La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.
Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.
Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.
No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.
Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.
Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.
Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averias y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
Moderador:Supervisores
Reglas del Foro Maniobras Modelos SCHINDLER
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averías y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
Hola colegas, saludos desde Mexico! Espero que todos se encuentren bien.
Solicito su ayuda con una averia que no le damos. Elevador A presento una averia por alimentacion (tuvo variacion de voltaje), el elevador se quedo detenido con barrido en botoneras de piso. Se reviso y presentaba falla en comunicacion de botoneras de piso y en el motor/variador de puerta de cabina. Se reemplazo el motor de puerta de cabina y seguiamos teniendo problemas con la comunicacion de cabina a control, entonces pensamos que algun impreso estaba dañado como SDIC o SMIC.
Nuestro cliente, que tiene otro elevador asi, pidio que movieramos los impresos SDIC y SMIC de elevador B a elevador A, tampoco funciono. El contro detecta la puerta de cabina y el motor prende, pero el control detecta la puerta de cabina siempre en inspeccion. Hasta este momento no podiamos mover la cabina y presentaba errores 0368, 0316, 0364, 3635 y 3636.
Al regresar los impresos a elevador B, ya no se movia el elevador B! Marcaba error 3132, cuando hace viaje de reconocimiento al llegar al iman se bloquea.
Ahora tenemos dos elevadores Sch 3300 detenidos y no le damos por donde. Ayuda por favor!!!
Buenas tardes señorita o señora Carla Carballar, hay un punto que comenta el compañero miguel de la fuente en esa página, en ver las presencias de las placas, por favor remitirse a éste sitio y lea los comentarios, es importante si reconoce las placas, mire por favor esa explicación:
Link:
viewtopic.php?p=172369#p172369
Sugerencia: retornar placas y todo lo que se intercambió a su lugar de origen.
Saludos cordiales
Otros compañeros se acercarán a su auxilio.