La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.
Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.
Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.
No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.
Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.
Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.
Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averias y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
Moderador:Supervisores
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Buenas, tengo una duda sobre como se activan los contactos marcados por los círculos azules en revisión. No se si tiene algo que ver los mecanismos rodeados en rojo, que no se que son, si alguien lo sabe que también me lo explique. Supongo que hay que pulsar NT (rodeado en verde) junto con subir o bajar (rodeado en verde), pero de ahí hasta los contactos en azul no se como se activa. Gracias https://mega.nz/#!A6wWmAiQ!kOI6Bxn7XFn9 ... AhvxvnCf5o
Muy buenas lo rodeado en rojo te indica dos conectores, de donde hasta donde va ese cable, como por ejemplo en el rojo de abajo te indica que va del conector k 14 al M 2.2.
El contacto NT es el conmutador de Normal/Inspección.
Los contactos en azul serán activados por reles, los cuales no aparecen en este esquema.
Habría que tener el esquema completo delante para saber exactamente que activa esos contactos marcados en azul.
Gracias, duda aclarada, porque lo que estaba buscando eran las bobinas que activaban esos relés, sabiendo que están en otro esquema, seguiré investigando. Un saludo
