La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.
Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.
Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.
No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.
Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.
Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.
Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averias y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
Moderador:Supervisores
Reglas del Foro Maniobras Modelos OTIS
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interesante manual parece que el manula de instalacion de un equipo gearless (maquina sin engranajes de alta velocidad de gran porte , lo que tengo claro es que control utiliza , debe ser un producto de asia .
gracias por el aporte
Estos equipos son de gama alta, alta velocidad, fabricados en Tianjin, con estándares americanos. Tengo entendido que han sido instalados en la Torre Compartía en BogotanoCColombiano. 68 paradas, 4 m por minuto
Son equipos con drive ovf30, rcb 2 y mcb, maquina gearless de corriente alterna, en Peru hay instalados son equipos de alta velocidad, gracias por el aporte.
Gracias picaron por el aporte, interesante manual, como dice nuestro compañero morfeo1977 para equipos de alta velocidad ,por lo que he visto del manual de montaje lleva "Rollers Guide" en cabina en lugar de rozaderas por la velocidad del equipo.
Saludos
iverraga escribió:Estos equipos son de gama alta, alta velocidad, fabricados en Tianjin, con estándares americanos. Tengo entendido que han sido instalados en la Torre Compartía en BogotanoCColombiano. 68 paradas, 4 m por minuto
Otis 4000 en Ingles
gracias
