FijoNueva Maniobra FAIN

[superascensorista]

Es la EKM 66 de rekoba lo que es la placa en si es como la lift control.

http://www.ascensoristas.net/viewtopic.php?f=44&t=9590

[Conejo]

Superascensorista una pregunta para que yo me aclare. ReKoba tiene una placa independiente y propia llamada EKM66 que personaliza para la empresa FAIN. Y esta placa en si es muy parecida a esta otra que hace Lift Control que también se llama EKM 64. Me explicado y lo he entendido bien.

Gracias

[supermotard]

perdonad mi ignorancia,, pero,, no se parece mucho, a la microbasic, son los mismos los creadores de ambas?
es que esta empresa ha sido desconocida para mi haasta hace muy poquito que no paro de ver a los compañeros de fain por todas partes, y parece que han de tener buenas ofertas porque dia tras dia veo que estan arrasando la carteras de las demas,,,,,,,,,
y por lo que veo aki ya sabeis bastante de ellos...??

[Josemurcia2012]

Buenas tardes a todos, a ver creo que soy uno de las primeras victimas de esta maniobra, a ver se pone en revision y el ascensor a muerto, segun algunos expertos esstan programadas para fallar a los 90 dias exactos, y la unica manera de solucionarlo es mediante su consolita y sus codigos ultra secretos de Madrid, por lo que no tengo ni idea de como vamos a cdar solucion a este tema. Solamente una cuestion, NO pongais estas maniobras en revision ya que es mas que posible que muera el ascensor. Se programan mediante el RJ 45 que llevan en la placa por lo que primero que debeis hacer es inutilizar dicha entrada. En si alguien me puede dar luz en este tema estare profundamente agradecido.

Un saludo a todos.

[elejose]

esta muy interesante impecable se descargo muy bien gracias por el aporte

[nilotajo]

rekoba pura y dura,su antigua maniobra es algo regular

[abelit]

Hola Josemurcia2012,

De lo que comentas que te ha sucedido lo de :

Se pone en revision y el ascensor a muerto, segun algunos expertos esstan programadas para fallar a los 90 dias exactos, y la unica manera de solucionarlo es mediante su consolita y sus codigos ultra secretos de Madrid, por lo que no tengo ni idea de como vamos a cdar solucion a este tema. Solamente una cuestion, NO pongais estas maniobras en revision ya que es mas que posible que muera el ascensor.

Es exactamente como me lo me contaron a mi que les paso en una maniobra Lift Control EKM 64 de Rekoba en este caso concreto y quizá se pueda pensar que lleve la misma estructura al ser la misma empresa Rekoba la que suministra las maniobras EKM 64 y EKM 66.En la programación de esta maniobra en la que ocurrió :

En el menú base tenemos:

1-Programación
2-Memoria averías
3-Reloj ascensor
4-Representación
5-Servicio grupo
6-Dar llamadas
7-Módulo test
8-Estado
9-Orden de marcha
10-Captación averias
11-Contador de viajes

Con respecto al bloqueo de la maniobra ; tiene como referencia para realizar el bloqueo del funcionamiento del ascensor a un determinado numero de viajes mediante un contador que esta programado en el sub menú 11. Contador de viajes del menú base

A este menú base se accede con el Display del Módulo de servicio del EKM64 y seria actuar en este parámetro y se podría programar para mantener el funcionamiento normal sin que se pueda bloquear a un determinado numero de viajes.

Entonces para desbloquearlo es necesario acceder al menu base ; Pero si existe un codigo de acceso al menu para poder desbloquearlo, y no tienes el codigo de acceso no solo tienes limitado el acceso a desbloquear el contador de viajes , también no se tiene acceso a ninguno de los submenú ya sea para ver el estado del ascensor, ver el registro de averias, acceder a la programación del ascensor ,observar las entradas y salidas ,realizar llamadas de prueba a cualquier parada desde cuadro,etc . Si no tienes el código de acceso pues no tienes acceso a nada del menú base

Como se obtuvo en este caso el codigo de acceso ?

La protección la realiza en la memoria electricamente programable-borrable del sistema es decir en la EEPROM de la placa principal y esta montada en un zocalo es una AT28C64B , y se puede acceder a ella y obtener el código de bloqueo que se ha puesto.


