La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.
Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.
Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.
No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.
Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.
Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.
Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averias y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
Moderador:Supervisores
Reglas del Foro Maniobras Modelos THYSSEN
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averías y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
Interesante....Tengo algun colegilla que otro en otis,que me informa que thyssen te acopla su variador de frecuencia a cualquier cuadro de maniobra antiguo de 1velocidad,tecnicamente me parece una locura revolver un cuadro viejo para hacer este añadido...alguien sabe algo de esto?Un gran saludo a todos/as.....
karlos losa escribió:Interesante....Tengo algun colegilla que otro en otis,que me informa que thyssen te acopla su variador de frecuencia a cualquier cuadro de maniobra antiguo de 1velocidad,tecnicamente me parece una locura revolver un cuadro viejo para hacer este añadido...alguien sabe algo de esto?Un gran saludo a todos/as.....
Por aquí no se hace, pero el modelo de variador que comentas es un Altivar.
En la peor de las averías tranquilo "El fuego purifica".
Gracias por la informacion TEAM lo que si seria ideal que colocaras en el idioma que esta escrita la informacion para que todos los compañeros lo sepan antes de descargarla. Saludos.
Buscando una calle sin querer me sali del planeta y llege al espacio exterior! Igual me quedo aquí, no hay ascensores... por ahora o eso creo... XD
el tipo de control es un serie c que anterior mente tubo un regulador VFA y por el cable negro en la parte inferior izq seguro esta en comunicacion con otro asc.
el variador es modernizado y es un cpik el cable plomo seguro va al encoder de la maquina y el resto del conexionado es de potencia y control.
El variador CPIK es programable con una conexion hiperterminal y se puede sacra los datos del variador solo se coloca un vez ingresado con el hiperterminal de ponde :
ejemplo:
p 1 enter
y sale el valor del parametro y para combiar antes del enter se pone el parámetro nuevopara guardarse pone 3 veces (s)
tengo la siguiente duda. ¿ Alguien ve posible instalar en la maniobra CMC-1 cualquier otro variador de otra marca que no fuese de los indicados y diseñados para Thyssen? . Lo pregunto porque la placa base tiene los conectores X27 y X28 con los siguientes 8 polos: X27: 1.Comunicación al regulador API 2.Velocidad de inspección 3. Tensión de referencia 4. API preparado X28:1.Comunicación al regulador API 2. Dirección subir 3.Dirección bajar 4.Velocidad nominal (Velocidad grande).
tengo la siguiente duda. ¿ Alguien ve posible instalar en la maniobra CMC-1 cualquier otro variador de otra marca que no fuese de los indicados y diseñados para Thyssen? . Lo pregunto porque la placa base tiene los conectores X27 y X28 con los siguientes 8 polos: X27: 1.Comunicación al regulador API 2.Velocidad de inspección 3. Tensión de referencia 4. API preparado X28:1.Comunicación al regulador API 2. Dirección subir 3.Dirección bajar 4.Velocidad nominal (Velocidad grande).
Posible es, "sólo" es adaptar las señales de maniobra al variados nuevo.
Antes valora las horas que te puede llevar adaptar un variador nuevo a poner otro igual.
En la peor de las averías tranquilo "El fuego purifica".