Y donde está esa pila???, no me suena a mí que haya una batería soldada o pila en la placa

Pues todo eso lo tengo que hacer cada vez que yo corto la corriente o hay un corte en la comunidad por algo, yo creo que pueden venir los tiros en la scpu, que por algo se le borra la información

Así de memoria, entro en el menú 40, lo pongo a 1, aparece los CF, busco el CF 15, lo pongo a 1, y ya voy a la cabina que creo que me aparece FL y un 1 que es la cota más baja, le doy a la planta baja y a abrir puertas para guardar, así con todas las plantas, salgo del FC15 y después del 40 ...

Si, empiezo a programar desde la cota cero hasta la ultima planta, eso lo tengo que hacer cada vez que yo corto la corriente o se va la luz de la comunidad

Si es lo mejor, pues corto la corriente en el interruptor general JH, hago la prueba del teléfono y rearmo el JH, cuando se resetea funciona todo bien excepto la llamadas de cabina, entonces tengo entrar en el menú 40 y en CF 15 y volver a configurar pulsador para cada planta

Buenas compañeros, a ver si a alguien le ha pasado algo parecido, tengo un bionic que cada vez que le corto la corriente del general para probar las baterías, que funcionan perfectamente, cuando le doy corriente ha perdido toda la configuración de la botonera de cabina, teniendo que entrar en el ...

Buenas compañeros, tengo un bionic 5 rel 4 que cada vez que hay un problema de corriente en el barrio, se le desconfiguran las botoneras de piso, voy las configuro y hasta la siguiente vez, alguna solución??? las baterías están cambiadas, saludos y gracias de antemano.

Kukusumuxu serias tan amable de enviarmelo a mi tambien, gracias

Mirate el cambio de marcha en bajada que casi seguro es un biestable y lo tienes cambiado

Buenas, desconecta los Pulsadores de esa planta en la placa de maniobra, para ver que no están cerrados

Buenas, prueba a ponerlo en revisión desde el cuadro de maniobra y le das al botón verde y al rojo ( subir y bajar al mismo tiempo) y lo vuelves a poner en normal

Muy buenas, pues eso alguien sabe anular la preapertura y la isonivelacion fina en un arca ii con vf, tiene placa para ello pps, muchas gracias.

El del imán de la embocadura

Pues se supone que ha tenido que ser el lápiz de paro porque desde que se acercó aún no ha fallado

Si fuera así supongo que se me pararía durante el recorrido, y en ningún momento se para, es más No marca ni averia la consola

Si siempre en la misma planta, y no es problema mecánico, podría ser algo de copiado?

Muy buenas compañeros, tengo una LCBII de dos velocidades, con copiado de 1 columna, es decir solo el 1LV, IPU e IPD, 3 paradas y cuando le da la real gana en la planta intermedia no abre puertas pero para perfectamente vamos que ni hace ni el intento ( nada de averia mecánica), a lo mejor de 30 ...

Muchas gracias a todos intentaré hacer lo que me habéis recomendado

Muy buenas, pues os cuento, en un arca2 con vf y posicionamiento tipo 2, necesito subir el imán para que tenga más lenta, pero por más que lo muevo, no cambia la distancia, se ve que tiene hecha una imagen de los imanes y por más que le hago aprendizajes de hueco no se modifica, será algún parámetro ...

Buenas, por alguna que otra vez que me ha pasado, si falla el encoder tanto en subida como en bajada se pasa un poco, es decir no queda perfecta la parada y más si tienes vf, otra cosa que puedes comprobar si tienes cables engomados que no te deslicen en la polea de la maquina y lo otro es mirar el ...

Senax al final te vas a tener que mudar a una casa en mitad del campo para que no te persigan los ruidos

Buenas, yo tampoco tengo mucha idea de Mp pero si te falla un lápiz de paro porque no está leyendo no tendrías averia de contactores y si te fallará un lápiz de puente de puertas tendrías una averia de puerta abierta con el ascensor en funcionamiento, por otro lado si pones una separación de 5mm ...

Mantec para mi que te estás equivocando y estas mirando las baterias del rescate automático que hay en el hueco, la batería que tienes que mirar, es la que está en la embocadura, donde está la placa de maniobra , abajo del todo y es la que hace el rescate manual con los pulsadores y es solo 1 bateria

Muy buenas, algún alma caritativa que me saque de dos dudas:
La primera que controlan los dos reles que hay en la placa de maniobra.
La segunda tengo un ascensor que cuando quiere o no me abre puertas o tarda unos segundos en hacerlo, esta todo revisado menos el cambio de la placa de maniobra ...

Muchas gracias korn, cuando vaya a la instalación lo pruebo, en que parte está ese conector que no lo veo??!

Buenas compañeros, a ver si me podéis ayudar para saber como probar el rescate del SAI en un arca 2, me ha comentado un compañero que es quitando un conector de pdcm pero que no se acuerda cual es porque al desconectar el diferencial o el térmico, se apaga la placa de maniobra y no deja probarlo con ...