Ahora ya no estoy en montaje, pero conocí tres etapas, cuando comencé siempre teníamos ayuda de obra, nos asignaban un peón y se quedaba con nosotros hasta que terminábamos de montar guías y puertas, después cuando en las obras la mayoría eran cuadrillas de autónomos y nos quitaron la ayuda íbamos ...

45 % de la carga máxima de cabina + el peso de la cabina. Desde la sala y teniendo a la misma altura cabina y contrapeso si abres el freno, debe suponer el mismo esfuerzo moverlo en subida o bajada. A partir de unas 8 paradas es conveniente montar una cadena de compensación.

En mi empresa de momento no, si he leido que por parte del sindicato ugt se ha pedido al ministerio que se establezca un organismo para avalar la cualificación y nos posibilite certificarnos de manera independiente, ya que en principio es la propia empresa de mantenimiento la que debe gestionarlo.