A ver,las condiciones dependen mucho de cada región,y el volumen de aparatos que tenga y de la distancia entre ellos,el convenio también influye,puedes estar en la misma empresa y tener unas condiciones básicas buenas y unas condiciones de guardia malas o mejor dicho mal pagadas,yo iría a la que ...

Con respeto al d103,si tiene código cambiado y no tienes el código solo dielro tiene aparatos para descubrir cuál es,o tiene una puerta trasera para cargar valores de fábrica,yo recomiendo que si el equipo llama y funciona correctamente se le monte una línea con desvío de llamadas a tu 24h y ya ...

Ja ja ja,mejor le abrias dicho que cambiara la placa de reles y maniobra a otro asc.

La avería 1 es contactores ,si los has cambiado y te falla siempre en la misma parada,yo repasaría bien la puerta de pasillo de esa planta y el funcionamiento del operador en la misma puerta,la serie de seguridades también ,ya contaras como te a ido.

No funciona la descarga

Interesante aporte,imprescindible leer y tener a mano para un marron.

Debemos ayudarnos entre nosotros,la espero encía en este trabajo no tiene precio y hay que difundir la o almenos comentar la opinión de uno en las averías que surjan,aparte de todo lo anterior tenemos que ser más comedidos a la hora de opinar en comunidades que no llevamos pero si visitamos,si vemos ...

Un aporte de 5 estrellas,gracias

Cambia el jumper de sensibilidad a la llamada de posicion

Mayonesa,describe como es el cuadro,los mas antiguos son maniobras core sin armario y después se montaron los cuadros rojos sin puertas en cabina y a continuación eran azules ya de 2 velocidades

Por casualidad sabéis si esta en este foro un aporte que los técnicos de cenia tenían con el despiece de las puertas de pasillo y cabina p91,c91,tanto el modelo de cierre central como el telescópico,a mi me lo enseñaron una vez un técnico de thyssen que estuvo en cenia.

En las ultimas hojas del manual ear que tengo te dice detalladamente la colocación de los micro sit de la placa y como anular lo programado y cargar la programación de fabrica,con eso creo que debería quitarse la petición de otro código que se le cambiara.

Otra cosa si los 103 no descuelgan hay que cambiar un jumper de posición que hay justo al lado del botón rojo de llamada de emergencia de techo cabina,alguna duda si hay y puedo la contesto

Ya los equipos telefónicos de Thyssen bienen con la programación hecha pero ellos le cambian el telefono para delegación e incluso la contraseña

Yo tengo mas de 300 puertas de ese tipo en mi parque y unos 55 operadores y bien mantenido no dan problemas,si bien lo que se suele romper es mal por un mal uso y porque hay piezas que están para ajustar mensualmente y si no se hace pues se enganchan y se rompen.

Hola soy nuevo en esto,mi especialidad son Thyssen fundamentalmente,otis,none y cone mu poco