La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.
Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.
Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.
No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.
Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.
Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.
Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averias y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
Moderador:Supervisores
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Mi compañero me comenta que lleva una placa T.
Por los planos que tenmos se ajusta a una maniobra E.
Pero la nomenclatura de las bornas no son exactas.
yo estoy buscando informacion de thissen boett. serie T 2650-70 y parece que no existe es como la foto que publicas pero el cuadro lo distribuien diferente.
Buenas esa es una maniobra Serie E, de 1 velocidad. te lo aseguro. bastante buenas, aunque tendrán 15 o veinte años, mínimo, y como bien dices lo montaba Boetticher, por aquel entonces yo andaba de autónomo montándolas y manteniéndolas, era muy joven la leche.
Es una maniobra serie E, no suelen dar problemas pero es conveniente tenerla siempre aislada con tierra por tema de inducciones tanto la maniobra como la placa de cabina y cuerdas de maniobra si no es así empezara hacer cosas raras y te volverás loco,conviene incluso colocar filtros en los contactores.