AVISO IMPORTANTE — CONTINUIDAD DE LA WEB

La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.

Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.

Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.

No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.

Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.

Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.

Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.

NormalENGRASÁIS? CON QUE? Y CADA CUANTO?

Sitio de apoyo para consultar y/o describir todas las tareas relacionadas con la conservación de aparatos elevadores.

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ELESPECIAL
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Mensaje por ELESPECIAL »

Buenas tardes compañeros, hace años un veterano me dijo que el nunca engrasaba, como mucho si le salia algún ruido le echaba grasa en espray, Me estaba tomando el pelo? yo engraso con aceite de guías todos los meses y ye de vez en cuando se me rompe algune rozadera, vosotros como evitáis que se os rompan?

:drinksbe:
Última edición por ELESPECIAL el 21 Dic 2019, 11:14:23, editado 1 vez en total.
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Mensaje por Kukusumuxu »

Buenas compañero, cada uno tiene su manera de hacer las cosas ,a mí personalmente me gusta engrasar con una mezcla de aceite y grasa que me preparo, lo tengo en un cubo con tapa y lo aplicó con brocha , esto lo hacía así porque el aceite tiende a resbalar por la guía , terminando en el foso todo. Pero también te digo que ahora hay aceites especiales para dicha tarea , en una ocasión probé uno de Luesa que me gustó mucho , quedaba fijo a la guía , no se caía hacia abajo, lo que no recuerdo era su nombre . Lo que comentas de que se fastidian las rozaderas , creo que es un problema del material del que están fabricadas que no tolera muy bien los aceites, en ocasiones encuentras alguna que se desintegran en la mano cuando las cambias.
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Mensaje por tutifrei »

Aceite para guías adherente.Es verdad que cuando cae es una marranada pero peor es la grasa. Lo de la grasa en spray no está mal porque agarra bien pero se reseca demasiado para mi gusto
Y alguna vez que no he tenido aceite pues grasa con un poco de aflojatodo

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Mensaje por AlexPocholo »

Con aceite de guias, restregandolo bien para que no se caiga al foso ni se manche el techo, o con grasa en spray. Nunca le hecho grasa que no sea en spray, es una guarrada y con el paso de los años se queda dura y se embarra todo.

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Mensaje por iverraga1 »

utiliza lubricadores automáticos de guias y usa un aceite de viscosidad cinemática ISO 220, con características de alta adherencia, permanencia y antigoteo.

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ELESPECIAL
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Mensaje por ELESPECIAL »

Perdonar compañeros, veo que cada uno lo hace a su manera, edito para añadir al título la pregunta "cada cuanto?" para ver cuál es la manera más eficiente de hacerlo.
Gracias a todos por perder 2 minutos de vuestro tiempo :drinksbe: :drinksbe:
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Mensaje por Kukusumuxu »

Vamos con la segunda pregunta , hay dos factores que pienso que determinan el "cada cuánto". El priimero de todos es el tráfico del ascensor y el segundo lo que utilices para el engrase. Si haces un buen engrase , cada aparato te lo irá marcando mes a mes, te metes en el hueco y pasale un dedo a la guía , si necesita engrase el dedo saldrá limpio.
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Mensaje por dinatron »

AlexPocholo escribió: 20 Dic 2019, 12:05:09 Con aceite de guias, restregandolo bien para que no se caiga al foso ni se manche el techo, o con grasa en spray. Nunca le hecho grasa que no sea en spray, es una guarrada y con el paso de los años se queda dura y se embarra todo.
SE queda dura y puede llegar a provocar accidentes, si se introduce entre las cuñas impide su funcionamiento.

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