NormalAveria co y cu del ascensor ORONA ARCA II

[Nguema Judas Tadeo]

Buenas tardes compañeros, necesito ayuda con una avería del ascensor ORONA ARCA II, el ascensor se le activan simultáneamente el co y cu, y no deja que el ascensor pueda funcionar, ya verifiqué con la consola y me da las averia 902, 804, y el 630, no se que puede ser ya cambien la placa PCBM pero sigue haciendo lo mismo, el ascensor en revision baja pero va parando continuamente, eso si cuando llega en el último imán ya no baja más y igual al subir, porfavor compañeros si alguien sabe que puede ser estaría muy agradecido

[Carla Carballar]

Hola!
La averia 630 es problemas en el bus, el 804 indica que la cabina se ha desplazado mas lentamente y tiene diferentes causas (encoder limitador, PBCM, parametros de velocidades, etc) y la 902 con C0 y CU activadas. Alguna vez nos paso y fueron los imanes y parametrizacion desde el control. Dejame encontrar el manual de puesta en marcha y lo envio

Saludos!

[Nguema Judas Tadeo]

ok, la PCBM es nueva, en revisión funciona como en socoro, funciona y va parando, y los co y cu también son nuevas, por eso ya no se que puede ser, gracias compañero estaré a tu espera

[Kukusumuxu]

Buenos días , los errores son más o menos los que te comenta Carla caballar, puntualizar que el 630 es error del can bus , es la ext 3 , está desconectada o defectuosa, si no me engaño esta es la tarjeta que gobierna el módulo del operador o en su defecto el variador de operador ,si es orona. Como no sé muy bien el orden de las averías. Te comento , el co y cu van conectados a una la Ext 4 , esas órdenes salen hacia el cuadro por el can bus , si el fallo está en la línea de can , puede ir toda la avería por ahí , coteja con la consola el parámetro 4-3-8 análisis del can . Valores por encima de 112,113 ,tienes mal el can , alguna Ext te está fallado .

[Nguema Judas Tadeo]

ok, lo verificare, gracias compañeros un aporte muy grande de vuestra parte

[Nguema Judas Tadeo]

Buenas tardes colegas esta averia creo que tiene mucho que ver la PDCC, por que entre el embarque 1 y el conector donde se conecta la extensión 4 y la botonera de cabina están conectados en serie desde la PDCC, intentaré cambiar la PDCC y luego volver a mirar, informaré todo resultado que vaya a obtener, muy buenas tardes compañeros

[Kukusumuxu]

Buenas tardes compañero Nguema. Por lo que comentas tiene su sentido de la PDCC coge un conector de cuatro hilos que va repartiendo de Ext en Ext, dices que como una serie. Esa es la línea de la can bus positivo 24 , C_L , C_H. y 0 v. ,Y de la PDCC sale hacia el cuadro por el cordón de maniobra o viajero.