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Hoy me ha comentado un compañero de que hay multitud de ascensores de 0,15 con la velocidad elevada a 0,40.
Parece ser que hay marcas como tke y orona que homologan el mismo ascensor en 0,15 para Europa y en 0,40 para otros paises. Y aprovechando esa oportunidad se realizan elevaciones de velocidad
Pues me a dado varias referencias exactas de cuales… con nombres de calles etc… lo vi muy convencido. Son ascensores electricos (no hidráulicos) de 0,15m/s que cambiando los valores con la consola los pasan a 0,40m/s como el tke h300, el orona homelift, etc…
Last edited by spyfly on 15 Jul 2026, 08:31:36, edited 2 times in total.
Popi wrote: 15 Jul 2026, 08:28:16
Primera noticia pero sobretodo es ilegal, al menos en nuestro pais.
Si claro! Totalmente… pero parece que no es 1 ni 2… aislados… que hay muchisimos asi!
Igual que también es ilegal, modificar la programación de tu coche y ponerle más caballos al motor y hay un montón de coches por ahí que reprogramados con más caballos de los que se declaran en ficha…
Popi wrote: 15 Jul 2026, 08:28:16
Primera noticia pero sobretodo es ilegal, al menos en nuestro pais.
Si claro! Totalmente… pero parece que no es 1 ni 2… aislados… que hay muchisimos asi!
Igual que también es ilegal, modificar la programación de tu coche y ponerle más caballos al motor y hay un montón de coches por ahí que reprogramados con más caballos de los que se declaran en ficha…
Compañero, de valientes esta el cementerio lleno. Poder reprogramar un variador y modificar la velocidad , seguro que es muy facil,siempre y cuando el parametro de la velocidad se accesible y si la maquina te da mas velocidad de la que trabaja, seguro que no se entera ni el tato, pero que ocurre si hay un accidente, quien se va a comer el marron. Irresponsables y atrevidos hay en todos los sectores. Pero luego vienen los sustos y el apretar el culo. ¿Tu te la juegas?. Pienso que no merece la pena.
Hola compañero spyyfly: Un ascensor no es un coche: aquí el pasajero no decide nada, confía en que el equipo es seguro. Esa confianza no se toca. La velocidad no es un capricho, es parte de la seguridad. Subirla con el variador de frecuencia sin proyecto ni homologación es jugársela mal: puede funcionar, sí, pero es ilegal y pone en riesgo vidas.
En pocas palabras: la velocidad de un ascensor no se modifica a la ligera; se respeta, porque detrás está la seguridad de la gente. Tiene razón el compi y amigo kukusumuxu. Saludos
si, no me cabe duda que lo correcto es mantener la velocidad de origen el marcado CE etc etc... solo lo comentaba por si alguno los habéis visto en primera persona... por que cuando me ha empezado a enumerar equipos me he quedado loco... de todos modos el fabricante homologa 0.15 en europa y 0.4 fuera de europa, es decir el equipo es confiable para esas velocidades, pero no es lo legal aquí... es como si un dron viene limitado a 120m de altura para volar en españa, pero si volase en senegal pudiese hacerlo a 250m. En si el equipo no tiene problema en volar a 250m esté en el pais que esté, solo que sería fuera de normativa según el pais...
