La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.
Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.
Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.
No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.
Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.
Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.
Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.
Hello dear friend,buones gracias amigos.
Please we need dôme moderne and actually normativa of passenger elevator. One essentiel question:why thé elevator manufacturer fas not thé Wright to make this Brandt name on thé landing door call Burton.i dont understand this obligation because i dont understand this disagrement?why can thé Brandt name writen on thé call butin ne advise for sécurité or other thinks. I think thé elevator engineering that mâle normatives ares thinking other.
Hi amigo, can any body telle me why we must use shunt for landing door and not magnetic sensor l'île proxymity switch? Because it must ne clear contact closing and opening not Pnp or non signalés.
You have been warned! Do not create repeated themes with the same content. With only once is enough. If you do not meet the rules of the forum you will be banned. Thank you.
Buscando una calle sin querer me sali del planeta y llege al espacio exterior! Igual me quedo aquí, no hay ascensores... por ahora o eso creo... XD
