La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.
Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.
Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.
No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.
Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.
Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.
Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averias y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
Moderador:Supervisores
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Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averías y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
Buenas tardes,
En un aparato con la cmc3 gearless, tras quedarse bloqueado con *8, ante la duda de que fuese la placa principal ya que los detectores estan comprobados y funcionan correctamente.He cambiado la placa por una nueva con las memorias de la que habia instalada, pero al hacer el viaje de correccion cuenta bien los pulsos, detecta el cmb y el iman de planta, pero se pasa de carrera, y no consigo saber porque sucede esto, porque la programacion y el programa va en las memorias.
He sustituido otras placas de esta maniobra y nunca me ha sucedido esto.
A alguien mas le ha pasado esto? O si alguien sabe porque puede suceder esto.
Un saludo y gracias de antemano.
froilan escribió: 11 Ene 2024, 19:03:01
Buenas tardes,
En un aparato con la cmc3 gearless, tras quedarse bloqueado con *8, ante la duda de que fuese la placa principal ya que los detectores estan comprobados y funcionan correctamente.He cambiado la placa por una nueva con las memorias de la que habia instalada, pero al hacer el viaje de correccion cuenta bien los pulsos, detecta el cmb y el iman de planta, pero se pasa de carrera, y no consigo saber porque sucede esto, porque la programacion y el programa va en las memorias.
He sustituido otras placas de esta maniobra y nunca me ha sucedido esto.
A alguien mas le ha pasado esto? O si alguien sabe porque puede suceder esto.
Un saludo y gracias de antemano.
Tiene toda la pinta de que sea problema del variador de frecuencia
Saludos
El fallo *8 está asociado como dices al fotorruptor pero también a un fallo de comunicación entre la placa del cuadro y la del techo, la placa del techo también lleva un micro procesador que envia vía serie la información a la del cuadro. Si solo interpretas la avería por la información que te entrega el display , puede generarte errores, la información del display puede englobar más de un suberror. Lo suyo es que metas, si es posible, el terminal de mantenimiento TH1, en el F1 te da un error en decimal y una denominación, de esta manera acotas mucho más el error *8. Fijate en la tabla que te pongo a continuación, verás todo lo que engloba el error *8.
Buenos dias, ya esta solucionada la averia, era la placa nueva que sustitui que vino defectuosa, puse otra nueva y a funcionar.
Ya le conecte la consola cuando me dio la *8 y marcaba la averia 70 que es de comunicacion entre placas. Sustitui las 2 placas, la de cabina y la principal,ya que al sustituir la placa de cabina me volvio a dar la *8. Y como es un aparato que llevamos en otra localidad, para curarme en salud sustitui las 2.
Gracias por vuestras aportaciones.
Un saludo
