La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.
Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.
Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.
No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.
Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.
Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.
Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averias y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
Moderador:Supervisores
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Hola a todos compañeros, tengo una averia y me gustaría que me dieseis una mano.
Tengo un ascensor eléctrico 2V con placa LCBII que no consigo que salga de inspección.
El INS lo tengo fijo, el estado de leds correcto, probé de mandarlo a planta inferior extrema y con test tool hacer un start dcs, pero no sale de inspección y me dice que salga de inspección, pero el ascensor está en normal y con procedimiento de salida de techo verificado.
Hola ese código de averia no me suena en la Otis 2000. Es muy frecuente el TCI lock. Mira de hacer un test de RS por descartar un fallo en la RS 16. Module 1-2-5. También tendrías que buscarte un esquema electrico para revisar los hilos por donde van las señales de la revisión. Mira que el conmutador de revisión esté bien. Intenta desplazar la cabina en revisión. Si lleva placa de bornas en el cuadro de maniobra , la CIB, comprueba fusibles. Suerte
También mira que no haya alguna estación RS tocando a masa, o cruzada , pues anula el can y lo deja en INS, si es exterior simplemente desconecta el conector y entonces arrancaría el ascensor, luego te tocaría buscar cual es.
Muchas gracias a todos, al final teniamos mala conexiones en conectores de extensiones remotas, sustituyendo las RS como bien comentabais se soluciono el problema.
