La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.
Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.
Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.
No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.
Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.
Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.
Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averias y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
Moderador:Supervisores
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Tengo un ascensor con una cmc3 con doble embarque. No abrían bien los operadores vf02 y les sustituimos las placas. Una vez hecho las lecturas uno de ellos funciona perfectamente. En cambio el otro embarque se abre la puerta unos 10 cm y se para, marcando el display *0. Cambiamos una vf02 por otra y sigue igual. También se sustituyó la cmc3 por si acaso pero sigue haciendo lo mismo. El ascensor manda correctamente la señal de cerrar puertas incluso en el operador que no abre bien.
Buenas compañero , dices que cambiastes los módulos de Vf02 y uno funciona después del aprendizaje y el otro no, y luego intercambiarse la Vf02 que funcionaba por la que no te funcionaba y nada , pues solo te queda probar a cambiar el motor de ese embarque, si las señales de abrir cerrar y comun te llegan a techo y mecánicamente abriendo y cerrando a mano el operador no cuesta trabajo , no va duro , probaría a cambiar ese motor.
Puede ser debido al cableadobde la regleta del operador.
Es muy común que al entrar y salir del techo se llegue a golpear con los pies.
Revisa que esta bien cinectado y repasa uno a uno los hilos, puede qye tengas alguno mordiendo en plástico.
De no ser eso, el siguiente paso sería la placa de cabina.
PD: Revisa los conectores de salida para operadores de la placa de maniobra, 2 conectores en la parte izquierda..
Puedes probar a intercambiar esos conectores si sospechas de la salida de los reles.
En esa placa tienes unos botones para probar apertura y cierre.
