FijoMantenimiento Preventivo.

[altatension]

Buenas noches a todos…..

Alguien sabe, lo que es un…..MANTENIMIENTO PREVENTIVO de un ascensor.!!!!!

¿De cuánto TIEMPO estaríamos hablando para poder realizarlo?

Os aseguro que leeré todas las respuestas que escribáis.

Muchas gracias por vuestro interés al Tema.

[aaron]

Buenas noches a todos…..

Alguien sabe, lo que es un…..MANTENIMIENTO PREVENTIVO de un ascensor.!!!!!

¿De cuánto TIEMPO estaríamos hablando para poder realizarlo?

Os aseguro que leeré todas las respuestas que escribáis.

Muchas gracias por vuestro interés al Tema.

Buenas noches Altatension, para mi ( lo mas seguro que equivocado ) mantenimiento preventivo es adelantarse a lo que pueda pasar , me explico , si un contactor tiene de vida x tiempo este como este al llegar su tiempo se cambia. Eso significaría cambiar muchos componentes a mitad de vida , y teniendo en cuenta que no hay muchos ascensores iguales cada ascensor tendría su tiempo de preventiv.
Salu2

Otra cosa es si nos dejasen que fuésemos
Cambiando y reparando componentes que vemos que empiezan a estar desgastados. Creo que ya lo hacemos si la comunidad no nos pone problemas.y tiempo para esto ............

[pepetrueno]

Hola Alta,mas vale prevenir....eso dice el dicho no?,pues con esto pasa igual,tu conoces tus aparatos y muchas cosas las prevees antes de que pasen,por lo tanto te adelantas a la averia ,en este caso seria un aviso que evitarias.

Tambien puede ser preventivo alargar la vida de los componentes del ascensor,evitando vicios,reapretando partes propensas a aflojarse,limpiando pantallas y lectores o contactos.Aunque...pensandolo bien todo esto que he dicho es lo que se hace en un mantenimiento normal ,por lo tanto no se si te he contestado a la pregunta

[altatension]

Gracias chicos por contestar.

¿Estaríamos hablando de hacer un MANTENIMIENTO PREVENTIVO, en nuestras revisiones MENSUALES?

[aaron]

Hola Alta,mas vale prevenir....eso dice el dicho no?,pues con esto pasa igual,tu conoces tus aparatos y muchas cosas las prevees antes de que pasen,por lo tanto te adelantas a la averia ,en este caso seria un aviso que evitarias.

Tambien puede ser preventivo alargar la vida de los componentes del ascensor,evitando vicios,reapretando partes propensas a aflojarse,limpiando pantallas y lectores o contactos.Aunque...pensandolo bien todo esto que he dicho es lo que se hace en un mantenimiento normal ,por lo tanto no se si te he contestado a la pregunta

Hola pepetrueno , como explicas eso es lo que se supone que hacemos. Pero es quitaste averías , basado como bien dices porque conocemos nuestros aparatos. Pero el mantenimiento preventivo tendría que estar basado en tiempos o maniobras para que cualquier operario sea de la zona que sea lo lleve a practica. Por poner un ejemplo la correa de distribución de un coche se cambia a x km lo lleves al taller que lo lleves. Eso es prevenir.
Un placer hablar con Tigo Pepetruneo salud2

[aaron]

Gracias chicos por contestar.

¿Estaríamos hablando de hacer un MANTENIMIENTO PREVENTIVO, en nuestras revisiones MENSUALES?

Si a la entrega del montaje en obra se le sumase un plan de mantenimiento preventivo si seria mensual , con aparatos ya en uso seria mas complicado llevarlo a cabo,

[altatension]

el mantenimiento preventivo tendría que estar basado en tiempos o maniobras para que cualquier operario sea de la zona que sea lo lleve a practica.

Hola de nuevo aaron....

En los tiempos que estamos, ya es habitual y normal llevar el mantenimiento de varias instalaciones con sus correspondientes maniobras y marcas.

Precisamente por eso, hemos de aumentar nuestro nivel de observación en estas instalaciones a la hora de mantenerla.