Una manera de desbloquear la maniobra Lift Control EKM64 que quiza te pueda ser una referencia lo tienes aquí:


http://www.ascensoristas.net/viewtopic.php?f=13&t=10769


Saludos

[Conejo]

Muchas gracias abelit, por toda esta explicación.
En este foro nos calentamos el morro en algunas ocasiones por la actuación que tienen las multinacionales y sin embargo tenemos un claro ejemplo con estas pequeñas marcas que son peores; con en este tipo de actuaciones, pero las vamos defendiendo.
No son un claro ejemplo. Tienen en su poder el control de una placa de maniobra, pero no tienen la tecnología de la mecánica / hidraúlica . Sin embargo les estamos fomentando la empatía.


Lift control lo que debería de hacer es dar un claro ejemplo y jugar limpio. Que han pasado de hacer un tipo de placas en el mercado al alcance de cualquiera a limitar el conocimiento al acceso del producto a las pequeñas empresas. Empiezan a ser equipos que no son rentables ni accesibles dentro del mercado y para ninguna empresa de este negocio.
Si continúan con esta política acabaran siendo absorbidas o arruinadas como tantas otras por un mercado estricto y exigente como este.

Saludos

[elejose]

gracias por el aporte

[neutrino]

Si alguien está interesado en la maniobra antigua de Fain, dispongo de placas de repuesto.
Saludos a todos

[islupo]

Si alguien está interesado en la maniobra antigua de Fain, dispongo de placas de repuesto.
Saludos a todos

!	Mensaje de: islupo
	Si las ofreces, que sean regaladas. Está expresamente prohibida la compraventa de cualquier objeto desde las paginas de este foro.

[elyaquevas]

buenas, esa maniobra que comentáis es una copia de la antigua de Excelsior ya que Fain fichó al ingeniero de Excelsior y les desarroyó esta maniobra.El que conozca la maniobra de excesior verá el parecido

[predicador]

de lo mejor que he visto. Muchísimas gracias por algo que seguro que todos agradeceremos !

[predicador]

que buena documentación ! muchísimas gracias !

[moniato1971]

Aqui tienes.
http://www.ascensoristas.net/viewtopic. ... oba#p30808

Esta maniobra de Rekoba no es la que se habla en el hilo. Un saludo.

[sgsxr]

Me podrías decir más o menos. Donde aparece la clave de la EEPROM?

[aranda24h]

Porque es tan mala esta maniobra,que motivi

[serie.cerrajas]

muchas gracias
es interesante

[zapperh]

Si te falla estériones y cabina será la comunicación can bus quita estériles y prueba cabina con la consola sabes si tienes comunicación suele fallar el can bus

[extermis]

buenas noches a todos
esta maniobra no se bloquea por viajes. es imposible hacerlo,
si se os ha bloqueado es por otras causas, fallos en las comunicaciones, fallo en los 24 v bloqueo por tiempo de recorrido, etc.
por viajes es imposible, estas placas no estan preparadas para ello.
en cuanto al codigo no esta en la eprom extraible, se encuentra en el mismo frimware de la placa y biene instalado de fabrica. hay que tener el sofware de programacion para poder variar ese codigo y solo dispone de el Rekoba que es el que fabrica y customiza las placas.
un saludo a todos

[Marcelo Persivale]

Buenas tardes. Gracias el justi de cetrill por el aporte. Lo he bajado completo y lo he ojeado. Los dos primeros archivos son fantásticos, pero el tercer archivo "esquema de circuito impreso de botonera de revisión" me da la sensación que pagar 100 puntos por un solo plano es como excesivo. Saludos.

[chenoa]

gracias

[Victor Monzarelli]

Cuidadito con el can bus que falla mas que una escopeta de feria y no hace tonterias ni nada...

JAJAJAJAJAJAJA

Buenísimo! Un saludo!

[borneobcn]

muy buena información , gracias

[bulldog]

Gracias por el aporte

[mike116]

El tema del canbus,a la mínima que fluctua la luz ,no siempre,pero muchas veces se bloquea.Se reinicia la maniobra y listo.