NormalError 164 en DI2

[felizarat]

Cómo solucionar esta problema.... Ya revise la seguridad,puerta,la señal de mantenimiento, el rotary con su cable prácticamente todas las tarjetas se cambiaron y sigue deteniéndose de vez en cuando con esta falla... Abra algún dato o ajuste?

[RoB]

Cómo solucionar esta problema.... Ya revise la seguridad,puerta,la señal de mantenimiento, el rotary con su cable prácticamente todas las tarjetas se cambiaron y sigue deteniéndose de vez en cuando con esta falla... Abra algún dato o ajuste?

Estimado felizarat:
El **Error 164 en DI2** en ascensor Koyo (modelo SI210 o similar) indica que el ascensor se detuvo por una falla en el circuito de seguridad (R/E fault) mientras se desplazaba a más de 10 m/min. Aunque hayas revisado puerta, tarjetas, rotary y el modo de mantenimiento, este error puede ser:
- Contacto intermitente en el circuito de seguridad
- Falsa conexión en relés o terminales del cable viajero
- Humedad en el pozo o eje
- Interruptores de seguridad activados (pozo, trampilla, eje)
- Falla en el relé R5SC o en conectores de seguridad

1. Medí la resistencia del circuito de seguridad: debe estar por debajo de **18Ω**.
2. Verificá continuidad y estado del **cable viajero** y de los interruptores de seguridad.
3. Revisá el **switch de mantenimiento (MAINT)**: que esté desactivado.
4. Si tu equipo lo permite, ejecutá el **modo de escaneo de fallas A42E** para detectar el punto de corte.
5. Confirmá que los **LED de diagnóstico** en las tarjetas indican estado normal.
Suerte!!!!!!
Saludos cordiales

[felizarat]

Cómo solucionar esta problema.... Ya revise la seguridad,puerta,la señal de mantenimiento, el rotary con su cable prácticamente todas las tarjetas se cambiaron y sigue deteniéndose de vez en cuando con esta falla... Abra algún dato o ajuste?

Estimado felizarat:
El **Error 164 en DI2** en ascensor Koyo (modelo SI210 o similar) indica que el ascensor se detuvo por una falla en el circuito de seguridad (R/E fault) mientras se desplazaba a más de 10 m/min. Aunque hayas revisado puerta, tarjetas, rotary y el modo de mantenimiento, este error puede ser:
- Contacto intermitente en el circuito de seguridad
- Falsa conexión en relés o terminales del cable viajero
- Humedad en el pozo o eje
- Interruptores de seguridad activados (pozo, trampilla, eje)
- Falla en el relé R5SC o en conectores de seguridad

1. Medí la resistencia del circuito de seguridad: debe estar por debajo de **18Ω**.
2. Verificá continuidad y estado del **cable viajero** y de los interruptores de seguridad.
3. Revisá el **switch de mantenimiento (MAINT)**: que esté desactivado.
4. Si tu equipo lo permite, ejecutá el **modo de escaneo de fallas A42E** para detectar el punto de corte.
5. Confirmá que los **LED de diagnóstico** en las tarjetas indican estado normal.
Suerte!!!!!!
Saludos cordiales

Gracias por la información pero la seguridad la tengo descartada ya que realice pruebas puentenado toda la seguridad desde el control y salió la falla, con la señal de mantenimiento igual lo hice

[felizarat]

En ocasiones esta falla viene acompañado del error 30

[felizarat]

Los terminales del viajero los cambie todos

[RoB]

Los terminales del viajero los cambie todos

Estimado felizarat, ese gatito lo quiero para mi celular, jaja por fa, envíame en privado así lo copio).
Aquí el error 30 que encontré:

ERR 30 durante movimiento normal
- Cuando el error de nivelación supera el 40%, se produce ERR30 si los bits 0 y 1 del parámetro F6-11 están habilitados.
- Si el error de nivelación excede el 40% y los bits mencionados no están habilitados, no se genera ERR30; el sistema regresa al piso base.
- Si el cable de acero se desliza, puede provocar ERR30
- Cuando el sistema se nivela en una posición límite, puede producirse ERR30.
- Si el ascensor supera el tiempo de viaje establecido en el parámetro 9-02 sin recibir señal de nivelación, también puede aparecer ERR30
Algo es algo...
Sigo buscándote y con más acierto! algunos compañeros se sumarán
Saludos