¿Deberíamos ser más objetivos, en nuestra revisión mensual en este tipo de instalaciones?

Hago hincapié en esta pregunta, bien por su posible desconocimiento en la maniobra y derivados.

Por esto me hago repetir que…si tiene que realizar ya un mantenimiento más concienzudo en TODOS los ascensores, dedicándole esa PREVENCION MANTENIDA, cada mes.

¿Realmente existe un Programa de Mantenimiento Preventivo?

Saludos.

[aaron]

Hola de nuevo aaron....

En los tiempos que estamos, ya es habitual y normal llevar el mantenimiento de varias instalaciones con sus correspondientes maniobras y marcas.

Precisamente por eso, hemos de aumentar nuestro nivel de observación en estas instalaciones a la hora de mantenerla.

¿Deberíamos ser más objetivos, en nuestra revisión mensual en este tipo de instalaciones?

Hago hincapié en esta pregunta, bien por su posible desconocimiento en la maniobra y derivados.

Por esto me hago repetir que…si tiene que realizar ya un mantenimiento más concienzudo en TODOS los ascensores, dedicándole esa PREVENCION MANTENIDA, cada mes.

¿Realmente existe un Programa de Mantenimiento Preventivo?

No creo que hacer una revisión mas concienzuda sea preventiva , si evitaras averías o accidentes.
Yo desconozco si hay algún programa de mantenimiento preventivo en los asc. Que yo llevo . Lo que si e visto en maniobras Edel que en el apartado del variador si explican plan preventivo , pero se cumple???????

Saludos.

[aaron]

Lo siento el ultimo mensaje lo hice mal, escribí el la cita.....intentare fijarme en el próximo

[altatension]

No creo que hacer una revisión mas concienzuda sea preventiva , si evitaras averías o accidentes.
Yo desconozco si hay algún programa de mantenimiento preventivo en los asc. Que yo llevo . Lo que si e visto en maniobras Edel que en el apartado del variador si explican plan preventivo , pero se cumple???????

………Efectivamente amigo aaron!!!

Ahí tienes un claro ejemplo…..

Un elemento como otros tantos habidos en la composición de un ascensor, (sea el modelo o tipo de ascensor) que requiere de un TIEMPO, como bien indica su manual.

Pero ….también SI es cierto, que hay más elementos del ascensor que requieren su verificación mensual….NO!!!

O quizás, NO deberíamos mirarlo.

[karlos losa]

A ver,al hilo del tema,el preventivo es lo que por ¨guion¨ industria y tu empresa te obligan hacer,pero ala vez atendiendes averias(correctivo)haces inspecciones con las OCAS,te prestas para alguna reparacion fuerte(cambiar motores trifasicos,alguna polea etc)en fin un lio...Ah y se me olvidaba cumplir con tus cientoypico(107)ascensoritos(cerrar zona).Vamos ni Portaventura te da mas adrenalina!

[santia]

Segun me explicaron en mis años de escuela.
El mantenimiento preventivo es aquel que se planea para mantener en condiciones el equipo.Depende mucho de la experiencia y capacidad de los encargados de el equipo, pues ellos son los que observan las condiciones reales enque trabaja el equipo (horas de uso, carga de trabajo, polvos suciedades etc).
Esta tambien el mantenimiento correctivo(para despues de ocurrida una falla). El predictivo que trata de, mediante modelos matematicos, predecir cuando podria ocurrir una falla(fatigas de los materiales, desgastes, calidades etc). Perdon por las faltas de ortografia.

[Vegeta]

El mantenimiento preventivo siempre se tiene q hacer. Tambien es verdad q hay ascensores q requieren mas tiempo q otros. Las nuevas maquinas de los ascensores modernos no llevan ni mantenimiento ni ajuste, todo lo contrario de las maniobras mas antiguas.
Tambien a mayor numero de paradas mayor tiempo se necesita para mirarlo.

Cosas a mirar en un mantenimiento preventivo.....

