En su día probamos con otra VP y seguía haciendo lo mismo. Como alguien barajó la posibilidad del volante, no se desmontó el bloque de válvulas pero ahora habrá que ir por ese camino...
La central está cerca del pistón... tendrá cinco metros de manguera.... Un saludo...

Que yo sepa no, compañero, no se llegó a comprobar. Saludos...

Hola compañeros, actualmente no llevo el mantenimiento en la instalación pero la última vez que hablé con el de la zona me dijo que seguía igual... Hace unos meses, hablé con asistencia de GMV, por otro tema, y de paso le pregunté también por esta incidencia. Me comentaron que, según su parecer, el ...

Buenas tardes, la instalación tiene el captador en el limitador de velocidad, situado en la parte superior del hueco junto a la máquina.
Lo he visto pasarse una vez, en subida, y sí que cogió la velocidad lenta pero no paró a nivel, sino un poco alto, lo suficiente para pasarse de recorrido.
Lo de ...

Buenos días compañeros, os comento un problema que tengo en un Arca II MRL, maquina vertical con reductor y variador L7. En ocasiones se pasa en extremos y pienso que puede ser debido a que falle el encoder que lleva en el limitador de velocidad (al menos es una posibilidad que quiero descartar). Me ...

Gracias por la ayuda compañero RoB, pero sin llegar a mirarlo en profundidad me parece que es documentación de otro modelo. La RPSP es distinta....
Saludos.

En mi empresa nos consideran de bajo riesgo. Nos dicen que nos lavemos las manos frecuentemente y listo. Lo que no sabemos es cómo quieren que lo hagamos si los bares están cerrados y tampoco nos han proporcionado geles hidroalcohólicos o similares (lógicamente no los tienen porque nadie preveía la ...

Muy buena apreciación, Top Secret... en alguna instalación me ha ocurrido eso que comentas y, efectivamente, lo he solucionado de esa forma, con un relé temporizado alimentado con la serie y a la vez pasando dicha serie por el contacto para que se cierre después de uno o dos segundos. En este caso y ...

Hola a todos y gracias por la ayuda...
A ver, el golpe que se nota en la cabina es sólo en el arranque (más bien ANTES del arranque) y en subida, atenuandose progresivamente en arranques en pisos superiores. Justo nada más que cierran las series y entran los contactores de marcha, y ANTES de que la ...

El problema lo tiene, efectivamente, sólo en subida y no es que arranque bruscamente, no lo hace... lo que ocurre es que en ese segundo y medio en que empieza a acelerar, y antes de iniciar la marcha, se superpone el "taconazo", justo nada más entrar los contactores. Se oye un "clonck" y la cabina ...

Pues esa es una de las opciones que barajamos, la del plato de inercia, pero como nunca nos ha ocurrido plantee el tema en el foro por ver si alguien lo tenía más claro. Muchas gracias por la ayuda, Popi...

Hola compañeros, quería haceros una consulta sobre una central hidráulica GMV asociada a una maniobra de Schindler (aunque esto sea lo de menos). Veréis, cuando das una llamada en subida, terminan de cerrar las series, y entran los contactores, mientras la central está digamos "cargando/acelerando ...

Hola compañeros:

pueso eso, posiblemente voy a llevar en mantenimiento un subescaleras Thyssen Ceteco RPSP y para variar no hay ninguna documentación en la instalación. El cliente comenta que a veces tiene una avería intermitente cuando pliega, ya que por lo visto se queda parada a medio recoger ...

Quiero pensar que la gente se va concienciando poco a poco y que, en temas de seguridad, no se ven tantas barbaridades como antaño (he visto hasta diferenciales de fuerza puenteados POR DETRÁS, stop de foso puenteados y cerrados, cerrajas y contactos de cabina anulados... uff... etc...). No obstante ...