AVISO IMPORTANTE — CONTINUIDAD DE LA WEB

La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.

Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.

Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.

No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.

Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.

Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.

Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.

NormalLeroy Somer, gearless

Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averias y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de aparatos elevadores NO fabricados por multinacionales.

Moderador: Supervisores

Reglas del Foro
Maniobras Modelos Independientes
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averias y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de aparatos elevadores NO fabricados por multinacionales.
Avatar de Usuario
RoB
Tecnico en Elevación
Tecnico en Elevación
Mensajes: 1902
Registrado: 26 Ago 2010, 20:34:33
    Windows 10 Chrome
Ha Agradecido: 30 veces
Gracias recibidas: 260 veces

Leroy Somer, gearless

Mensaje por RoB »

Motor gearless de corriente alterna, Leroy Somer, encoder, despiece gral, explicaciones, datos técnicos, pdf de 18 páginas.


¿que opinas Anonymus, antes hablaban por todas partes de motores de imán permanente, y ya no...?
[-X va tampoco, si miran bien, ya no dicen motor de imán permanente.... son bien pícaros, pq eso de permanente :rofl: no joda...jajaja

“QUIEN CONSIDERE QUE TODO LO SABE Y TODO LO PUEDE SIN AYUDA; ESTARÁ MUY BIEN PREPARADO PARA ENFRENTAR A UN MUNDO QUE NO EXISTE”
Última edición por RoB el 21 Ene 2026, 15:05:19, editado 1 vez en total.

Enlace:
BBCode:
HTML:
Ocultar enlaces al mensaje
Mostrar enlaces al mensaje
Marcelo Persivale
Tecnico en Elevación
Tecnico en Elevación
Mensajes: 2284
Registrado: 20 Jul 2015, 02:50:43
    Android Chrome
Ha Agradecido: 42 veces
Gracias recibidas: 115 veces

Re: Leroy Somer, gearless

Mensaje por Marcelo Persivale »

Buen día RoB. Gracias por la información. Saludos.

Enlace:
BBCode:
HTML:
Ocultar enlaces al mensaje
Mostrar enlaces al mensaje
jordi1980
Tecnico en Elevación
Tecnico en Elevación
Mensajes: 157
Registrado: 01 Ene 2013, 19:44:56
    Windows 10 Chrome
Gracias recibidas: 8 veces

Re: Leroy Somer, gearless

Mensaje por jordi1980 »

Hola Rob, creo que ahora lo de motor con imán permanente ya no se lleva tanto, quizás los monospace y algunos otros pero lo mejor es montar un motor síncrono con ambos bobinados tanto en rotor como en el estator para así poder controlar mejor el par de arranque, la corriente (reactiva).. además que los imanes se desmagnetizan y provocan una fuerte inercia (masa) para el arranque
saludos

Enlace:
BBCode:
HTML:
Ocultar enlaces al mensaje
Mostrar enlaces al mensaje
Avatar de Usuario
RoB
Tecnico en Elevación
Tecnico en Elevación
Mensajes: 1902
Registrado: 26 Ago 2010, 20:34:33
    Windows 7 Chrome
Ha Agradecido: 30 veces
Gracias recibidas: 260 veces

Re: Leroy Somer, gearless

Mensaje por RoB »

jordi1980, hola compañero, gracias por la explicación, no tenía tan claro eso.
saludos cordiales

Enlace:
BBCode:
HTML:
Ocultar enlaces al mensaje
Mostrar enlaces al mensaje