La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.
Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.
Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.
No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.
Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.
Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.
Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averias y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de aparatos elevadores NO fabricados por multinacionales.
Moderador:Supervisores
Reglas del Foro Maniobras Modelos Independientes
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Tengo una Maniobra Aljo ctrl level 1.1 y el problema es que en revision funciona el ascensor (serie seguridades correcta) pero en normal, incluso estando el ascensor fuera de planta, cierra operador (fermator 3vf) y no echa a andar. La placa marca -13 (segun manual "Al iniciar un viaje, no se consigue cerrar el enclavamiento de la puerta exterior (incluido presencia de puertas de cabina con puertas Automatica-Manual"). Le he puenteado seguridades en cuadro y nada. Pero, insisto, en revision me funciona desde cualquier posicion de cabina en hueco. ¿Podría ser la placa? Le he mirado el interruptor de revision por si estuviese defectuoso y nada.
¿Se te encienden los tres leds rojos de la parte superior de la placa? Si se te encienden es que llegan las tensiones de las series a la placa. Si no se te encienden, es que la placa no está viendo las tensiones de las series o no llegan. Ten en cuenta que en esta maniobra, la inspección ataca directamente a los contactores de subir y bajar, es decir, te funcionaría en inspección aún sin la Control Level alimentada. Comprueba las tensiones que llegan o no llegan al conector superior de la placa. Si tienes tensión y la placa "no la ve", es que tienes la placa principal averiada.
Suerte, compañero.
"Los que aseguran que es imposible, no deberían interrumpir a los que estamos intentándolo."
Thomas Alva Edison