NormalRuido ascensor TKE

[joseluiszgz]

Buenos días,
Soy José Luis Iralde y llevamos en nuestro nuevo piso menos de dos años detrás de un ruido que emite cuando frena el ascensor subiendo generalmente que se escucha sobre todo en el salón, ya que pasa el ascensor por una de sus paredes. Técnicos de TKE han venido varias veces y nada no dan con ello estamos ya un poco desesperados. El modelo es un TKE Synergy 100 y adjunto video del ruido que hace. Dicho ruido no se escucha ni en el habitáculo del ascensor ni fuera de el, únicamente se escucha en el salón, que es donde da el muro de carga donde están colocados los anclajes del ascensor. Vivo en un segundo y el edificio tiene tres plantas. Os agradezco cualquier idea que pueda ayudar y si me he dejado alguna información relevante por favor no dudéis en decirme. El ruido se escucha al final del video.

también tengo una foto del hueco del ascensor por si es de ayuda

[Kukusumuxu]

Buenas tardes José luis , seria importante escuchar el sonido, no creas que somos dioses, es muy dificil determinar ruidos en la propia instalacion , cuanto mas en un video y fuera del contexto propio del funcionamiento del ascensor, veo que es un sin cuarto de maquinas, con contrapeso lateral y chasis de cabina con portico y tiro 2:1.La pared de las sujeciones del contrapeso parece de hormigon o esta cargada. A diferencia de la pared trasera que estan los ladrillos al vivo ,sin carga ( cosa extraña) y se ve algun que otro agujero.
Importante saber cuando hace el ruido si subiendo, bajando, en el cambio de velocidad, cuando arranca , cuando para, otro detalle importante , el ruido lo tiene de siempre o lo notas desde hace esos sños que comentas. Entiende que no estamos en la instalacion , tu eres nuestros ojos y oidos. Saber si tu piso esta al lado del cuadro de maniobra o cerca del motor.
Por lo poco que aprecio del motor parece un motor sincrono , con variador de frecuencia. Si es asi descarta que sea cuando frene, te explico . El motor lo gobierna un variador de frecuencia , que segun la maniobra acelera o decelera y cuando la cabina se detiene es el variador el que lo detiene eléctricamente y una vez quieta la cabina, es cuando cae el freno.