Muy buenas compañeros.

En estos tiempos que corren a todos nos ha pasado que nos llaman de un día para otro para hacer la recepción de un equipo nuevo, y entre otras muchas tareas nos encontramos con la encrucijada de programar los teléfonos de otra compañía. Por eso quiero compartir con vosotros ...

Hola Amigos. Siguiendo el tema raíz de este hilo, tengo una duda de ajuste. Manipulo muchos operadores de este estilo, pero tengo una avería que me tiene descolocado. Resulta que una de las correas se partió, procedí a la sustitución y la puse nueva, exactamente la misma. 565 5M si no recuerdo mal ...

Muchas gracias por este aportazo!

Amigos una cosilla. En el primer post se pide los esquemas de la maniobra Gen 2, y lo que se le aporta al compañero son los esquemas de las puertas de cabina. ¿Alguien me puede pasar los esquemas de la maniobra completa?
P.D: Sería aconsejable dejarlo claro en el primer post para que la gente no ...

De nada compis, en lo que pueda ayudar...

Consejo para sustitución de correas dentadas.

1. Afloja Tornilleria frontal del operador correspondiente a cada eje de poleas. (Tres en cada eje, en forma de triangulo).
2. Con el paso anterior consigues tener las correas sueltas. Ahora desmonta la correa fina que va desde los engranajes hasta el ...

Si he entendido bien tu cuestión, es si se permite el uso de autómatas para el control de un ascensor. Pues la respuesta es si. En el caso de Marvi, por ejemplo tienen maniobras gobernadas por uno de ellos. Eso si, siempre apoyándose en otros dispositivos, tales como por ejemplo un variador de ...

Gracias por el Aporte amigo, ahora a pelearme con la maniobra!!

Esto me va a ayudar en una avería que tengo. Gracias por crear esta ENORMEEEE base de datos.

Amigos que opinion teneis de esta maquina?

A mi este tema me da un poco de coraje. Precisamente por lo que comentais. No tenemos ningún dispositivo que nos dé prioridad, y respetamos el trafico como todo el mundo. Yo entiendo que dentro se está mal, pero en el mejor de los casos estoy en otro aviso o en casa preparado para salir y tengo que ...

Estoy contigo radar. No confundamos el desarrollo con la "privatización del producto". Los de kone son unos genios, sino acordaros lo que supuso el monospace en su momento!!
En los tiempos que estamos, si una empresa saca algo tan revolucionario como una maquina en el foso es pq lo tiene mas que ...

FAIN es un desastre organizativo y profesional, no me monto en un aparato de Fain ni loco

:idea: Mi opinión es que efectivamente cambiaría la polea del limitador, pero no porque pudiera ser la causante de la avería sino porque el cable nunca debe tocar el fondo del canal.
:idea: Puedes probar a engrasar el cable con aceite especial para cables, que sirve para sumarle fricción al mismo ...

Yo tambien he tenido ese problema aqui en mi ciudad. Te digo como lo puedes solucionar, a ver si te vale.
Alimenta la bobina del freno que quieres ajustar, y te digo LA BOBINA, es decir solo una, así trabajas mas seguro para posible movimientos no deseados y peligrosos de la cabina.
Aproxima el ...

Compañero, no sé cual es el capítulo que no entiendes, yo también por aquí por la zona donde yo me encuentro, me habían explicado lo mismo que ha explicado el amigo Mago.
Si a ti te afecta bastante, podrías aportar alguna veracidad al respecto? De todas las maneras tengo entendido que esto es muy ...

Mago escribió:M-P por lo que se y de fuentes fidedignas......ha vendido todo su parque a KONE....y los operarios los ha pasado a CITYLIFT....

Amigo esto me afecta bastante, me podrías confirmar eso, y decirme si es a nivel provincial, regional, o q??
Gracias!

No estoy de acuerdo con varias cosillas que comentáis por aqui amigos, os digo lo que creo, al menos por el sur la cosa va así...

por su puesto que es necesaria la knx pero si tienes otro monospace te sirve la knx para poder programarlo sin ella pueden trabajar a diferencia de otras marcas pero ...

un tanto excesivo el precio no?
Y mas teniendo en cuenta que para varios de esos modelos los ajustes son muuuy parecidos..

Ya esta publicado incluso. Pero no es, en principio, tan alarmante, ya que es para edificios con menos de 5 paradas y menos de x años de antiguedad (creo q 10). Y en cualquier caso no son dos revisiones al año, sino una cada mes y medio.
En el caso de casas unifamamiliares es cada 3 meses creo ...