AVISO IMPORTANTE — CONTINUIDAD DE LA WEB

La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.

Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.

Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.

No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.

Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.

Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.

Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.

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selcom
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Mensaje por selcom »

HOLA COLEGAS ME PODRÍAN EXPLICAR SI ES POSIBLE CAMBIAR ESTE VARIADOR DE COMUNICACIÓN CAN BUS A PULSO O VARIADOR COMERCIAL.

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Re: INVERTER CPIK-15M THYSSENKRUPPS KOREANO

Mensaje por dixon »

[quote=selcom post_id=155771 time=1539134833 user_id=17548]
HOLA COLEGAS ME PODRÍAN EXPLICAR SI ES POSIBLE CAMBIAR ESTE VARIADOR DE COMUNICACIÓN CAN BUS A PULSO O VARIADOR COMERCIAL.

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Buen dia compañero, es dificil colocar variador comercial a ese controlador lo que mas se hace es cambiar tablero de control completo lo cual implica cambio de botoneras de cabina y pasillos al igual que adaptar el operador de cabina.
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