AVISO IMPORTANTE — CONTINUIDAD DE LA WEB

La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.

Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.

Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.

No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.

Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.

Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.

Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.

FijoSCHINDLER, Tutorial de Maniobra Ecotrafic.

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GONZALIN
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Re: SCHINDLER, Tutorial de Maniobra Ecotrafic.

Mensaje por GONZALIN »

Gracias a todos por vuestra ayuda.
La resolución de la avería se ha podido realizar, el problema esta en la instalación de hueco, entre los pin 8 y 9 del conector X10, es un contacto cerrado que va en la cámara de contactos del stop de foso, este contacto trabaja a una tensión de +24Vcc, por lo cual si esta abierto el circuito la placa maniobra enciende el DL6 pero la serie principal esta toda encendida perfectamente, es decir todos los led de serie de hueco, cabina, cerrojo, ect...

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Elisabeth
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Re: SCHINDLER, Tutorial de Maniobra Ecotrafic.

Mensaje por Elisabeth »

Manual de puesta en baja ?

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khelek
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Re: SCHINDLER, Tutorial de Maniobra Ecotrafic.

Mensaje por khelek »

Buenas a todos:
No puedo ver el tutorial, creo que no funciona el enlace.
Tengo una pregunta al respecto de esta maniobra.
Las llamadas (Tanto de rellano como de cabina) van a traves de un bus de comunicacion?? O se le puede colocar un boton convencional con contacto NO por ejemplo??
Un saludo y gracias!!

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snowbattle
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Re: SCHINDLER, Tutorial de Maniobra Ecotrafic.

Mensaje por snowbattle »

gracias por el aporte

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Kukusumuxu
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Re: SCHINDLER, Tutorial de Maniobra Ecotrafic.

Mensaje por Kukusumuxu »

khelek escribió: 27 Sep 2021, 17:39:18 Buenas a todos:
No puedo ver el tutorial, creo que no funciona el enlace.
Tengo una pregunta al respecto de esta maniobra.
Las llamadas (Tanto de rellano como de cabina) van a traves de un bus de comunicacion?? O se le puede colocar un boton convencional con contacto NO por ejemplo??
Un saludo y gracias!!
Las llamadas tanto de cabina como de Ext , en esta maniobra no van por bus.
La maniobra admite dos tipos de botoneras, la sensomatic y la D2IBE , se programa en el S3 en el switch N 8 , en la placa PMBC -V2,en on sensomatic y en off la botonera normal , fíjate cómo tienes ese switch y sabrás que botonera tienes.
Mi meta el éxito, mi camino la humildad

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khelek
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Re: SCHINDLER, Tutorial de Maniobra Ecotrafic.

Mensaje por khelek »

Kukusumuxu escribió: 27 Sep 2021, 22:05:53
khelek escribió: 27 Sep 2021, 17:39:18 Buenas a todos:
No puedo ver el tutorial, creo que no funciona el enlace.
Tengo una pregunta al respecto de esta maniobra.
Las llamadas (Tanto de rellano como de cabina) van a traves de un bus de comunicacion?? O se le puede colocar un boton convencional con contacto NO por ejemplo??
Un saludo y gracias!!
Las llamadas tanto de cabina como de Ext , en esta maniobra no van por bus.
La maniobra admite dos tipos de botoneras, la sensomatic y la D2IBE , se programa en el S3 en el switch N 8 , en la placa PMBC -V2,en on sensomatic y en off la botonera normal , fíjate cómo tienes ese switch y sabrás que botonera tienes.
Perfecto entonces!!!
Gracias!!!

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Juanikotes
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Re: SCHINDLER, Tutorial de Maniobra Ecotrafic.

Mensaje por Juanikotes »

Hola buenas tengo un ecotrafic con botonera de cabina de sensomatic. Se escucha el beep que hace pero no se enciende y el led ni hace viajes. Pero el abre puertas y las botoneras exteriores funcionan correctamente.

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