Luces, posicionales y decorativos (lo q el cliente ve) pues esto todos los meses.
Arranque, parada y nivelacion de todas las plantas. Todos los meses.
Apertura y reapertura de puertas. Todos los meses.
Posibles perdidas de aceite y holguras en la maquina. Todos los meses.
Probar el funcionamiento del telefono. Todos los meses.
Y luego ya en distintos meses...

Finales de seguridad.
Acuñamiento ascensor.
Puestas a tierra.
Prueba de diferenciales.
Adherencia polea y clabes de traccion.
Reapretar conexiones.
Reapretar elementos del hueco (guias).

Una buena limpieza del ascensor tambien nos puede prevenir de averias.
Q las placas electronicas esten limpias.
Foso y techo de cabina limpio.
Hueco limpio y bien iluminado (bombillas fundidas)
Cuarto de maquinas limpio y bien iluminado y ordenado. (Esquemas, etiquetas del cuadro, llave abre-freno, instrucciones rescate pasajeros)

Y tambien un buen engrase de todas las partes moviles.
Atentos a engrasadores en maquinas viejas.
Cojinetes de motor.
Aceite de la maquina.
Engrase de guias.
Engrase de cerraduras.

Con todo esto, es inevitable q tengamos alguna averia, pero con un buen mantenimiento preventivo, estoy seguro d q las posibles averias se solucionarian mas facil.

PD. Igual se me olvida algo....

[altatension]

Hola Vegeta…

Una bonita exposición, seguro que aun falta algo más.

Vamos a utilizar tu exposición para dar un ejemplo:

1ª Revisión.
-Todos los meses.

Luces, posicionales y decorativos (lo q el cliente ve) pues esto todos los meses.
Posicionales y decorativos (lo q el cliente ve) pues esto todos los meses.

Arranque, parada y nivelación de todas las plantas. Todos los meses.

Apertura y reapertura de puertas. Todos los meses.

Posibles pérdidas de aceite y holguras en la maquina. Todos los meses.

Probar el funcionamiento del teléfono. Todos los meses

Cuarto de maquinas limpio y bien iluminado y ordenado. (Esquemas, etiquetas del cuadro, llave abre-freno, instrucciones rescate pasajeros.


2ªRevision.
-todos los meses.

Luces, posicionales y decorativos (lo q el cliente ve) pues esto todos los meses.

Posicionales y decorativos (lo q el cliente ve) pues esto todos los meses.

Arranque, parada y nivelación de todas las plantas. Todos los meses.

Apertura y reapertura de puertas. Todos los meses.

Finales de seguridad.

Acuña miento del ascensor.

Engrase de guías.

3ªRevision.
-todos los meses.

Luces, posicionales y decorativos (lo q el cliente ve) pues esto todos los meses.

Posicionales y decorativos (lo q el cliente ve) pues esto todos los meses.

Arranque, parada y nivelación de todas las plantas. Todos los meses.

Apertura y reapertura de puertas. Todos los meses.

Foso y techo de cabina limpio.

Aceite de la maquina.

Reapretar elementos del hueco (guías).

Puestas a tierra.

Y así podríamos seguir intercalando las cosas fijas de cada mes, junto con las revisiones de otras partes del ascensor, que NO hace falta mirarlas FIJA cada mes.
De esta manera podríamos llegar a la conclusión de tener DOCE revisiones anuales.

¿Sería esto un buen MANTENIMIENTO PREVENTIVO?

[kamyj]

Supuestamente un mantenimiento preventivo debería ser la revisión que se realiza mensualmente en cada instalación, y que viene dado por un protocolo de actuación creado por la empresa para aumentar el tiempo de utilización del ascensor sin incidencias.

Claro esta, que a día de hoy la mayoría de las empresas, tienden a reducir tanto el numero de pruebas o comprobaciones en una revisión como del tiempo que se dispone para ello.

