La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.
Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.
Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.
No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.
Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.
Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.
Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averias y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
Moderador:Supervisores
Reglas del Foro Maniobras Modelos SCHINDLER
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averías y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
Importante información de la maniobra Brasilera LowCost de la serie SMART 002 L
Acá esta explicado paso a paso la forma de conectarse a las GCIO a través de CADI
Estuvo bastante difícil conseguir toda la información necesaria para poder hacerlo, algunas personas en el foro ayudaron un poco, pero todavía a mucha gente le cuesta compartir, no puedo entender por que......
Una gran sorpresa para mi fue que el cadi necesita del hyperterminal de windows para enlazar con la GCIO, tenaganlo en cuenta
Tengo mas información de ser necesaria pidan lo que necesiten.
