La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.
Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.
Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.
No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.
Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.
Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.
Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.
pdf de 1 página en idioma castellano, con fórmulas y explicaciones técnicas. Esa página "me supera" ja!
cálculos a nivel de Ingeniero. Eso creo, olímpicamente me supera
“QUIEN CONSIDERE QUE TODO LO SABE Y TODO LO PUEDE SIN AYUDA; ESTARÁ MUY BIEN PREPARADO PARA ENFRENTAR A UN MUNDO QUE NO EXISTE”
Última edición por RoB el 21 Mar 2026, 00:44:56, editado 2 veces en total.
Buen día RoB. Gracias por la información. En la publicación "Revista del Ascensor" existen varios artículos sobre este tema que también resultaron de mi interés. Saludos.
Marcelo Persivale escribió: 02 May 2025, 16:22:28
Buen día RoB. Gracias por la información. En la publicación "Revista del Ascensor" existen varios artículos sobre este tema que también resultaron de mi interés. Saludos.
Gracias rob saludos.
El mundo del ascensor es simplemente una maravilla cada cosa aprender y comprender, como por ejemplo este que parece simple pero es un poco complejo el tema de la tracción. Ahora ya no veo que venga la garganta en v ósea así recta viene en v pero (gastadas) jaja no recuerdo el nombre y los de alta velocidad son en u. el tema de la tracción, veo que empieza dar problemas de tracción pero en maniobras que trabajan con el generador de pulsos (encoder) y los cambios lo hace de forma virtual contando los pulsos y la lectura del foso lo hace virtual.
Saludos.
Las otras, es como una reducción mínima que va haciendo hacia el fondo del canal, por eso traba al cable... o como una V imaginaria...
las que son así son las de desvío, que NO interesa que tengan V. Supongo que ya lo sabes. Saludos
Última edición por RoB el 23 Jun 2025, 22:42:00, editado 8 veces en total.
Saludos. Ahora están viniendo de la figura 2, para la forma de la garganta influye muchos factores y se calcula. El tema de regulador lo ideal es hacer pruebas hay un parámetro a tener en cuenta que es la tracción para que pueda actuar el sistema.
Favor rob pudieras subir una imagen. Pero también tienes la opción de mandar a fabricar.