Para mí entender, cada ascensor es como un paciente y nosotros el médico. Habrá ascensores que por sus características (tipo de puertas, tipo de tracción, nº de paradas, horas de uso, etc...) necesitaran unas comprobaciones u otras, mas o menos tiempo que otros, así como que todos los meses no precisan la misma atención (ejemplo: si un mes barres foso y sala hasta después de 3 o mas meses no lo volverá a necesitar si es una instalación normal).

[altatension]

Son tantos los elementos a comprobar en un ascensor que, si sumamos todos los puntos y dividimos por doce, nos daría el total de puntos a revisar cada mes.
Imposible realizar el MP en veinte minutos.

¿Alguna sugerencia?

[superascensorista]

SE HA PERDIDO LO QUE YO ESCRIBIIII!!!! Perdonarme las mayusculas!!

[altatension]

SUPER......mira en tu MP...........

[superascensorista]

Bueno, estado leiendo y leiendo y pues voy a exponer lo mio.

Yegas, pegas en el portero de la otra banda a la del presidente para que no controle tu llegada.

Empieza tu reconocimiento visual enriquecido con tus conocimientos tecnicos aportados en tu enseñanza sobre ascensores.

Lo are con un ascensor maquina arriba con cuarto de maquinas de unas 7 paradas.

Llegas pegas tu cartel de trabajos de mantenimiento por cualquier posible parada del ascensor en las plantas mas superiores y asi no armar nada.

Mandas el ascensor a la plata por encima del la mas baja, desenclavas puerta pulsas tu stop y enciendes el hueco. Travas la puerta, accedes al foso recojes posibles papeles mayormente las jodidas revistas de publicidad!! Revisas polea tensora, lipieza foso, stop foso, conmutada, miras las rozaderas de cabina que esten bien, si el contrapeso no lleva guias y es de cables miras la tension y sus amarres a la viga. Te sales del foso quitas stop. Enclavas la puerta escuchas posibles ruidos de cojitene de la polea tensora del limitador. Abre la puerta del ascensor compruevas los amortiguadores pulsadores de planta asi entodas las plantas, nivel de cabina, luz cabina y posibles actos vandalicos en ella. Llegas a la ultima planta, te sales subes al cuarto de maquinas y abres la puerta comprueba su cerradura que abra bien, enciende alumbrado cuarto de maquinas, haces varias llamadas desde el cuadro escuchas el motor miras la apertura de freno y deslizamiento en parada, nivel de aceite, fugas de aceite, horgura de la maquina y todas sus fijaciones esten bien, compruebas cables y canales de polea, compruebas todo que este en su sitio, llave freno, carteles. Te vas al cuadro, apaga conmutada y la enciendes que funcione bien. Apagas luz de cuarto de maquinas cierras y baja. Llama el ascensor, lo mandas una planta mas baja, lo paras para acceder al techo, lo colocas en inspeccion, vas bajando mirando cerraduras y orguras en las puertas, miras luminaria que no alla fundida, a mitad de hueco miras tension cables, amarres tensores, rozaderas contrapeso, rozaderas chasis cabina. Llegas a la penultima planta, pulsas el stop, prueba a moverte funciona el stop, lo quitas, te sales afuera miras operador, hojas, cerrojo, correas, una vista visual de todos sus mecanismos, usa un poquito la brocha por todo y quitas inspeccion, lo dejas andando y ale a por el presidente.

Parece mucho, escrito pero es lo que hago habitual y cada mes le meto cosas mas asi especiales de mirar, acuñamiento....

Tiempo de revision? 30 minutos. Sin añadir llegada, firma presidente.

Bueno igual ai cosas que se me olvidan o que no las dije muy como las hago. Pero mas o menos es asi. Garantia de pocos avisos. Saludos a todos!!

Que grande eres Altin!!!!

[Vegeta]

Demasiado optimistas los 30 minutos....
Es q se ma habia borrado a mi tambien...jajajaj

[superascensorista]

Demasiado optimistas los 30 minutos....
Es q se ma habia borrado a mi tambien...jajajaj

jajajajajajajjajajaa mi vegeta como siempre tan atentooooo jajajajajajaja


Pues te contesto, que me as hecho recordar jajajaja.

