mecánicas con la peculiaridad de que monto puertas sin cabina, lo hago por replanteo. Lo más importante de una buena mecánica es que los plomos rayen la perfección y se respeten las medidas de los planos. Es importante asegurarse de todas ellas antes de empezar el montaje. También es importante comprobar las medidas de entreguias una vez retiremos el escantillón de la fijación y rectificarla si no es correcta. Los técnicos de mantenimiento y los clientes usuarios agradecerán estos detalles en la instalación. Si tienes un mal montaje ya terminado de obra y con los clientes viviendo para reparar te toca tirar de ingenio y de valorar el menor daño para corregir. En instalaciones que no mantenian los 3 centímetros de pisadera y el cuadre lateral de cabina con puertas exteriores en el recorrido y estás puertas acabadas en mármol he tenido que mover las guías para adaptarlas a las puertas por un fallo del montador original. En hidráulicos que destrozaban los retenes he tenido que centrar el pistón con las guías por estar desplazado en la enteguias TODO hubiera sido solucionable con un buen replanteo y un mínimo de comprobaciónes durante el montaje. Saludos y gracias a todos por esta comunidad