La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.
Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.
Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.
No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.
Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.
Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.
Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averias y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
Moderador:Supervisores
Reglas del Foro Maniobras Modelos THYSSEN
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averías y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
Estamos desesperados con una instalacion os cuento. Tenemos una duplex CMC3 SCM y maquina gearless y en uno de los aparatos tenemos el siguiente comportamiento:
el aparato llega a planta y comienza a abrir puertas (en placa cmc3 enciende el LED TO ), pero inmediatamente despues de iniciar la apertura la maniobra manda cerrar ( enciende TU) .. .. no consigue abrir puertas maniobra le esta mandando la señal contraria.
Lo hace en cualquier planta, desde el cuadro de maniobra con los pulsadores TO ... manteniendo pulsados consigues que abra.
y desde exteriores estando en la planta le metes llamada ... al cabo de tres o cuatro intentos de abrir y la maniobra le manda cerrar .. consigue abrir la puerta y no muestra fallo.
con la Pome no muestra fallo.
Hemos cambiado el operador VF01 ...hemos cambiado la placa principal ... y hemos cambiado la placa de cabina.
Estamos desesperados .. a alguno se le ocurre que puede ser
El los reles TO y TU funcionan y meten señales de abrir y cerrar , pero la maniobra sabe cuando el operador está abierto y cerrado , interpreta las señales de fcp y fap, con la consola, ¿se pueden mirar esas señales?
Buenos días. Ese fallo lo suele dar cuando el final de puerta abierta está siempre abierto. En condiciones normales está cerrado y solo abre cuando la puerta está completamente abierta. Puentealo directamente en la placa de cabina, pero lo mejor es mediante POME, parametrizar que no tengas finales de puerta.
Buenos días,
Gracias a todos por vuestros aportes ,
Las señales en operador están bien , la fotocelula es lo primero que hemos descartado,
Os cuento más detalles de la avería.
El fallo lo hacía solo a veces ....quiero decir.. a veces hacia el viaje bien. Llegaba a planta. Y abría con normalidad y esporadicamente hacia el vieje llegaba a planta y al abrir .. la maniobra más daba cerrar .
El fallo esporádica cada vez era más frecuente.
Creemos que pueden ser las memorias donde está el programa y la parametrizacion.
Vamos a ver si cambiándola se soluciona.
Un saludo