Es lo que tardo yo, ombre no meto tiempo de cambiar una cerradura, un amortiguador, cosas que haya que arreglar... Son tiempos añadidos, ese tiempo es una revision sin complicaciones. Tambien decirte que soy muy joven, y pues me cuesta menos hacer las cosas, siempre respetando a mis viejitos!! jejejejejjejejej Pues ellos son la sabia del arbol y yo una simple rama que esta creciendo.

[Vegeta]

Ahora en serio...

Super, no veo bien lo d q no controlen tu llegada. Que hay q esconder? Es mejor q sepan q vas y q haces cosas.
Es importante hablar con ellos....de futbol..mujeres..lo q sea... y eso lleva tiempo.

[superascensorista]

Ahora en serio...

Super, no veo bien lo d q no controlen tu llegada. Que hay q esconder? Es mejor q sepan q vas y q haces cosas.
Es importante hablar con ellos....de futbol..mujeres..lo q sea... y eso lleva tiempo.

No tengo que esconder nada, pues es mas mis revisiones son de mas de 30 minutos, claro que se habla, de todo... Algunos son cansones!! No veo bien lo de llegar y lo primero pegar en el presidente, prefiero pegar en otra casa hacer mi revision tranquilo que no suba el presidente a donde estas y bla bla bla bla bla. Tu haces tu revision, eres un profesional te aseguras de hacerla bien, ves algo mal, luz de cabina fundida, alguna bombilla de botoneras cuando vas a firmar se lo comunicas, le alegra mas a un presidente que lleges y le digas, ola fernando te puesto el tubo que habia fundido, y dos bombillas de la botonera del piso 1 y 3. Hay un problema en la linea telefonica abria que arreglarla. Que tenga que venir el y decirte oye mas cambiado esto, mas mirado las botoneras... te ganas su confianza asi mas. No es justo que un dia que vallas apurado con las revisiones, y tengas que apurar mas alguna de tiempo yeges y acostumbres al presidente a estar un buen rato de revision, y ese dia te tires 20 minutos y te diga yaaaaaa!!! Si siempre demoras mas, uiii uiii que revision me abras echoo... O no?¿?

[altatension]

No es justo que un dia que vallas apurado con las revisiones, y tengas que apurar mas alguna de tiempo yeges y acostumbres al presidente a estar un buen rato de revision, y ese dia te tires 20 minutos

¿Realmente tendríamos que ir apurados, si estuviéramos haciendo un buen MANTENIMIENTO PREVENTIVO?

Si en nuestra ruta llevamos un parque de unos 135 ascensores, y le iniciamos un buen MP, al segundo trimestre esa zona ha bajado de avisos, con la consecuencia de disponer tiempo para ir haciendo día a día nuestro cotidiano MP, hasta dejarlo en índice mínimos de averías.

Podría ser una buena teoría, y lo positivo seria ponerlo a la práctica y con ganas.

[superascensorista]

¿Realmente tendríamos que ir apurados, si estuviéramos haciendo un buen MANTENIMIENTO PREVENTIVO?

Si en nuestra ruta llevamos un parque de unos 135 ascensores, y le iniciamos un buen MP, al segundo trimestre esa zona ha bajado de avisos, con la consecuencia de disponer tiempo para ir haciendo día a día nuestro cotidiano MP, hasta dejarlo en índice mínimos de averías.

Podría ser una buena teoría, y lo positivo seria ponerlo a la práctica y con ganas.

El problema, es que no todos los dias pones el dedo mirando al cielo, y te cae el donut para tener un dia redondo, la realidad esque con 135 ascensores, y con un radio superior a 50 km de uno al otro, acudiendo a avisos y tengas un mes de averias que precisen mucho tiempo. Es imposible.... algun ascensor al mes tienes que decir hoy te hago lo minimo...

[Objetivos]

Supervisores ¿Que problema ha habido en el foro...? SE HA BORRADO TODA MI PARRAFADA y era de las largas...
Ahora ya no la vuelvo a escribir.