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Muchas gracias, yo creo que puede ser una buena opción incorporar un sistema así. En cuanto a las señales es una vivienda unifamiliar donde solo hay algunas puertas de garaje cerca, y como mucho se usaría a 20m de distancia.Kukusumuxu escribió: ↑24 Dic 2023, 08:52:26 No creo que exista ninguna normativa al respecto, casi todos los montacoches usan un sistema así. Tiene sus pros y sus contras dependiendo de la ubicación y la contaminación de señales de radiofrecuencia. Lo único que te digo es que lo comentes con tu empresa mantenedora. Saludos , feliz navidad.
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Había pensado en los clemsa pero creo que es más caro y a demás no usaría los 4 canales, he pensado en ese:Kukusumuxu escribió: ↑24 Dic 2023, 16:44:36 Nosotros empleamos un recwptor de la marca clemsa, y los mandos deben tener tantos canales como paradas.
https://tecnoparking.com/tienda/recepto ... aMQAvD_BwE
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La idea sería que lo instalen al lado de la maniobra así si queremos añadir un mando sería más fácil que estando encima de la cabina, y así el relé junta el común y la llamada correspondiente de la maniobra. Y podría dar problemas la maniobra si desconectamos el botón de rellano 0 para que solo opere con el mando?Kukusumuxu escribió: ↑24 Dic 2023, 20:18:32 Los clemsa los hay de más y menos canales , pero el receptor tiene que estar o en la cabina o próximo al cuadro de maniobra .
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El ascensor tiene una Carlos Silva kdt11 de 0,15 de velocidad, he mirado el esquema y el rele iria conectado en el bornero 6 donde se hace la llamada de cabina y rellano.
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